Hanoi Halk Komitesi, şehir içi bisiklet hizmetinin pilot dönemini 2025 yılı sonuna kadar uzattı.
Hanoi Halk Komitesi Ofisi, Hanoi Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Manh Quyen'in bölgede kentsel bisiklet hizmetlerinin pilot uygulamasına ilişkin görüşünü iletti.
Pilot uygulamanın üzerinden bir yıl geçtikten sonra kamusal bisikletlerde kayıplar bildirildi. Açıklayıcı fotoğraf.
Buna göre, Sayın Quyen, Hanoi Ulaştırma Bakanlığı'nın önerdiği şekilde kentsel bisiklet hizmetinin pilot döneminin 2025 yılı sonuna kadar uzatılmasını kabul etti.
Hanoi Halk Komitesi, bölgedeki tüm halka açık bisiklet park yerlerinin incelenmesi ve tamamlanması için ilgili departmanlar, şubeler ve yerel yönetimlerle koordinasyon ve başkanlık görevini Hanoi Ulaştırma Bakanlığı'na verdi.
Quyen ayrıca , acilen tarihi şehir içi bölgelere odaklanılması ve otobüs, BRT ve şehir içi demiryolları gibi diğer toplu taşıma araçlarıyla bağlantının artırılması gerektiğini belirtti.
Kent Halk Komitesi ayrıca, bölgede kentsel bisiklet hizmetlerinin uygulanmasına ilişkin yasal düzenlemelerin gözden geçirilmesini; Normların ve birim fiyatların belirlenmesini; Pilot dönemden sonraki adımların uygulanmasına ilişkin prosedürlerin belirlenmesini talep etti...
Hanoi, bölgede kentsel bisikletlerin (elektrikli bisikletler ve mekanik bisikletler dahil) yasal düzenlemelere uygun olarak yönetilmesi ve geliştirilmesine yönelik bir projenin geliştirilmesi için Ulaştırma Bakanlığı'ndan rehberlik isteyecektir...
Tri Nam Dijital Taşımacılık Şirketi Yönetim Kurulu Başkanı Do Ba Quan, birimin şu ana kadar Hanoi'nin 6 şehir merkezindeki 99 noktada 700'den fazla bisiklet konuşlandırdığını söyledi.
Hizmete 208.000'den fazla kayıtlı müşteri katıldı ve her gün ortalama 700 yeni müşteri kayıt yaptırdı. Pilot uygulamanın başlatılmasından bu yana yaklaşık 340.000 yolculuk gerçekleştirildi.
1 yıllık pilot dönemde hizmetten elde edilen gelirin 3,7 milyar VND'nin üzerine çıkması tahmin ediliyor. Ancak, hizmetin işletme maliyetleriyle karşılaştırıldığında kayıp 2 milyar VND'nin üzerinde.
Geliri etkileyen faktörleri değerlendiren proje uygulama birimi temsilcisi, kiralama fiyatının çok ucuz olduğunu, geleneksel bisikletler için 30 dakika başına sadece 5.000 VND, elektrikli bisikletler için ise 30 dakika başına 10.000 VND olduğunu söyledi.
Seyahatin bitimine 30 dakika kala kiralayan kişi, 5.000 VND araç kiralama bedeli ve 1.000 VND sigorta bedeli olmak üzere toplam 6.000 VND ödeyecek.
Quan, "İnsanlar sadece ucuz bilet kullanacak. Bu arada, otobüsler ve trenler gibi sübvansiyon almıyoruz, bu yüzden tüm işletme maliyetlerinde proaktif olmalıyız. Ayrıca, tüm sistem planlandığı gibi 1.000 araca ulaşamadı ve bu da gelirin planlanan seviyeye ulaşmamasına yol açtı," dedi.
[reklam_2]
Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-gia-han-thoi-gian-thi-diem-dich-vu-xe-dap-cong-cong-192250115101914375.htm
Yorum (0)