Mekong Deltası'nda çığır açacak bir gelişme sağlamak için güçlerimizi birleştirelim.

Mekong Deltası'ndaki yerel yönetimler, coğrafi konumları, toprak yapıları, altyapıları ve üretim uygulamaları açısından sahip oldukları doğal potansiyelle, destek planlarını dikkatlice hazırlayarak, güçlerini birleştirerek ve birlikte çalışarak avantajlardan yararlanmayı, eksikliklerin üstesinden gelmeyi ve Mekong Deltası'nın daha da ileriye ulaşmasını sağlamayı hedefliyorlar.

Meyve Krallığı

Tien Giang ve Dong Thap illeri, doğal koşullar, tarih, kültür ve üretim uygulamaları açısından birçok benzerliği paylaşmaktadır. Özellikle, Tien Nehri bu iki ilden geçmektedir; nehrin yukarı kısımları Dong Thap'ta, aşağı kısımları ise Tien Giang'da yer alarak Kamboçya'yı Ho Chi Minh Şehri'ne bağlayan hayati bir su yolu oluşturmaktadır (Tien Nehri, Cho Gao Kanalı'na bağlanmaktadır).

Yoğun miktarda alüvyon taşıyan Tien Nehri, Dong Thap Muoi bölgesinin iç kesimlerinden akarak Dong Thap ve Tien Giang illerinde, özellikle pirinç, meyve ağaçları ve su ürünleri yetiştiriciliğinde tarımsal üretimi kolaylaştırmakta ve ülkenin toplam ihracat cirosuna önemli katkı sağlamaktadır.

Tien Giang, Cai Lay durianı, Vinh Kim yıldız elması ve Cho Gao ejder meyvesiyle övünürken, Dong Thap ise ülkenin ikinci en büyük pirinç üretimiyle, ayrıca Cao Lan mangoları, Lai Vung mandalinaları, Thap Muoi lotusları ve Chau Thanh longanlarıyla ünlüdür…

Can Tho limanında ihracat için pirinç boşaltılıyor. Fotoğraf: CAO PHONG

Dong Thap İl Parti Komitesi eski Daimi Başkan Yardımcısı Bay Nguyen Dac Hien'e göre, Dong Thap ve Tien Giang'ın birleşmesinden sonra, yeni Dong Thap ili özellikle tarımsal üretimde bir atılım yaşayacak. Güney Meyve Ağacı Enstitüsü Müdürü Dr. Vo Huu Thoai, Tien Giang ve Dong Thap'ın toplam meyve ağacı alanının yaklaşık 150.000 hektar olduğunu ve insanların meyve bahçelerini genişletmesi ve verimsiz pirinç tarlalarını meyve ağacı yetiştiriciliğine dönüştürmesiyle gelecekte önemli ölçüde artacağını söyledi.

Mevcut tarımsal kalkınma yönelimi ve ekim alanı planlamasıyla, yeni Dong Thap eyaleti yakın gelecekte Mekong Deltası'nın ve tüm ülkenin "meyve krallığı" haline gelecektir.

Tien Giang Eyaleti Halk Komitesi Başkanı Nguyen Van Vinh'e göre, Tien Giang, planlandığı gibi 2030 yılına kadar modern bir tarım sektörü geliştirerek, hem iç tüketim hem de ihracat için yüksek kaliteli meyve sağlayacak. Eyaletteki meyve ağaçlarının alanının 88.600 hektara, üretimin ise yaklaşık 1,85 milyon tona ulaşması bekleniyor.

İl, durian, ejder meyvesi, mango, ananas, yeşil greyfurt, jak meyvesi vb. gibi temel ürünlerin yetiştirilmesini yüksek kalite standartlarına bağlı kalarak, üretim, hasat ve ön işlemede mekanizasyon ve otomasyonu uygulayarak ve çiftçiler, kooperatifler ve işletmeler arasında bir zincir kurarak sürdürmektedir; böylece işleme sanayisi için büyük ölçekli ve istikrarlı hammadde alanları kademeli olarak oluşturulmaktadır.

Dong Thap İl Parti Komitesi Daimi Başkan Yardımcısı ve İl Halk Konseyi Başkanı Yoldaş Phan Van Thang, Dong Thap ilinin yeni kalkınma yöneliminin, büyük ölçekli tarım ve meyve hammaddesi alanları oluşturmanın yanı sıra bir işleme zinciri kurmak olduğunu coşkuyla paylaştı. Bölgenin mevcut üretim ölçeğinin çok iyi olduğunu ve gelecekte birim alan başına değerin artırılacağını, bunun da tarım sektörünün güçlü bir şekilde ivme kazanmasına daha da yardımcı olacağını belirtti.

Tarım koridorları, Vietnam meyvelerinin daha uzak pazarlara ulaşmasına yardımcı oluyor.

Mekong Deltası'nda görev yapan ekonomi uzmanı Dr. Tran Huu Hiep'e göre, Tien Giang ve Dong Thap illerinin büyük potansiyeli ve büyüme alanı göz önüne alındığında, yeni Dong Thap ili, tarlalardan ve meyve bahçelerinden soğuk depolara kadar kapalı bir tedarik zincirinde yüksek teknolojiyi yenilikçi bir şekilde uygulama konusunda daha fazla fırsata sahip olacak; bu da hasat sonrası kayıpları azaltmaya ve özellikle meyveler olmak üzere Vietnam tarım ürünlerinin kalitesini artırmaya yardımcı olacaktır.

Yüksek teknoloji tarımı, altyapı bağlantıları ve katma değerli hizmetler arasındaki sinerji, yeni kurulan Dong Thap eyaletinin tüm bölgenin "yüksek teknoloji meyve başkenti" konumunu sağlamlaştırmasına yardımcı olurken, aynı zamanda Mekong Deltası'nın tarımsal yeniden yapılanmasına ve sürdürülebilir kalkınmasına da önemli bir katkı sağlayacaktır.

Şu anda, Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong - My Thuan - Cao Lanh otoyol sistemi tamamlanmak üzere olup, yeni kurulan Dong Thap eyaletini yeni Ho Chi Minh Şehri mega kentiyle birbirine bağlamaktadır.

Ayrıca, Sa Dec - My Tho nehri ve deniz limanı kompleksi, Cai Mep - Thi Vai limanına doğrudan bağlanarak Pasifik Okyanusu'na doğrudan bir ihracat koridoru oluşturmakta ve aracılara olan ihtiyacı ortadan kaldırmaktadır. Bu su yolları, kara yolları ve deniz yolları, Vietnam meyvelerinin daha uzak bölgelere ulaşmasını sağlayacak etkili bir "tarım ürünleri koridoru" oluşturmayı vaat etmektedir.

Modern lojistik ve tedarik zinciri merkezi

Bölge IV Siyasi Akademisi'nden Dr. Huynh Hai Dang, genel olarak Mekong Deltası'ndaki ulaşım ve lojistik altyapısının homojen olmadığını; ancak Can Tho şehriyle birlikte Hau Giang ve Soc Trang illerinin son zamanlarda atılımlar yaparak, tüm bölge için stratejik bir bağlantı ekseni oluşturduğunu değerlendirdi.

Bu nedenle, yeniden yapılanmanın ardından, ulaşım altyapısındaki eksiklikler ve sınırlamalar giderilecek ve "lojistik darboğazı" ortadan kaldırılacaktır. Buna göre, bu eksenin odak noktası, 160.000 tona kadar gemiyi kabul edebilecek, ulusal düzeyde özel bir liman olarak planlanan ve tüm Mekong Deltası için bir ihracat kapısı ve denizcilik lojistik merkezi rolünü üstlenecek olan Tran De limanıdır (Soc Trang). Limanı tamamlayıcı nitelikte olan Can Tho Uluslararası Havalimanı ise, bölgenin havacılık merkezi olup, yıllık 3-5 milyon yolcu kapasitesine sahip olacak şekilde tasarlanmıştır.

Ayrıca, Can Tho - Ca Mau otoyolunun yapımı hızlandırılıyor ve 2025 yılında tamamlanması bekleniyor; bu otoyol, Ho Chi Minh City'den Ca Mau'ya uzanan bir bağlantı sağlayacak. Bununla birlikte, 1A Ulusal Karayolu, 61C Ulusal Karayolu ve yoğun bir nehir ve kanal ağı, hammadde bölgelerini, sanayi bölgelerini ve tüketim merkezlerini etkin bir şekilde birbirine bağlayan çok modlu bir ulaşım ağı oluşturuyor.

Malların dolaşımına hizmet eden senkronize altyapı, özellikle tarım ürünleri, deniz ürünleri ve gıda gibi kilit sektörlerde, kusursuz bir üretim-işleme-ihracat değer zinciri oluşturmak için bir temel oluşturmaktadır. Aynı zamanda, Mekong Deltası için ticaret, hizmetler, yatırım ve uluslararası entegrasyon alanlarında önemli fırsatlar yaratmaktadır.

Genel Sekreter To Lam, 4 Haziran 2025'te Can Tho, Hau Giang ve Soc Trang şehirlerinin liderleriyle yaptığı çalışma toplantısında, bu üç yerleşim yerinin yeni Can Tho şehri altında yeniden düzenlenmesinin, kalkınma alanının yeni bir dinamik eksen boyunca yeniden yapılandırılması için fırsatlar yaratacağını doğruladı: merkezi kentsel alandan (Can Tho) yüksek teknoloji sanayi ve tarım kuşağına (Hau Giang), kıyı bölgesine ve limanlara (Soc Trang) bağlanan bir eksen.

Bu gelişim ekseni, daha güçlü iç bağlantılar oluşturacak, kaynakların dağılımını azaltacak ve daha öncekinden daha büyük etki yaratacak büyük ölçekli mega projelerin planlanmasını kolaylaştıracaktır. Bu faktörler, yeni Can Tho şehrinin bir lojistik merkezi olarak şekillenmesine ve Mekong Deltası'nın gelişimini ve erişimini daha da ileriye taşıyacak bir kaldıraç haline gelmesine önemli ölçüde katkıda bulunacaktır.

Yeniden yapılanmanın ardından, yeni Can Tho Şehri, Güneybatı alt bölgesinin kalbinde dinamik bir büyüme merkezi olarak hızla kendini kurmalı, ticaret merkezi görevi görmeli ve kalkınmayı tüm bölgeye yaymalıdır. Bunu başarmak için, özellikle çok modlu ulaşım, lojistik altyapı ve dijital altyapı olmak üzere stratejik altyapı sisteminin hızla tamamlanması ve endüstri odaklı mal, hizmet ve veri akışının kolaylaştırılması gerekmektedir.

Gıda güvenliğinin temel taşlarından biri.

An Giang ve Kien Giang, Mekong Deltası'ndaki en büyük tarımsal üretim alanına sahip iki il olmakla kalmayıp, aynı zamanda ulusal gıda güvenliğinin sağlanmasında da önemli birer sütun konumundadır.

Bu iki ilin birleşmesi, benzeri görülmemiş ölçekte ve yüksek verimlilikte pirinç üretimi için bir süper bölge yaratabilir ve böylece tarımsal yeniden yapılanma, işleme sanayi gelişimi ve ihracat için önemli fırsatlar açabilir.

An Giang eyaleti, yıllık yaklaşık 4 milyon tonluk üretimle şu anda ülke genelinde pirinç üretiminde ilk üç eyalet arasında yer almaktadır. Eyalet, verimli topraklara, nispeten eksiksiz bir sulama sistemine ve etkili pirinç-balık ve pirinç-karides yetiştirme modellerinin üretimi ve uygulanmasında deneyime sahiptir.

Thoai Son, Chau Phu ve Tinh Bien gibi ilçeler, pirinç üretiminde uzmanlaşmış büyük ölçekli bölgeler olup, yerel ve ihracat pirinç değer zincirinde merkezi bir rol oynamaktadır. Bu arada, Kien Giang eyaleti yaklaşık 700.000 hektarlık alanıyla pirinç ekim alanında ülke genelinde lider konumdadır.

Özellikle Long Xuyen dörtgen bölgesi, alüvyal toprağı, yoğun kanal ağı ve iyi su düzenleme kapasitesi sayesinde en yüksek verimli pirinç üretim alanlarından biridir. Kien Giang ayrıca, iç kesimlerdeki tatlı su alanlarından kıyıdaki acı su alanlarına kadar uzanan çeşitli bir tarım ekosistemine sahiptir ve bu da iklim değişikliğine uygun pirinç-karides rotasyon modellerinin uygulanmasına olanak tanır.

İki ilin birleşmesi aynı zamanda yoğunlaştırılmış bir pirinç üretim alanı oluşturarak parçalanmayı azaltır ve emtia üretim ölçeğini artırır. Bu sayede, yerel yönetimler ihracat pirinç işleme endüstrisine hizmet edecek büyük hammadde alanları oluşturabilir ve böylece değirmen tesislerine, derin işlemeye ve tarımsal lojistiğe yatırım çekebilirler.

Ayrıca, merkezi bir yönetim sistemi ve paylaşımlı bir veri sistemi sayesinde üretim yönetimi ve izlenebilirliğinde mekanizasyon ve dijitalleşmenin uygulanması daha etkin bir şekilde gerçekleştirilecektir.

MUHABİR EKİBİ

Kaynak: https://www.sggp.org.vn/hop-suc-dua-dat-chin-rong-but-pha-post801105.html