Dokuz Ejderha topraklarının ilerlemesini sağlamak için güçlerinizi birleştirin

Meyve Krallığı

Tien Giang ve Dong Thap eyaletleri, doğal koşullar, tarih, kültür ve üretim uygulamaları açısından birçok benzerliğe sahiptir. Bunlardan biri olan Tien Nehri, Dong Thap'ın yukarı akışından Tien Giang'ın aşağı akışına akarak komşu Kamboçya'dan Ho Chi Minh Şehri'ne hayati bir su yolu oluşturur (Tien Nehri, Cho Gao Kanalı'na bağlanır).

Tien Nehri, Dong Thap Muoi bölgesine yoğun alüvyon taşıyarak Dong Thap ve Tien Giang'da özellikle pirinç, meyve ağaçları ve su ürünleri yetiştiriciliği olmak üzere tarımsal üretimi kolaylaştırıyor ve ülkenin toplam ihracat cirosuna büyük katkı sağlıyor.

Tien Giang'da Cai Lay durian, Vinh Kim demirci yıldız elması, Cho Gao ejder meyvesi, Dong Thap ülkenin ikinci büyük pirinç üretimiyle ünlüdür, Cao Lanh mangosu, Lai Vung pembe greyfurtu, Thap Muoi lotusu, Chau Thanh longan...

Can Tho limanında ihracat için pirinç boşaltılıyor. Fotoğraf: CAO PHONG

Dong Thap İl Parti Komitesi eski Daimi Sekreter Yardımcısı Bay Nguyen Dac Hien'e göre, Dong Thap ve Tien Giang'ın birleşmesiyle yeni Dong Thap ili, özellikle tarımsal üretimde kalkınmada büyük bir atılım gerçekleştirecek. Güney Meyve Enstitüsü Müdürü Dr. Vo Huu Thoai, Tien Giang ve Dong Thap'ın toplam meyve yetiştirme alanının yaklaşık 150.000 hektar olduğunu ve insanların bahçelerini genişletip verimsiz pirinç tarlalarını meyve ağaçları yetiştirmeye dönüştürmeleriyle birlikte önümüzdeki dönemde bu alanın daha da artacağını söyledi.

Mevcut tarımsal kalkınma yönelimi ve ekim alanı planlamasıyla, yakın gelecekte Dong Thap eyaleti, Mekong Deltası'nın ve tüm ülkenin "meyve krallığı" haline gelecektir.

Tien Giang İl Halk Komitesi Başkanı Nguyen Van Vinh, 2030 yılına kadar Tien Giang'ın, oryantasyona göre, iç tüketim ve ihracat için yüksek kaliteli meyveler sağlayarak modern tarımı geliştireceğini bildirdi. Yerel meyve yetiştirme alanının 88.600 hektara, üretimin ise yaklaşık 1,85 milyon tona ulaşması bekleniyor.

İlde, durian, ejder meyvesi, mango, ananas, yeşil kabuklu greyfurt, jackfruit vb. gibi yüksek kalite standartlarıyla ilişkilendirilen temel ürünlerin üretimi sürdürülmekte, üretim - hasat - ön işleme aşamalarında mekanizasyon ve otomasyon uygulanmakta, çiftçi - kooperatif - işletme zinciri oluşturulmakta; işleme sanayi için büyük ölçekli, istikrarlı hammadde sahaları giderek oluşturulmaktadır.

Dong Thap Eyaleti Halk Konseyi Başkanı ve İl Parti Komitesi Daimi Sekreter Yardımcısı Yoldaş Phan Van Thang da, Dong Thap Eyaleti'nin kalkınma hedefinin, geniş bir tarım ve meyve hammaddesi üretim alanı oluşturmanın yanı sıra bir işleme zinciri oluşturmak olduğunu coşkuyla paylaştı. Bölgenin mevcut üretim ölçeği oldukça iyi ve yakın gelecekte birim alan başına değer artacak ve bu da tarım sektörünün güçlü bir şekilde ivme kazanmasına yardımcı olmaya devam edecek.

Tarım koridoru, Vietnam meyvelerinin uzaklara ulaşmasına yardımcı oluyor

Mekong Deltası ekonomi uzmanı Dr. Tran Huu Hiep'e göre, Tien Giang ve Dong Thap eyaletlerinin sahip olduğu büyük potansiyel ve alan sayesinde yeni Dong Thap eyaleti, tarlalardan bahçelere, soğuk hava depolarına kadar kapalı bir tedarik zincirinde yüksek teknolojiyi yenilikçi bir şekilde kullanma konusunda daha fazla fırsata sahip olacak. Bu sayede hasat sonrası kayıpların azaltılmasına ve özellikle meyveler olmak üzere Vietnam tarım ürünlerinin kalitesinin artırılmasına yardımcı olunacak.

Yüksek teknoloji tarımı, altyapı bağlantıları ve katma değerli hizmetler arasındaki sinerji, Dong Thap eyaletinin tüm bölgenin “yüksek teknoloji meyve başkenti” konumunu pekiştirmesine yardımcı olacak ve aynı zamanda Mekong Deltası'nın tarımsal yeniden yapılandırma sürecine ve sürdürülebilir kalkınmasına önemli katkı sağlayacaktır.

Şu anda Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong - My Thuan - Cao Lanh otoyol sistemi tamamlanmak üzere olup, yeni Dong Thap eyaletini yeni Ho Chi Minh Şehri megakentine bağlayacak.

Ayrıca, Sa Dec - My Tho nehri ve deniz limanı kümesi, Cai Mep - Thi Vai limanına doğrudan bağlanarak, artık aracılara ihtiyaç duymadan Pasifik Okyanusu'na doğrudan bir ihracat koridoru oluşturuyor. Bu su yolu - kara - deniz yolları, Vietnam meyvelerini her yere ulaştıran etkili bir "tarım koridoru" oluşturmayı vaat ediyor.

Modern lojistik ve tedarik zinciri merkezi

Bölgesel Siyasi Akademi IV'ten Dr. Huynh Hai Dang, Mekong Deltası'ndaki ulaşım ve lojistik altyapısının genel olarak senkronize olmadığını, ancak Can Tho Şehri ile birlikte Hau Giang ve Soc Trang eyaletlerinin son zamanlarda önemli bir atılım gerçekleştirerek tüm bölge için stratejik bir bağlantı ekseni oluşturduğunu değerlendirdi.

Bu düzenlemenin ardından ulaştırma altyapısındaki eksiklikler ve kısıtlamalar giderilecek ve "lojistik darboğazlar" ortadan kaldırılacaktır. Bu doğrultuda, bu eksenin odak noktası, 160.000 tona kadar kapasiteli gemileri kabul edebilecek, bir ihracat kapısı ve tüm delta için bir deniz lojistik merkezi rolü üstlenecek özel bir ulusal liman olması planlanan Tran De Limanı'dır (Soc Trang). Limanı tamamlayan, yıllık 3-5 milyon yolcu kapasiteli, bölgesel havacılık merkezi olan Can Tho Uluslararası Havalimanı'dır.

Ayrıca, Ho Chi Minh Şehri'nden Ca Mau'ya otoyolu bağlayan Can Tho - Ca Mau otoyolu da hızlandırılıyor ve 2025 yılında tamamlanması bekleniyor. Bununla birlikte, Ulusal Karayolu 1A sistemi, Ulusal Karayolu 61C ve yoğun bir nehir ve kanal ağı, hammadde alanlarını, sanayi bölgelerini ve tüketim merkezlerini etkili bir şekilde birbirine bağlayan çok modlu bir ulaşım ağı oluşturuyor.

Malların dolaşımına hizmet eden senkronize altyapı, özellikle tarım, balıkçılık ve gıda gibi kilit sektörlerde kesintisiz bir üretim - işleme - ihracat değer zincirinin oluşturulması için temel oluştururken, aynı zamanda Mekong Deltası'nın ticaret, hizmet, yatırım ve uluslararası entegrasyon alanlarında da büyük bir alan açmaktadır.

4 Haziran 2025 tarihinde Can Tho, Hau Giang ve Soc Trang şehirlerinin liderleriyle yapılan çalışma oturumunda konuşan Genel Sekreter To Lam, yukarıda belirtilen üç yerleşim yerinin yeni Can Tho şehri olarak yeniden düzenlenmesinin, kalkınma alanının yeni bir dinamik eksene göre yeniden yapılandırılması için fırsatlar yaratacağını doğruladı: merkezi kentsel alandan (Can Tho) yüksek teknolojili endüstriyel-tarım kuşağına (Hau Giang), denize ve limanlara (Soc Trang) bağlanacak şekilde.

Bu kalkınma ekseni, daha güçlü iç bağlantı alanları oluşturacak, kaynak dağılımını azaltacak ve eskisinden daha fazla etkiye sahip büyük ölçekli mega projelerin planlanması için koşullar yaratacaktır. Bu faktörler, Can Tho Şehri'nde bir lojistik merkezinin oluşumuna önemli ölçüde katkıda bulunacak ve Mekong Deltası'nın daha güçlü bir şekilde gelişmesine ve daha ileriye ulaşmasına yardımcı olacak bir kaldıraç görevi görecektir.

Yeniden yapılanmanın ardından, yeni Can Tho Şehri, Güneybatı alt bölgesinin merkezinde dinamik bir büyüme merkezi olarak rolünü hızla kurmalı, ticaret merkezi olarak hareket etmeli ve bölge genelinde kalkınmayı yaymalıdır. Bunu başarmak için, özellikle endüstri odaklı mal, hizmet ve veri akışını kolaylaştırmak için çok modlu ulaşım, lojistik altyapısı, dijital altyapı vb. gibi stratejik altyapı sisteminin kısa sürede tamamlanması gerekmektedir.

Gıda güvenliğinin temelleri

An Giang ve Kien Giang, Mekong Deltası'ndaki en büyük tarımsal üretim alanına sahip iki eyalet olmanın yanı sıra, ulusal gıda güvenliğinin sağlanmasında da önemli rol oynuyor.

Bu iki ilin birleşmesi, eşi benzeri görülmemiş ölçek ve verimlilikte bir süper pirinç üretim bölgesi yaratabilir ve böylece tarımsal yeniden yapılandırmada ve işleme ve ihracat endüstrilerinin geliştirilmesinde büyük fırsatlar yaratabilir.

An Giang eyaleti, yıllık yaklaşık 4 milyon tonluk üretimiyle şu anda ülkenin pirinç üretimi açısından ilk üç eyaletinden biridir. Eyalet, verimli topraklara, nispeten eksiksiz bir sulama sistemine ve etkili pirinç-balık ve pirinç-karides üretim ve uygulama deneyimine sahiptir.

Thoai Son, Chau Phu, Tinh Bien gibi ilçeler, iç ve dış pirinç değer zincirinde merkezi bir rol oynayan büyük ve uzmanlaşmış bölgelerdir. Kien Giang eyaleti ise yaklaşık 700.000 hektarlık alanıyla ülkede pirinç ekim alanında lider konumdadır.

Özellikle Long Xuyen dörtgeni, alüvyonlu koşullar, yoğun kanal sistemi ve iyi su düzenlemesi sayesinde en verimli pirinç üretim alanlarından biridir. Kien Giang ayrıca, tatlı su iç bölgelerinden acı su kıyı bölgelerine kadar çeşitlilik gösteren bir tarım ekosistemine sahiptir ve bu da iklim değişikliğine uygun pirinç-karides rotasyon modellerinin uygulanmasına olanak tanır.

İki ilin yeniden düzenlenmesi, parçalanmayı azaltarak ve emtia üretiminin ölçeğini artırarak yoğun bir pirinç üretim alanı yaratacaktır. Böylece bölge, pirinç işleme endüstrisine ihracat için hizmet verecek geniş hammadde alanları oluşturabilir ve böylece değirmen fabrikalarına, derin işleme tesislerine ve tarımsal lojistiğe yatırım çekebilir.

Bunun yanı sıra merkezi bir işletim sistemi ve ortak veri sistemi sayesinde üretim yönetimi ve izlenebilirliğinde mekanizasyon ve dijitalleşmenin uygulanması da daha etkin bir şekilde devreye alınacaktır.

GAZETECİLER GRUBU

Kaynak: https://www.sggp.org.vn/hop-suc-dua-dat-chin-rong-but-pha-post801105.html