Can Tho 2 köprüsünün inşaatına ne zaman başlanacak?

17 Nisan'da Can Tho Şehri Halk Komitesi, Can Tho 2 köprü projesi ve köprünün her iki ucundaki yaklaşım yollarına ilişkin güzergah etüdü raporu ve kontrol noktalarıyla ilgili çeşitli konuları görüşmek üzere My Thuan Proje Yönetim Kurulu ile bir çalışma toplantısı düzenledi.

Khi nào khởi công cầu Cần Thơ 2?- Ảnh 1. — Can Tho 2 köprü projesinin başlangıç noktası, My Thuan - Can Tho otoyolunun bitiş noktasıyla bağlantı kuracak.

Bu proje, Mekong Deltası bölgesinin doğu kesimindeki Kuzey-Güney Otoyolu projesinin son aşamasını oluşturmaktadır.

Köprü, My Thuan - Can Tho otoyolunu ve Can Tho'dan Ca Mau'ya uzanan Kuzey-Güney otoyolunun (Doğu kesimi) (Can Tho - Ca Mau otoyolu olarak da bilinir) birbirine bağlayacaktır.

Oradan itibaren, ulusal otoyol ana hattı tamamlanacak ve böylece büyük hacimli yolcu ve malların kesintisiz ve yüksek hızlı taşınması sağlanacaktır.

Ön fizibilite çalışması raporuna göre, Can Tho 2 köprüsünün Hau Nehri'nin aşağısında, mevcut Can Tho köprüsünden yaklaşık 4,5 km uzaklıkta inşa edilmesi planlanmaktadır.

Projenin başlangıç noktası, Vĩnh Long eyaletindeki Chà Và kavşağına (Mỹ Thuận - Cần Thơ otoyolunun bitiş noktası) bağlanmaktadır. Bitiş noktası ise Cần Thơ şehrindeki IC2 kavşağına (Cần Thơ - Cà Mau otoyol projesinin başlangıç noktası) bağlanmaktadır.

Proje 14 km'den fazla bir uzunluğa yayılıyor. Ana köprü ve yaklaşım yolları 2,7 km'den uzun ve dört şeritli. Ana köprünün kablo gergili köprü yapısı olması bekleniyor.

Devlet bütçesinden yaklaşık 19.782 milyar VND tutarında yatırım yapılması öngörülüyor. Projenin 2026 yılında başlaması ve 2030 yılında tamamlanması planlanıyor.

My Thuan Proje Yönetim Kurulu'ndan alınan bilgilere göre, Can Tho Şehri Halk Komitesi toplantıda temel olarak güzergah planı, dört şeritli komple yol tasarım ölçeği, demiryolundan ayrı bir yol ve ana köprünün mevcut Can Tho Köprüsü'ne benzer bir açıklıkta olması konularında mutabakata vardı.

Aynı zamanda, güzergah üzerindeki orta ve küçük köprüler için tasarım seçeneklerine ilişkin bazı öneriler ve kavşakları birbirine bağlayan yüksek köprü seçenekleri üzerine araştırmalar yapıldı... bu sayede yerel ulaşım altyapı planıyla eş zamanlı bağlantı sağlandı.

[reklam_2]
Kaynak