Otoyol kavşağının temizlenmesi

- Ağustos 2024'ten Eylül 2025 başına kadar, Huu Lung komünündeki VSIP sanayi parkına bağlanan otoyol kavşağı projesindeki tarım arazilerinde 7 kaçak inşaat vakasıyla ilgili sorunlar nedeniyle müteahhitler inşaatı gerçekleştiremedi. Eylül 2025 ortasına kadar Huu Lung komünü Halk Komitesi 6/7 haneyle ilgili sorunları çözmüş, 1 hane ise henüz arsayı teslim etmemişti. Henüz teslim edilmeyen alan büyük olmasa da, proje tamamen çözülmezse 2025 yılında bitiş çizgisine ulaşmak zor olacaktır.

Yüklenici firma Thinh Vuong TVT Anonim Şirketi, devredilen arazi alanında N7 şubesinin yapımını organize etti.

Huu Lung Sanayi Bölgesi'ne bağlanan otoyol kavşağı projesi, ilin güney komünlerindeki önemli sanayi parkı ve küme projeleri ile Bac Giang - Lang Son Otoyolu arasında bir bağlantı görevi görmektedir. Proje, otoyola toplam uzunluğu 5 km'den fazla olan yan hatlar ve ek BOT gişe ekipmanları kurulumu ile tasarlanmıştır.

Yüklenici firmalar Thinh Vuong TVT Anonim Şirketi ve Song Quang Kırsal Kalkınma İnşaat Yatırım Anonim Şirketi'nin ortak girişimi, otoyola bağlanan şube hattı sisteminin inşasını üstleniyor; Hoang Phat Hanoi İnşaat Anonim Şirketi ise ekipmanların inşasını ve kurulumunu üstleniyor.

VSIP Lang Son Sanayi Bölgesi'ne bağlanan otoyol kavşağı için arazi edinimi, tazminat ve yeniden yerleşim desteği projesi kayıtlarına göre, proje 11,62 hektarlık bir alana sahip olup, 77 etkilenen vaka bulunmaktadır. Ekim 2025 sonu itibarıyla, Huu Lung komünü Halk Komitesi 11,57 hektarlık araziyi devretmiştir. Projede henüz arazisini devretmemiş bir vaka daha bulunmaktadır. Bu vaka, üzerinde 2 katlı bir ev ve bir mezar bulunan 450 metrekarenin üzerinde bir tarım arazisi kullanan Bayan Dam Thi Peng'dir. Arazinin konumu, projenin N7 trafik kolunun ortasındadır.

Yüklenici Song Quang Kırsal Kalkınma ve İnşaat Yatırım Anonim Şirketi, projede N9 şubesini kazıyor ve dolduruyor

Bayan Peng'in henüz arsayı teslim etmemesinin nedeni, yaklaşık 300 m2 taban alanına sahip 2 katlı evinin, 1 Temmuz 2014'ten sonra tarım arazisi üzerinde kaçak yapılaşma nedeniyle tazmin edilmemiş olmasıdır (Bayan Peng'e Komün Halk Komitesi tarafından yeniden yerleşim arazisi verilmiştir).

Huu Lung Komünü Halk Komitesi Başkanı Bay Cao Van Hoa şunları söyledi: Komün Halk Komitesi, düzenlemelere uygun olarak arazi geri kazanımını uygulama kararı aldı ve uygulama kararı 8 Eylül 2025 tarihinden itibaren yürürlüğe girecek. Aynı zamanda, Komün Halk Komitesi, uygulamayı uygulamadan önce İl Polisi ve ilgili kurumlara da rapor verdi ve görüş istedi. Komün Halk Komitesi, Bayan Peng'i son kez harekete geçirip ikna etmeye çalışıyor. Ekim 2025 sonuna kadar Bayan Peng hala uymazsa, Komün Halk Komitesi verilen uygulama kararını uygulayacak.

Teslim edilen temiz arazi alanıyla ilgili olarak, inşaat yüklenicileri sahada acilen inşaat ve montaj çalışmaları yürütüyor. Projede N4, N9, N10 kavşaklarının ve toplam uzunluğu yaklaşık 2 km olan kırsal trafik restorasyon yolunun inşaat yüklenicisi olan yüklenici Song Quang Kırsal Kalkınma İnşaat Yatırım Anonim Şirketi'nin teknik sorumlusu Bay Giang Van Kien şunları söyledi: N9 kavşağında sahadaki sorunlar çözüldü, birim 2 inşaat ekibi kurdu, Eylül 2025 ortasından itibaren 110 m uzunluğunda kazı ve dolgu çalışması düzenlemek için yeterli malzeme, ekipman ve insan kaynağı topladı. Şu ana kadar, 1 aydan uzun süren inşaatın ardından şirket, N9 kavşak yolunun kazı ve dolgusunu tamamladı ve kavşağın peyzajını hacminin %50'si oranında düzleştirdi. Şirket, inşaat kalemlerini Kasım 2025'te tamamlamayı hedefliyor.

Thinh Vuong TVT Anonim Şirketi tarafından üstlenilen yan hatlar için de inşaat organizasyonu oldukça acil. Yüklenici, 911 metre uzunluğundaki N7 ve 866 metre uzunluğundaki N8 hatları da dahil olmak üzere, sahadaki sorunlar nedeniyle yan hatların inşasını ve montajını gerçekleştirmek üzere 8 adet ekipman, motosiklet ve 20 personel seferber etti. Thinh Vuong TVT Anonim Şirketi şantiye şefi Bay Dinh Van Dien şunları söyledi: Şantiyeyi teslim aldıktan sonra, birim yeni teslim edilen şantiyelerde üretimi "üç vardiya, dört vardiya" modeline göre organize etti. Buna göre, yüklenici, organik toprak sıyırma, yol temeli inşaatı, drenaj inşaat alanları ve geçiş aşaması inşaatına hizmet edecek yeterli malzeme toplama gibi konulara öncelik verecek şekilde inşaat ekipleri oluşturdu. Yüklenicinin hedefi, tüm proje kalemlerini tasarıma uygun olarak 2025 Aralık ortasına kadar tamamlamaktır.

Hoang Phat Hanoi İnşaat Anonim Şirketi tarafından üstlenilen ekipman kurulum projesi kapsamında, yüklenici yol yatağı ve drenaj çalışmalarını tamamlamış olup, Kasım 2025'te ekipman kurulumuna hazırlanmaktadır.

Projenin şu andan yıl sonuna kadar olan uygulama süresi sadece 2 ay kadar olup, son saha temizleme sorununun erken giderilmesi, yüklenicilerin bir trafik projesini tamamlamasına yardımcı olmanın yanı sıra, ilin bağlantı trafik altyapısını güçlendirme konusundaki kararlılığını da teyit edecek, sanayi parkı ve küme projelerinin ilerlemesine katkıda bulunacak ve bölgeye yatırım çekecektir.

Kaynak: https://baolangson.vn/thao-go-nut-that-mat-bang-de-khoi-thong-du-an-nut-giao-vao-khu-cong-nghiep-vsip-lang-son-5062999.html