Karayolu taşıtlarının muayenesinde ön cam kontrolü zorunlu bir işlemdir.
Giao Thong Gazetesi'nin yardım hattına, yoldan fırlayan bir taş nedeniyle sağ ön camında yaklaşık 2 cm çapında bir delik oluşan özel bir araçla ilgili bir okuyucudan gelen bir soru geldi. Tescil süresi yaklaşıyor, araç muayeneden geçemez mi?
Her iki tarafta delinmiş veya kırılmış ön cam önemli hasar ve kusurlardan biridir, bu nedenle araç muayenesinden geçemeyecektir (açıklayıcı fotoğraf).
Bu konuyla ilgili olarak, bir araç muayene merkezi temsilcisi, araç ön camının aracın ön, yan ve arka kısımlarını kaplayan şeffaf bir cam tabakası olduğunu söyledi. Bu cam malzemesi, araç yüksek hızda hareket ederken araçtaki kişileri toz, ısı, yağmur veya dışarıdaki yabancı cisimlerden korumak için iyi bir direnç seviyesine sahiptir.
Ayrıca ön cam, aracın şasi sistemine stabilite kazandırarak, aniden ortaya çıkabilecek tehlikeli acil durumlarda sürücü ve yolcuların güvenliğinin korunmasına yardımcı oluyor.
Trafik kazaları veya sert cisimlerin çarpması sonucu ön camlar çatlayabilir, delinebilir veya kırılabilir ve bu da aracın doğal işlevini etkileyebilir.
Öte yandan, Motorlu Taşıtlar, Römorklar, Yarı Römorklar, Motorlu Dört Tekerlekli Yük Taşıtları Teknik Emniyet Muayenesi ve Çevre Koruma Yönetmeliği (QCVN 122:2024) hükümlerine göre, ön camlar eksik, güvenli bir şekilde takılmamış; ön cam kırık veya çatlak olup sürücünün görüşünü etkiliyor; gözlenen görüntü bozuk veya net değil; yan, arka ve üst camlar delik veya kırık ise, bunlar büyük kusur ve hasar (MaD) olarak sınıflandırılacaktır. Bu nedenle, aracın tescili reddedilecek ve araç sahibi aracı yeniden muayeneye getirmek için camları tamir ettirmek zorundadır.
Giao Thong Gazetesi okuyucusunun aracı yukarıdaki hasar ve kusurlardan biridir. Bu nedenle, araç muayenesinde başarısız olup defalarca muayene yaptırmak zorunda kalmamak için, araç sahibinin önce ön camdaki her iki taraftaki delikleri onarması ve ardından aracı muayeneye götürmesi gerekmektedir.
Muayene merkezi yetkilisine göre, ön cam muayene kategorisinde, her iki taraftaki, arka ve üst taraftaki ön camlarda çatlaklar varsa, bunlar yalnızca küçük kusurlar veya hasarlar (MiD) olarak sınıflandırılacaktır. Dolayısıyla, kalan tüm muayene kategorileri geçilse bile, bu kusura sahip araca yine de sertifika ve muayene damgası verilecektir.
[reklam_2]
Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/kinh-chan-gio-hai-ben-bi-vo-o-to-co-duoc-dang-kiem-19225011615473496.htm







Yorum (0)