Peki ya Ha Long Körfezi? Yüzyıllar boyunca Ha Long, iç bölgelerden denizaşırı pazarlara seramik sevkiyatı için bir geçiş noktasıydı. O zamanlar binlerce geminin girip çıktığı bu körfezde, talihsiz bir şekilde batarak son bulan gemiler oldu mu acaba?
Bugüne kadar arkeologlar, Van Don ticaret limanı sisteminde 11. yüzyıldan 17. yüzyıla kadar uzanan düzinelerce antik iskeleyi doğrulayıp kataloglamışlardır. Bu iskeleler sadece dış adalarda ve kıyı boyunca değil, aynı zamanda Ha Long Körfezi miras alanının çekirdek bölgesindeki çeşitli koy ve adalarda da dağınık halde bulunmaktadır. On yıllar boyunca, hem yerli hem de uluslararası arkeologlar tarafından kıyı boyunca, nehir ağızlarında ve adalarda çok sayıda araştırma yapılmıştır. Bununla birlikte, Ha Long Körfezi'nin deniz tabanındaki arkeolojik araştırmalar neredeyse tamamen ihmal edilmiştir.
|
Mac Hanedanlığı'na (16.-17. yüzyıllar) ait toprak kaplar, 2009 yılında Vung Vieng balıkçı köyünden balıkçılar tarafından Ha Long Körfezi'nin dibinden çıkarıldı. |
Birkaç yıl önce, Van Don'da dalgıç olarak çalışan bazı balıkçılar, Bai Tu Long Körfezi'ndeki bir kanalda antik eserler ortaya çıkardılar. Ba Hang ve Vung Vieng balıkçı köylerinde, balıkçılar hala sıklıkla deniz ürünleri avlarken Mac Hanedanlığı'na (16.-17. yüzyıllar) ait toprak kaplar, kaseler ve tabaklar buluyorlar. Bu izler, Ha Long Körfezi'nde antik gemi enkazlarının varlığı hipotezinin olası olduğunu düşündürüyor. Bununla birlikte, bazıları, Ha Long Körfezi'ndeki balıkçıların kullandığı trol ağlarının akıntı yoğunluğu ve hızı göz önüne alındığında, körfezin dibindeki herhangi bir gemi enkazının fark edilmeden kalmasının zor olduğunu savunuyor.
Vietnam Tarih Bilimleri Derneği tarafından yayınlanan "Geçmiş ve Bugün" dergisinin Temmuz 2007 sayısında, yazar Ho Dac Duy'un, 1288 yılında Ha Long Körfezi'nde Tran Hanedanlığı ordusu ve halkı tarafından Truong Van Ho'nun ikmal filosunun imha edilmesi olayını ele alan bir makalesi olduğunu hatırlıyorum. Yazar, gemilerin ve beraberindeki ekipmanların enkazlarının şu anda nerede bulunduğunu sorguluyordu. Hem Vietnam hem de Çin'den gelen tarihi belgelere ve Ha Long Körfezi'nin gerçek coğrafyasına ve topografyasına dayanarak, yazar bu deniz savaşının 3 Ocak ile 6 Ocak 1288 tarihleri arasında gerçekleştiğine inanıyor. Belirleyici savaş, yaklaşık olarak 107 derece 23 dakika doğu boylamı ve 20 derece 44 dakika kuzey enleminde, kabaca Thuong Mai, Ha Mai, Phuong Hoang ve Nac Dat adaları arasında gerçekleşti. Yazar, deniz dibinde arama yapılırsa mutlaka batık gemilere, en azından birkaç fincana, kaseye, kavanoza, vazoya, kılıca, mızrağa ve 13. yüzyıldaki Moğol-Yuan ordusuna ait bakır paralara rastlanacağı sonucuna varıyor… Yazar Ho Dac Duy'un sunduğu şey oldukça ilginç. Yeni bir şey değil, ancak hiç kimse, hiçbir kurum bu konuyu daha önce gündeme getirmedi veya araştırmadı.
Quang Ninh maden bölgesinin Fransız işgali sırasında, gelişmiş demir gemilere ve iyi denizcilik ekipmanlarına sahip olmalarına rağmen, Fransızlar Ha Long Körfezi'nde gemi kazalarının yaşanmasına izin verdiler. Con Coc Adası ve Cua Van balıkçı köyü yakınlarında, Fransız döneminden kalma bir demir gemi batmıştır. Birkaç yıldır, hatta yakın zamana kadar, Hai Phong'dan bir grup insan dalış ekipmanları kullanarak enkazı parçalara ayırıp hurda metalini satmaktadır.
Bilindiği üzere, modern ekipman ve tesislerin eksikliği nedeniyle su altı arkeolojisi Vietnam'da hala nispeten yeni bir bilim dalıdır. Bu nedenle, Ha Long Körfezi'nde bugüne kadar neredeyse hiç su altı arkeolojik araştırması yapılmamıştır. Moğol ordusunun gemi enkazlarıyla ilgili soruların ardındaki çözülmemiş gizemler, Ha Long Körfezi'nin esrarengiz öykülerine katkıda bulunarak bu miras alanının ve harikasının çekiciliğini artırmaktadır.
Kaynak: https://baoquangninh.vn/day-vinh-ha-long-co-gi-bi-mat-2177264.html
![[Fotoğraf] Nhan Dan Gazetesi çalışanlarının nesiller boyu süren coşkulu bir kutlaması](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/03/11/1773228432744_cb-75-nam-7-7034-jpg.webp)
Yorum (0)