Otomobil ve Motosiklet Birliği E10 benzini hakkında ne diyor?

(Chinhphu.vn) - Sanayi ve Ticaret Bakanlığı, 26 Mayıs'ta Vietnam Motosiklet Üreticileri Birliği (VAMM) ve Vietnam Otomobil Üreticileri Birliği'nden (VAMA) E10 biyoetanol yakıtıyla uyumlu araçlar konusuna ilişkin geri bildirimler aldığını açıkladı.

VAMA'nın ön değerlendirmesine göre, şu anda üretimde olan tüm modeller E10 benziniyle uyumludur.

Özellikle Honda, Yamaha, Piaggio, SYM ve Suzuki gibi motosiklet üreticilerini bünyesinde barındıran VAMM, E10 biyoetanolün çeşitli motor tipleri üzerindeki uygunluğunu ve etkisini değerlendirmek için veriler derlemiştir.

Buna göre, Honda, Yamaha, Piaggio ve SYM'nin çoğu modeli E10 benzinle uyumludur ve herhangi bir teknik modifikasyon gerektirmez. Suzuki'ye gelince, uyumluluk bilgileri henüz beklemede olan şu modeller dışında çoğu model uyumludur: Viva 110, Smash, Smash Revo, Shogun, Amity, AN125, GN125, Hayate, EN150, Gz150, UA125 ve GD110.

VAMM, E10 benzin kullanımının genişletilmesi yönündeki yaklaşıma tamamen katılmaktadır, ancak araçlarda kullanılan benzinin, aracın emisyon standartlarına karşılık gelen kalite standartlarını karşılaması gerektiği unutulmamalıdır.

VAMA'nın ön değerlendirmesine göre, şu anda üretilen tüm araçlar E10 benziniyle uyumludur. Bununla birlikte, E10 benzini yaygın olarak kullanılmaya başlanmadan önce üretilen araçlarla ilgili endişeler devam etmektedir. Bu araçlar E10 benziniyle uyumlu olacak şekilde tasarlanmamıştır ve kullanıldığında çalışma sorunları yaşayabilirler.

VAMA üyesi bir şirketten alınan bilgilere göre, şirketlerinin 1996 yılından beri ürettiği hafif ticari araç modeli E10 benziniyle uyumlu değil. Bu modelin üretimi 2023 yılında durduruldu ve bugüne kadar piyasada 60.000'den fazla araç satıldı.

Ayrıca, diğer birçok üretici de şu anda geçmiş araç modellerinin tamamını gözden geçirerek E10 yakıtının bu araçların çalışması üzerindeki etkisini değerlendiriyor. Bu inceleme sonucunda, tüm üreticiler 2006'dan önce üretilen bazı modellerin E10 benzinle uyumlu olmadığı sonucuna varmıştır.

Biyoyakıtın kalitesiyle ilgili herhangi bir resmi şikayet alınmamıştır.

7 Kasım 2025 tarihinde Sanayi ve Ticaret Bakanı, Vietnam'da biyoyakıtların geleneksel yakıtlarla karıştırma oranının uygulanmasına ilişkin yol haritasını belirleyen 50 numaralı Genelgeyi yayınladı. 50 numaralı Genelgenin ana içeriği, 1 Haziran 2026'dan itibaren ülke genelinde benzinli motorlarda kullanılmak üzere kurşunsuz benzinin (mevcut ulusal teknik standartlara göre) E10 benzinine karıştırılması gerektiği; ve benzinli motorlarda kullanılmak üzere E5RON92 benzinine karıştırma işleminin 31 Aralık 2030'a kadar devam edeceği yönündedir.

Aslında, Ocak 2028'de ülke genelinde E5 benzin dağıtımına başlanması ve PVOil ve Petrolimex tarafından Ağustos 2025'te bazı bölgelerde ve Mayıs 2026 ortalarından itibaren ülke genelinde E10 benzin test ve dağıtımına başlanmasıyla birlikte, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı ve E10 benzin dağıtımı yapan işletmeler, E5 ve E10 biyobenzin kalitesi veya motor performansı ve ömrü üzerindeki olumsuz etkileriyle ilgili olarak kullanıcılardan herhangi bir resmi şikayet almamıştır.

Sanayi ve Ticaret Bakanlığı, biyoyakıt ve biyoetanol kullanımının, 2012'den beri Başbakanlık Kararı 53 ile uygulanan Hükümetin doğru politikası olduğunu teyit eder. Yeşil, düşük karbonlu bir ekonominin geliştirilmesi, sürdürülebilir kalkınma için fosil yakıtlara bağımlılığın azaltılması ve ulusal enerji güvenliğine katkıda bulunulması bağlamında, biyoyakıt ve biyoetanol kullanımının artırılması elzemdir.

Anh Tho

Kaynak: https://baochinhphu.vn/hiep-hoi-o-to-xe-may-noi-gi-ve-xang-e10-10226052614543399.htm