Huu Nghi - Chi Lang otoyolunun inşaatına başlandı.

21 Nisan sabahı, Huu Nghi - Chi Lang otoyolu ve Tan Thanh ile Coc Nam sınır kapılarına bağlanan bölümleri, yap-işlet-devret (BOT) sözleşmesi kapsamında resmen hizmete açıldı.

Huu Nghi - Chi Lang Otoyolu, 43 km'den uzun olup, Lang Son eyaleti, Cao Loc ilçesi, Dong Dang kasabasındaki Huu Nghi sınır kapısına bağlanan 1 numaralı Ulusal Karayolu'ndan başlamaktadır. Bitiş noktası ise Lang Son eyaleti, Chi Lang ilçesi, Mai Sao beldesinde Bac Giang - Chi Lang Otoyolu'na bağlanmaktadır. Otoyolun 1. aşamasında 4 şerit ve 17 metre genişliğinde bir yol yatağı ile geliştirilmektedir. Tamamlanan aşamada ise proje 6 şerit ve 32 metre genişliğe yükseltilecektir.

Proje ayrıca Tan Thanh ve Coc Nam sınır kapıları arasında toplam 17 km uzunluğunda iki bağlantı bölümüne yatırım yapılmasını da içeriyor. Bu iki bağlantı bölümü başlangıçta iki şeritli ve 14,5 m genişliğinde olacak, tamamlandığında ise dört şeritli ve 22 m genişliğinde olacak şekilde modernize edilecektir.

Projenin toplam yatırım tutarı 11.024 milyar VND olup, bunun 5.495 milyar VND'si devlet bütçesinden, 5.529 milyar VND'si ise yatırımcılar tarafından karşılanacaktır. Devlet sermayesi, proje kapsamındaki altyapının inşası, arazi tahsisi ve yeniden yerleşim desteğinin ödenmesi için kullanılacaktır.

Otoyolun perspektif görünümü. Fotoğraf: Phuong Linh

Lang Son ilinin Halk Komitesi, projenin uygulanmasından sorumlu yetkili devlet kurumudur. Projeyi yürüten yatırımcı konsorsiyumu şu şirketlerden oluşmaktadır: Deo Ca İnşaat Anonim Şirketi, Deo Ca Grup Anonim Şirketi, 568 İnşaat Şirketi Anonim Şirketi ve Deo Ca Grup liderliğindeki Lizen Anonim Şirketi. Bu, daha önce uzun yıllardır durmuş olan Bac Giang - Lang Son otoyolunu "kurtaran" yatırımcıdır.

Deo Ca Grubu Başkanı Sayın Ho Minh Hoang, Huu Nghi - Chi Lang otoyolunun trafik akışını kolaylaştıracağına ve "çıkmaz sokak" niteliğindeki Bac Giang - Chi Lang otoyolunun düşük trafik hacmi ve gelir sorununu çözeceğine inanıyor.

Temel atma töreninde konuşan Başbakan Pham Minh Chinh, bunun Kuzey-Güney otoyolunun doğu kesiminin hayata geçirilecek son projesi olduğunu belirtti. Proje, Lang Son ve Cao Bang illerini Hanoi'ye bağlayarak bu bölgeler için yeni kalkınma fırsatları yaratacak. Proje için topraklarını veren Lang Son halkına teşekkür eden Başbakan, yerel yetkililerden halkın yaşamlarına özen göstermelerini ve önceki evlerine göre daha iyi bir yaşam sürmelerini sağlamalarını istedi.

Başbakan temel atma töreninde konuşma yapıyor. Fotoğraf: Anh Duy

Kuzey-Güney otoyolunun 2025 yılına kadar tamamlanması hedefine ulaşmak için Başbakan, bakanlık ve kurumların Lang Son ve Cao Bang illeriyle yakın işbirliği içinde çalışarak, kendi yetkileri dahilindeki proje engellerini çözmelerini, sorumluluktan kaçınmamalarını ve inşaat süresini uzatmamalarını istedi. Yerel yönetimlerin de otoyolun zamanında uygulanmasını sağlamak için öz yeterliliği teşvik etmeleri gerekiyor. Yatırımcılar ise güvenli ve yüksek kaliteli inşaat sağlamalıdır.

Başbakan, "13. Parti Kongresi'nin belirlediği hedef, hayati önem taşıyan Kuzey-Güney otoyolu da dahil olmak üzere 2025 yılına kadar 3.000 km otoyolun tamamlanmasıdır. O zaman ülke, Kuzey-Güney ve Doğu-Batı ekonomilerini birbirine bağlayan ve ASEAN ile Çin'i birleştiren yeni bir kalkınma alanına sahip olacaktır" dedi.

Chi Lang - Huu Nghi otoyolu (kırmızı) ve Coc Nam ile Tan Thanh sınır kapılarına bağlanan yol henüz hayata geçirilmemişken, Bac Giang - Chi Lang otoyolu (yeşil) tamamlanmıştır. Grafik: Tien Thanh.

Huu Nghi - Chi Lang projesi, Hanoi'den Huu Nghi sınır kapısına kadar uzanan bir otoyol oluşturmak üzere Bac Giang - Chi Lang (Lang Son) otoyolu ile bağlantı kurmayı planlamaktadır. Bu güzergah, Vietnam-Çin sınırından mal geçişini kolaylaştıracak, kuzeydoğu illerinde sosyo-ekonomik kalkınmayı teşvik edecek, otoyol ağının senkronizasyonuna katkıda bulunacak, uluslararası ticareti artıracak ve ülkenin sosyo-ekonomik kalkınmasını destekleyecektir.

Doan Kredisi

Kaynak bağlantısı: https://vnexpress.net/khoi-cong-cao-toc-huu-nghi-chi-lang-4736760.html