Thảo, ailesinin ertesi gün önemli bir işi olduğu için 24 Ocak'ta (Ay Takvimi Yeni Yılı'nın 25. günü) eve gitmek zorunda kaldığını söyledi. Başlangıçta, evinden yaklaşık 10 km uzaklıktaki otobüs terminaline taksi çağırmayı ve oradan otobüse binmeyi planlamıştı. Ancak, ücret 200.000 VND'ye iki katından fazla artmış olmasına rağmen, sürücülerin hepsi uygulamalarını kapatmış veya yolculukları kabul edip sonra iptal etmişti.
25 yaşındaki kadın, bavulunu ve sırt çantasını motosikletinin arka koltuğuna bağlamaya, önüne bir demet kayısı çiçeği koymaya ve Hanoi'den yaklaşık 100 km uzaklıktaki Nam Dinh'e gitmeye karar verdi.
Thảo'nun şehir merkezinden otoyola yolculuğu her zamanki gibi iki saat yerine dört saat sürdü. Láng'dan Nguyễn Thái Học (İống Đa Bölgesi) - Hoàng Diệu (Ba Đình Bölgesi) - Chhong Dương Köprüsü (Hoàn Kiếm Bölgesi) - Nguyễn Văn Linh'e (Long Biên Bölgesi) giden tüm rotalar yoğun bir şekilde sıkışıktı. Ortalama olarak her kavşakta iki veya üç kırmızı ışıkta beklemek zorunda kaldı.
Sabah 10'da yola çıktı ama Hanoi'den öğleden sonra 2'den sonra ayrıldı. Thao, trafik sıkışıklığı olmazsa eve varmasının en az 3 saat daha süreceğini tahmin etti.
"Bir trafik sıkışıklığı daha yaşarsam tamamen bitkin düşeceğim," dedi Thao.
Bu yılki Ay Takvimi Yeni Yılı tatili (Yılan Yılı) 25 Ocak'tan 2 Şubat'a kadar 9 gün sürecek. Bugün ve yarın, insanların memleketlerine dönüşünün en yoğun olduğu günler; bu nedenle birçok yolun kalabalık olması ve yüksek trafik hacmi nedeniyle trafik sıkışıklığı yaşanması bekleniyor.
24 Ocak öğlen saatlerinden itibaren Hanoi'deki otobüs terminallerine ve giriş noktalarına giden insan sayısı keskin bir şekilde arttı. Khuat Duy Tien kavşağında, 3. Çevre Yolu'nun yükseltilmiş bölümünde (Nguyen Xien kavşağı yakınında) ve Phap Van - Cau Gie - Ninh Binh otoyolundan gelen kavşakta saatlerce süren trafik sıkışıklığı yaşandı. Birçok araç çağırma hizmeti sürücüsü, zorlu trafik koşulları nedeniyle uygulamalarını kapattıklarını ve yolcu kabul etmediklerini söyledi. Kapıdan kapıya yolcu alma ve bırakma hizmeti veren birçok ulaşım şirketi sık sık gecikmeler yaşadı. Otobüs seferleri de gecikti ve ertelendi.
Hoang Mai bölgesinde taksi şoförlüğü yapan Bay Tuan Huy, normal günlerde bile trafik sıkışıklığının zaten kötü olduğunu söyledi. Şimdi ise, insanların Tet (Ay Yeni Yılı) için memleketlerine dönmesiyle trafik daha da kötüleşti. 34 yaşındaki adam, önceki yıllarda sabah 5'ten gece yarısına kadar taksi şoförlüğü yaparak birkaç milyon dong kazanıyordu. Ancak bu yıl, trafik sıkışıklığı ve ulaşım imkansızlığı nedeniyle geliri eskisinin yarısına, hatta üçte birine kadar düştü.
23 Ocak akşamı Ho Chi Minh şehrinde, Phuong Nhi, Nghe An'a geri dönmek için 7. Bölge'den Tan Son Nhat Havaalanı'na taksiyle gitti. Kiraladığı oda havaalanına 15 km uzaklıktaydı; normalde 30 dakika süren bu yolculuk, bugün iki saatten fazla sürdü.
Nhi, akşam 7'de (uçuşundan 4 saat önce) taksi çağırmayı denedi ama kimse cevap vermedi. Yaklaşık bir saat boyunca aynı anda iki farklı araç çağırma uygulamasını kullandıktan sonra, normal fiyatın iki katı olmasına rağmen onu götürmeyi kabul eden bir şoför bulmayı başardı.
Nhi, saat 21:00'te havaalanına geldi ve check-in işlemlerini yapmak ve bagajını teslim etmek için bir saat kuyrukta bekledi. Bekleme salonundaki aşırı kalabalık ve oturacak yer olmaması, onu ve diğer birçok yolcuyu dinlenmek için havaalanı lobisinde yere oturmaya zorladı.
"Geçen yıl tıklım tıklım dolu bir otobüsteydim ve uçakla seyahatin daha az kalabalık olacağını düşünmüştüm, ancak mevcut durumla birlikte, nasıl seyahat ederseniz edin, her zaman trafik var. Bu durum özellikle göçmen işçiler için çok zor," dedi Nhi.
Ho Chi Minh Şehri - Nghe An hattında otobüs şoförlüğü yapan 50 yaşındaki Le Hien Bey, ay takvimine göre 12. ayın 15. gününden sonra memleketlerine dönüş yolculuğuna olan talebin önemli ölçüde arttığını söyledi. Önceki yıllarda trafik sıkışıklığı sadece şehrin giriş noktalarındaki bazı kavşaklarda yaşanırken, şimdi her yerde yaşanıyor.
Daha önce Nghe An'a yolculuk 20-25 saat sürerken, trafik sıkışıklığı nedeniyle şimdi 30-35 saat sürüyor. Bu durum yolcuların yorgunluktan şikayet etmesine ve şoförlerin de uzun yolculuk süresinden yorulmasına neden oluyor. Ancak Bay Hien, bunun tüm otobüs şirketleri için ortak bir sorun olduğu için bir çözüm olmadığını söyledi.
Sadece Tet bayramı için evlerine dönenler yorgun değil, aynı zamanda işe gidip gelenler de uzun süren trafik sıkışıklıklarından bitkin düşüyor. 24 Ocak öğlen saatlerinde, Binh Thuan'dan geçen Vinh Hao - Cam Lam otoyolu ve Tien Giang'ı Ben Tre'ye bağlayan Rach Mieu köprüsü, Tet bayramı için evlerine giden araçlar nedeniyle tıkanmıştı.
Binh Duong - Hanoi hattında kamyon şoförlüğü yapan 32 yaşındaki Truong Cong Thuc, yaklaşık bir haftadır Tet bayramı için güneyden illere dönenlerin sayısının arttığını ve bunun birçok yolda ciddi trafik sıkışıklığına neden olduğunu söyledi.
Ocak 2025'ten önce, Binh Duong'dan Hanoi'ye seyahat etmesi 36-42 saat sürüyordu. Uzun süreli trafik sıkışıklığı durumunda bu süre 50 saate kadar çıkabiliyordu. Ancak Tet 2025'e yaklaştıkça seyahat süresi üç ila dört kat artacak. Bunun başlıca nedeni, Tet için evlerine dönen insan sayısının artması, araçların temkinli hareket etmesi, hız sınırının altında seyretmesi ve trafik ihlal cezalarının önemli ölçüde artmasına sadece 5 saniye kala kırmızı ışıklarda durmasıdır.
VN (VnExpress'e göre)[reklam_2]
Kaynak: https://baohaiduong.vn/kiet-suc-vi-tac-duong-ve-que-403825.html







Yorum (0)