Zorlukların üstesinden gelmek ve kamu yatırımlarının dağıtımındaki ivmeyi korumak.

2026 yılının ilk dört ayında, Hai Phong'un kamu yatırım sermayesi dağıtımı birçok olumlu sonuç elde etti ve ekonomik büyümenin teşvik edilmesine katkıda bulundu.

Karşılaşılan zorluklara rağmen, yükleniciler projenin inşaat ilerlemesini sağlamak için çaba gösteriyor. Fotoğrafta: Nguyen Trai - Le Hong Phong kavşağı alt geçit projesi acil olarak inşa ediliyor.

2026 yılının ilk dört ayında Hai Phong'un kamu yatırımı dağıtımı birçok olumlu sonuç elde ederek ekonomik büyümeye katkıda bulundu. Ancak, çeşitli zorluklar ve engeller nedeniyle dağıtım sürecinde yavaşlama belirtileri görülmekte olup, ivmeyi korumak için yerel yönetimlerin ve yatırımcıların daha kararlı olmaları gerekmektedir.

İnşaat projelerinin ilerlemesini hızlandırmaya yönelik çabalar.

Maliye Bakanlığı'nın Nisan ayındaki olağan toplantısında açıklanan rapora göre, 29 Nisan 2026 tarihi itibarıyla şehirdeki kamu yatırım sermayesinin kümülatif dağıtımı 10.661 milyar VND'ye ulaşmış olup, bu rakam Başbakan tarafından belirlenen planın %27,5'inden fazlasına ve şehir tarafından belirlenen planın %27,47'sine denk gelmektedir. Hai Phong, ülke genelinde en yüksek dağıtım oranına sahip yerleşim yerleri arasında yer almaya devam etmektedir.

Bu sonuç, şehrin kararlı liderliğini ve departmanların, yerel yönetimlerin ve yatırımcıların koordineli çabalarını göstermektedir. Şehir, aylık ödeme planları geliştirdi, ilerlemeyi düzenli olarak güncelledi ve zorlukları derhal ele almak için yerinde incelemeler yaptı; aynı zamanda her kurum ve birime sorumlulukları açıkça atadı. Arazi temizleme çalışmaları, şehir düzeyinden yerel yönetimlere kadar tutarlı bir şekilde yönlendirildi. Kurumlar arası görev güçleri, engelleri doğrudan yerinde ele aldı, halk arasında fikir birliği oluşturmak için iletişimi ve diyaloğu yoğunlaştırdı. Buna ek olarak, şehir fonları esnek bir şekilde yeniden tahsis etti, departman başkanlarının sorumluluğunu ödeme sonuçlarına bağladı ve kamu yatırım yönetiminde bilgi teknolojisinin uygulanmasını teşvik etti.

Ancak, özellikle Nisan ayında, inşaat malzemeleri ve yakıt fiyatlarındaki yüksek artış nedeniyle kamu yatırım fonlarının dağıtımı birçok zorlukla karşılaştı. Buna rağmen, proje sahipleri durumu yakından takip etti ve yüklenicileri inşaat takvimine uymaya teşvik etti.

Hai Phong Ulaşım İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu Genel Müdürü Dao Sy Ngoc'a göre, inşaat malzemesi fiyatlarındaki dalgalanmalara rağmen, müteahhitler hala birçok önemli projenin ilerlemesini sağlamak için çaba sarf ediyorlar. Bunlar arasında 2. Çevre Yolu'nun Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien bölümü; Nguyen Trai Köprüsü inşaat projesi ve çevredeki kentsel yenileme çalışmaları yer alıyor. Nisan 2026 sonu itibarıyla, birim yıllık planın %37,1'ini gerçekleştirmişti.

Arazi temizliğine odaklanın.

Nguyen Trai - Le Hong Phong kavşağındaki alt geçit projesi acilen inşa ediliyor.

Olumlu sonuçlara rağmen, şehrin Nisan ayındaki ödeme ilerlemesi yavaşlama belirtileri gösterdi. Sadece Nisan ayında, şehrin tamamı yaklaşık 2.240 milyar VND ödeme yaptı; bu rakam ilk çeyrek ortalamasının altında kaldı. Şu anda 18 belde, mahalle ve özel bölgede ödeme oranları düşük seyrediyor ve 2 birim henüz hiçbir ödeme yapmadı.

Başlıca nedenlerden biri, inşaat malzemesi fiyatlarındaki dalgalanmadır; bu durum birçok müteahhitin inşaat yapmasını ve yeni projeler için müteahhit seçmesini zorlaştırmaktadır. Ayrıca, bazı projeler için arazi tahsisi ve yatırım süreçleri planlandığı gibi ilerlememiştir.

Tarım ve Kırsal Kalkınma İnşaat Projelerine Yatırım Proje Yönetim Kurulu'na göre, birçok proje hala arazi edinme sorunlarıyla karşı karşıya. Eski Cam Giang bölgesinden geçen 5 numaralı Ulusal Karayolu bağlantı yolu projesinin 2.600 metrelik kısmının sadece 900 metresi teslim edildi; 391 numaralı İl Yolu'nun iyileştirme ve genişletme projesi, Tan Ky, Chi Minh ve Dai Son beldelerinde hala arazi edinme sorunlarıyla karşılaşıyor; ve Hai Duong Şehri Çevre Yolu 1 projesi (eski adıyla), Vo Nguyen Giap Bulvarı'ndan genişletilmiş Dai An Sanayi Parkı'na kadar olan bölümü, yol koridoru içinde bulunan 7 hane ve 5 mezar nedeniyle hala engelleniyor.

Yet Kieu beldesinde, 2026 yılında 6 yeni projenin hayata geçirilmesi için 35 milyar VND kamu yatırım sermayesi tahsis edildi. İlk çeyrekte, yerel yönetim ağırlıklı olarak yatırım hazırlık işlemlerini gerçekleştirdi; bugüne kadar sadece 2 proje ihale aşamasını tamamladı ve inşaata başlamaya hazırlanıyor. Bu nedenle, harcamalar şu anda danışmanlık paketlerine yoğunlaşmış durumda ve projelerin inşaatına başlanmasıyla birlikte ikinci çeyrekte önemli ölçüde artması bekleniyor.

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkanı Do Thanh Trung, 7 Mayıs 2026 tarihli 197/TB-VP sayılı bildirisinde, düşük ödeme oranlarına ve yavaş arazi tahsisine sahip kurum, birim ve yerel yönetimlerin deneyimlerinden ders çıkarmalarını ve görevleri zamanında tamamlamak için acilen ayrıntılı planlar geliştirmelerini istedi. Ayrıca, yerel yönetimlerin, rehberlik ve yönetimi desteklemek amacıyla, ödemelerin ilerlemesi, arazi tahsisi ve karşılaşılan zorluklar veya engellerle ilgili bilgileri şehrin izleme yazılımına düzenli olarak kaydetmelerini talep etti.

Şehir Halk Komitesi Başkanı, üç proje yönetim kurulundan yatırım hazırlığı, arazi tahsisi ve inşaat çalışmalarını hızlandırmalarını; yüklenicilerin denetim ve gözetimini güçlendirerek yeterli iş gücü, makine ve malzeme temin etmelerini ve planın en az %40'ını ikinci çeyrekte hayata geçirmek için çaba göstermelerini istedi.

Şehir Halk Komitesi ayrıca, İnşaat Dairesi'ni, piyasa dalgalanmaları sırasında inşaat malzemeleri ve işçilik fiyatlarının ayarlanması konusunda Başbakanın direktiflerini ve bakanlıkların ve sektörlerin rehberliğini yakından takip etmek ve yatırım maliyetlerini yönetmek ve inşaat sözleşmelerini ayarlamak için uygun mekanizmalar konusunda derhal tavsiyelerde bulunmakla görevlendirdi.

HA MINH

Kaynak: https://baohaiphong.vn/khac-phuc-kho-khan-giu-da-giai-ngan-von-dau-tu-cong-542891.html