Üç ekonomik merkezi bölgesel bir mega kentte birleştirmek.

Yeni Ho Chi Minh Şehri, ülkenin en dinamik üç ekonomik merkezinin bir araya gelerek Güneydoğu Asya'nın en yüksek gelişmişlik düzeyine sahip finans, yüksek teknoloji endüstrisi ve denizcilik ekonomisi süper şehri oluşturacağı, gelişim alanını kapsamlı bir şekilde yeniden yapılandıracaktır.

Báo Thanh niên•25/06/2025

Güçleri birleştirmek yeni bir ivme ve yeni fırsatlar yaratır.

Dün sabah, 25 Haziran'da, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, 2040 yılına kadar geçerli olacak ve 2060 yılına kadar vizyonunu içerecek şekilde revize edilmiş Ho Chi Minh Şehri ana planını duyurmak üzere bir konferans düzenledi. Onaylanan plan, şehir ile Güneydoğu bölgesindeki iller ve şehirler (Binh Duong ve Ba Ria-Vung Tau dahil) arasındaki bölgesel bağlantıları dikkate alıyor.

Konferansta, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkanı Nguyen Van Duoc, Binh Duong ve Ba Ria-Vung Tau ile birleşmenin sadece birkaç gün içinde yeni bir Ho Chi Minh Şehri oluşturacağını vurguladı; bu sadece coğrafi bir ekleme değil, şehrin ekonomik kalkınması için yeni bir ivme ve yeni fırsatlar yaratan, bölgesel ve küresel konumuna yakışır şekilde daha yüksek ve daha gelişmiş bir seviyeye ulaşmasını sağlayacak birleşik bir çaba olacak. Planlama projesinin senkronize ve etkili bir şekilde uygulanması, Ho Chi Minh Şehrinin Binh Duong ve Ba Ria-Vung Tau ile birleşmeden sonra potansiyel avantajlarını en üst düzeye çıkarması için çok önemli bir ön koşuldur. Ülkenin önde gelen üç dinamik ekonomik ekseninin tüm gelişim alanı, finans, dijital ekonomi, denizcilik ekonomisi ve yüksek teknoloji endüstrisi alanlarında bir süper şehre dönüştürülecektir. Bay Nguyen Van Duoc'a göre, yeni Ho Chi Minh Şehri yakın gelecekte dünyanın en yaşanabilir 100 şehri arasında yer almayı hedefliyor.

Yeni Ho Chi Minh Şehri, finans, yüksek teknoloji endüstrisi ve denizcilik ekonomisi alanlarında bir mega kent haline gelecek.

FOTOĞRAF: Nhat Thinh

Birleşme sonrası Ho Chi Minh şehrinin "mega şehir" faktörlerini analiz eden şehir planlama uzmanı mimar Ngo Viet Nam Son şunları belirtti: Öncelikle, Song Than bölgesindeki (Binh Duong) en büyük demiryolu istasyonu ve Cai Mep'teki (Ba Ria-Vung Tau) en büyük liman ile Ho Chi Minh şehrinin altyapı sistemi büyük ölçüde güçlenecektir. Ho Chi Minh şehrinin ekonomi ve finans merkezi, eğitim ve öğretim merkezi ve teknoloji merkezi olarak mevcut avantajlarıyla birleştiğinde, yeni Ho Chi Minh şehri son derece güçlü iç kapasitelere sahip bir alt bölgesel ekonomi haline gelecektir.

Ayrıca, birleşme Ho Chi Minh şehrinin kentsel planlama yapısını değiştirecektir. Daha önce şehir, bir iç şehir ve beş uydu şehirden oluşan çok merkezli bir kentsel alan olarak yapılandırılmıştı. Binh Duong ve Ba Ria-Vung Tau ile birleşmenin ardından, üç önemli kalkınma merkezi haline gelecektir. Merkezî merkez Ho Chi Minh şehrinin iç şehri, ikinci merkez ise Binh Duong Yeni Şehir bölgesi olacaktır. Bu bölge daha yüksek bir konumda yer almakta olup, iklim değişikliğine ve yükselen deniz seviyelerine uyum sağlamayı garanti etmekte ve kalkınma için stratejik öneme sahiptir. Şehir, sürdürülebilir kalkınmayı sağlamak için kentsel gelişmeyi Binh Duong'a doğru yönlendirmek üzere ulaşım altyapısını geliştirecektir.

Üçüncü merkez olan Ganh Rai - Can Gio körfezi bölgesi, Cai Mep - Thi Vai limanı ve Can Gio uluslararası aktarma limanının birleşimiyle kıyı kent merkezi haline gelecek. Can Gio limanı ayrıca Binh Duong, Thu Duc ve Bien Hoa'daki sanayi kümeleriyle bağlantı kurarak uluslararası bir liman seviyesine yükselecek. Başlangıçta Ho Chi Minh Şehri'ne bağlı bir kıyı ekolojik kent alanı olan Can Gio ıslah edilmiş arazi kent alanı, Ba Ria-Vung Tau'ya bağlandığında yeni potansiyeller ortaya çıkaracak. Ba Ria-Vung Tau'dan Can Gio'ya uzanan eksen boyunca çeşitli köprüler, yollar ve metro hatları doğal olarak gelişecektir.

Mimar Ngo Viet Nam Son, "Böylece, Binh Duong, Ho Chi Minh Şehri ve Ba Ria-Vung Tau'yu kapsayan, yollar, demiryolları, otoyollar ve havaalanları ile limanlara bağlanan su yolları da dahil olmak üzere, yeni Ho Chi Minh Şehri arasında stratejik bir altyapı ekseni oluşturulacaktır. Bu, birçok yeni potansiyeli ortaya çıkaracak ve ekonomiyi güçlü bir şekilde canlandıracaktır. Bölgesel bağlantılar doğal hale gelecek, 3-4 yerleşim yeri arasındaki karmaşık toplantılar ortadan kalkacak; tek bir karar yeterli olacaktır. Ho Chi Minh Şehri, ulusal bir ekonomik alt bölge olarak işlev görecek ve küreselleşmiş bilgi çağının ve düz dünyanın önemli teknolojik desteği sayesinde yönetim daha az endişe kaynağı olacaktır. Bu, uzun yıllardır mücadele ettiğimiz, güneyde güçlü bir büyüme kutbu yaratacak bölgesel bağlantı projelerini gerçekleştirme fırsatıdır," diye öngörüyor.

Düğmeye basılmasıyla denizcilik alanında resmi olarak yeni bir genişleme dönemi başlıyor.

Eski Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakan Yardımcısı Profesör Dang Hung Vo şunları gözlemledi: "Son yıllarda Ho Chi Minh Şehri, ekonomik atılımlar gerçekleştirmek için denizcilik ekonomisini güçlendirmeyi her zaman istedi. Ancak şehrin denize erişimi sınırlı olup, esas olarak Can Gio'ya bağımlıdır. Öte yandan, Ho Chi Minh Şehri, Güneydoğu sanayi bölgesi ile Güneybatı tarım bölgesi arasında yer alan bir mega şehirdir; bu nedenle, Vietnam mallarını ihraç etmek için uluslararası tedarik zincirlerine katılmak da dahil olmak üzere, tarım ve sanayi için destekleyici hizmetler geliştirebilir. Finans gibi üst düzey hizmet sektörlerinde önemli başarılar elde ederek, yüksek nitelikli insan kaynakları yetiştirerek ve yüksek teknoloji geliştirerek, Ho Chi Minh Şehri New York, Şanghay, Osaka ve Münih gibi diğer ekonomik merkezlere yetişebilir..."

Ancak Profesör Dang Hung Vo, iki ilin birleşmesinden sonra Ho Chi Minh şehrinin gelişim potansiyelinin artık çok daha yüksek olduğunu değerlendiriyor. Özellikle Binh Duong, bilime dayalı bir kentsel alan geliştirme politikasını sürdürürken, Ba Ria-Vung Tau ise petrol ve doğalgaz arama, deniz turizmi ve deniz taşımacılığı gibi denizcilik ekonomik sektörlerini güçlü bir şekilde geliştiriyor.

"Daha önce, özellikle denize erişimi olan sınırlı arazi alanı, yalnızca finans, yüksek kaliteli insan kaynakları eğitimi ve teknoloji geliştirme gibi üst düzey hizmetlerin geliştirilmesine olanak tanıyordu. Bugün, Ho Chi Minh Şehri, deniz ekonomisini geliştirme, deniz kaynaklarının kullanımını genişletme ve küresel büyümeye ayak uyduran ulusal bir ekonomik kalkınma yaratma koşullarını karşılama konusunda muazzam bir potansiyele sahip. Daha da önemlisi, Ho Chi Minh Şehri, Pasifik, Hint, Atlantik ve Pasifik Okyanuslarını birbirine bağlayan hayati öneme sahip okyanus ötesi güzergah üzerinde yer almaktadır. Ho Chi Minh Şehri yeni çağda 'Uzak Doğu'nun İncisi' olarak kendini kanıtladığında, bu 'inci' küresel okyanus ötesi güzergah üzerinde bir yıldız haline gelecek ve tüm jeoekonomik ve jeopolitik avantajları Vietnam'a çekecektir," diye belirtti Profesör Dang Hung Vo.

Ho Chi Minh Şehri Ekonomi ve Yönetim Enstitüsü Direktörü Dr. Tran Quang Thang da, Ho Chi Minh Şehrinin Binh Duong ve Ba Ria-Vung Tau ile birleşmesinin, turizm, doğal kaynak kullanımı ve rüzgar ve güneş enerjisi gibi yenilenebilir enerji de dahil olmak üzere deniz ekonomisinin gelişmesi için fırsatlar yaratacağına inanıyor. Büyük ölçekli ve stratejik konumdaki bir mega kent, özellikle yüksek teknoloji, lojistik ve finans sektörlerinde uluslararası yatırımcılar için cazip bir destinasyon haline gelecektir.

Özellikle, her bölgenin kendine özgü güçlü yönleri vardır; örneğin Binh Duong'un sanayi-kentsel gelişimi ve lojistiği, Ba Ria-Vung Tau'nun ise derin su limanı ve kıyı turizmi. Birleşme, Tokyo, Şanghay, New York, Seul ve Singapur'daki başarılı modellere benzer şekilde, sürekli bir değer zinciri oluşturacaktır. Altyapı, sağlık, eğitim ve hizmetlerin senkronize gelişimiyle, yeni mega kent sakinleri için daha yüksek bir yaşam kalitesi sağlayacaktır. Bu avantajlar, yeni Ho Chi Minh Şehrinin bölgede önde gelen bir ekonomik merkez haline gelmesine yardımcı olmakla kalmayacak, aynı zamanda gelir ve yaşam kalitesinde atılımlar için sağlam bir temel oluşturacaktır.

"Özellikle, Uluslararası Finans Merkezi ve Can Gio mega limanı gibi büyük projelerle birleşen ekonomik alanın genişlemesi, Ho Chi Minh Şehri için potansiyel dolu yeni bir sayfa açıyor. Bu iki proje, finans ve lojistikten teknoloji ve destek hizmetlerine kadar on binlerce doğrudan ve dolaylı iş imkanı yaratacak. Ho Chi Minh Şehri, sadece Vietnam'ın değil, Güneydoğu Asya bölgesinin de ekonomik motoru haline gelecek ve ulusal rekabet gücünü önemli ölçüde artıracak. Eğer Ho Chi Minh Şehri bu fırsatı iyi değerlendirirse, bölgesel düzeyde bir finans ve lojistik merkezi haline gelecektir," diye vurguladı Dr. Tran Quang Thang.

Ho Chi Minh Şehri, mega kent olduktan sonra verimlilik ve güçlü bir kalkınma sağlamak için, yüksek teknoloji, lojistik, yenilenebilir enerji ve kıyı turizmi gibi potansiyel sektörlere yatırım çekmek amacıyla tercihli politikalar geliştirmelidir. Ayrıca, deneyimlerinden ders çıkarmak ve uluslararası ekonomik ağını genişletmek için bölgedeki ve dünyadaki büyük şehirlerle iş birliğini güçlendirmelidir. Özellikle, doğru kişilerin doğru işlerde olması ve yüksek nitelikli insan kaynaklarının geliştirilmesi, Ho Chi Minh Şehrinin mega kent olarak birleşme ve gelişiminde başarıyı sağlamanın temel unsurlarından biri olacaktır.

Dr. Tran Quang Thang (Ho Chi Minh Şehri Ekonomi ve Yönetim Enstitüsü Müdürü)

Thanhnien.vn

Kaynak: https://thanhnien.vn/hop-nhat-3-cuc-kinh-te-thanh-sieu-do-thi-cua-khu-vuc-185250625212314415.htm