
Karara göre, projenin başlangıç noktası 393 numaralı il yolunun 10+180. kilometresinde, 392 numaralı il yoluna (Ba Da menfezi) bağlandığı noktada; bitiş noktası ise 393 numaralı il yolunun 20+50. kilometresinde (Tu O köprüsü) olup, Doan Tung, Hong Quang ve Tan Trao (Thanh Mien) beldelerinde yer almaktadır.
Güzergahın toplam uzunluğu yaklaşık 9,6 km'dir.
Ba Da Kanalı'ndan Kuzey-Güney ana yol kavşağına kadar olan bölüm, tasarım hızı 80 km/sa olan III. sınıf bir yoldur; yol yatağı 13 m genişliğindedir (yol genişliği 11 m); ve her iki taraftaki omuzlar 1 m genişliğindedir (yerleşim alanlarında kaldırımlar 1 m genişliğindedir).
Kuzey-Güney ana yol kavşağından Tu O Köprüsü'ne kadar olan bölüm, tasarım hızı 60 km/sa olan IV. sınıf bir yoldur. Yol genişliği 9,5 metredir ve bunun 8 metre genişliğinde bir taşıt yolu ve her iki tarafta 0,5-1 metre genişliğinde omuz şeritleri bulunmaktadır (yerleşim alanlarında 1 metre genişliğinde kaldırımlar inşa edilmiştir).
Proje, Hai Duong İl Yatırım ve İnşaat Proje Yönetim Kurulu tarafından yönetilmektedir. Projenin toplam yatırım tutarı 176 milyar VND olup, uygulama süresi 2024-2025 yılları arasındadır.
393 numaralı yolun iyileştirilmesi, ulaşım ihtiyaçlarını karşılıyor, bağlantıyı geliştiriyor ve Thanh Mien bölgesinin sosyo-ekonomik kalkınmasında bir atılım yaratıyor. İl ve bölge ulaşım geliştirme planları ve yönlendirmelerine uygun olarak ulaşım altyapısını kademeli olarak tamamlayarak, 392 numaralı İl Yolu, Kuzey-Güney Eksen Yolu ve 195 numaralı İlçe Yolu'nu Tu O Köprüsü üzerinden Hung Yen iline bağlayan bölgeler arası bir ulaşım aksı oluşturuyor.
Çözünürlük detaylarını burada görebilirsiniz.
Kaynak








Yorum (0)