Parlak kıyıda umut

Sa Ky Limanı

Öğleden sonra geç saatlerde Rang sahilinde, uzun yıllardır Nui Thanh bölgesinin kültür sektörüyle yakından ilişkili olan Bay Pham Van Quyen, Quang Nam eyaletinin diğer bölgelerinde, kasabalarında ve şehirlerinde de kültür işlerinde çalışmış olan bizleri karşıladı. Uzun bir aradan sonra tekrar karşılaşınca el sıkıştık, selamlaştık ve sayısız anı zihnimizde canlandı.

Konuşmamız, Bay Quyen'i selamlamaya gelen birçok yerli halk ve arkadaş tarafından sürekli olarak kesildi. Ve haklı olarak, kültür sektöründe çalışanlar genellikle sade bir yaşam sürerler ve hayatta her şeyden çok ilişkilere değer verirler. Ayrıca, ilçe kültür sektöründe toplam 31 yıl (1984-2015) çalıştı; bunun ilk 10 yılı Kültür ve Spor Dairesi Başkanı, 21 yılı ise sosyal ve kültürel işlerden sorumlu Başkan Yardımcısı olarak geçti. Belki de ülkemizde bunun gibi çok az örnek vardır. Kültür sektöründe bu kadar uzun süre çalışmış, iyi mesleki becerilere sahip ve saf bir kalbe sahip biri olarak, birçok insanı tanıması ve birçok kişi tarafından sevilmesi şaşırtıcı değil.

Nui Thanh, dağları, nehirleri, ovaları ve deniziyle adeta Vietnam'ın minyatür bir versiyonu gibidir. Ancak bu bölgenin başka hiçbir yerde bulunmayan eşsiz bir özelliği vardır: coğrafi konumu . Ülkenin orta kesiminde yer alır, 1A Ulusal Karayolu üzerinden geçer ve bir demiryolu istasyonuna (Nui Thanh), bir limana (Ky Ha) ve uluslararası bir havaalanına (Chu Lai) sahiptir. Kuruluşundan bu yana geçen 40 yıl (1983-2023) boyunca Nui Thanh bölgesinin bu eşsiz ve ayırt edici avantajını fark edip, gelişmek ve ilerlemek için tam anlamıyla değerlendirmesi oldukça cesaret vericidir.

Chu Lai Uluslararası Havalimanı

Aslında, coğrafi bir konumun kalkınma için sunduğu eşsiz avantajları tanımak ve bunlardan tam anlamıyla yararlanmak, Nguyen Lordları döneminden beri var olan ve Hoi An'da da uygulanan bir yaklaşımdır. "Quang Nam Halkını Anlamak " (Da Nang Yayınevi, 2005) adlı kitabında yazar Nguyen Ngoc, derin bir gözlemde bulunmuştur: "400 yıl önce Nguyen Lordlarının başarısı, Quang Nam'ın konumunu tanımaları, özellikle verimli olmayan bu toprakların avantajlarını başarıyla kullanıp geliştirmeleri ve burayı 'bilinmeyen' bir bölgeden o zamanın en müreffeh bölgesine dönüştürmeleridir. Dahası, bu durum tüm ülke için ekonomik bir kaldıraç haline gelmiş ve tarihi gelişmeyi eşi görülmemiş bir hızla hızlandırmıştır." Şu anda ilin kuzeyinde yer alan ve Dünya Mirası Alanı olan Hoi An, açık bir ekonomik bölge oluşturmak amacıyla güneydeki Nui Thanh'e taşınıyor; her iki girişim de bölgenin konumunun eşsiz avantajlarından yararlanmayı hedefliyor.

1997 yılında eyalet ayrıldığında, Quang Nam ülkenin en yoksul eyaletlerinden biriydi. Şimdi, sadece 26 yıl sonra, bütçesini dengeleyebilen ve merkezi hükümete katkıda bulunabilen az sayıdaki eyaletten biri haline geldi. Bu mucizevi değişimin sebebi ne? Cevap, Quang Nam'ın derin bir vizyona sahip olması ve Nui Thanh'da Chu Lai Açık Ekonomik Bölgesi'ni kurarak eşsiz coğrafi konumunu başarıyla değerlendirmesidir. Bu Açık Ekonomik Bölge içindeki Truong Hai Otomobil Şirketi'nin tek başına Quang Nam eyalet bütçesinin %50'sinden fazlasını karşıladığı biliniyor. Bu Açık Ekonomik Bölge'nin başarısından yola çıkarak, yazar Nguyen Ngoc'un bir diğer ilginç gözlemi ise şudur: "Bir toprağın yoksul veya zengin olması mutlaka kader meselesi değildir, daha çok insanların o toprağa nasıl davrandıklarına, düşünce biçimlerine ve dolayısıyla o topraklarda nasıl iş yaptıklarına bağlıdır..."

Nui Thanh, Chu Lai Açık Ekonomik Bölgesi'ndeki Truong Hai Otomobil Şirketi

400 yıl önce Hoi An ticaret limanını açmak ve daha sonra Chu Lai Açık Ekonomik Bölgesi'ni kurmak için kaynaklardan ziyade konuma öncelik vermek, çok modern bir düşünce biçimidir ve özünde Quang Nam halkının yaşadıkları toprağa yönelik kültürel yaklaşımını yansıtmaktadır.

Bazen konuşmalarımız oldukça dağınık olabiliyor, ancak her zaman kültür konusuna geri dönüyorlar. Bu anlaşılabilir bir durum, çünkü bu sorumluluğu genç yaşta üstlendik. Yerel yönetimlerin sürdürülebilir bir şekilde gelişebilmesi için ekonomi ve kültür arasındaki ilişkiyi etkin bir şekilde yönetmeyi hedefliyoruz. Ancak gerçekte bu hiç de kolay değil. Bay Quyen bir örnek verdi: Nui Thanh ilçesinin merkezindeki mevcut kültür parkı çok geniş ve güzel, ilçe halkı için dinlenme, eğlence ve kültürel keyif alma yeri. Başlangıçta bu konuyu gündeme getirmek birçok engelle karşılaştı. Sadece ekonomiye odaklananların bakış açısından, burası değerli bir gayrimenkuldü; bir emlak şirketine satılması ilçe için çok para getirecekti. Kültür parkını inşa etmeye karar vermeden önce uzun bir tartışma ve müzakere yaşandı. İşte böyle; yerel yönetimlerdeki birçok kültürel proje ve kurum bazen kurulabilmek için dar geçitlerden geçmek zorunda kalıyor.

Deniz kenarında sayısız kez deniz ürünlerinin tadını çıkardık, ancak Rang Plajı'ndaki kadar keyif aldığımızı nadiren gördük. Deniz ve kıyı, masmavi suları, beyaz kumları, altın sarısı güneş ışığı ve ferahlatıcı esintisiyle bozulmamış durumda. Deniz yengeçleri, kalamarlar, deniz salyangozları ve özellikle ızgara uçan balıklar birçok kişinin favorisi. Bir zamanlar kültürel çalışmalara derinden dahil olan Bay Pham Van Quyen ve diğerleri, doğanın bahşettiği doğal manzarayı korurken bir bölgenin nasıl güçlü bir şekilde gelişebileceğini hala coşkuyla tartışıyorlar. Şaka yollu şöyle diyoruz: "Eğer bir emlak kralı gelip, diğer bazı yerlerde olduğu gibi, yerlilerin denize erişimini engelleyecek şekilde görkemli hizmet tesisleri inşa etmek için büyük yatırımlar yaparsa, bu yerin ne gibi bir cazibesi ve çekiciliği kalacak?" Rang Plajı'nın başına bunun gelmemesini içtenlikle umuyoruz…

NDSN HUYNH HUNG