Karayolu motorlu taşıtlarının muayenesi sırasında ön camın incelenmesi zorunlu bir adımdır.
Traffic Newspaper'ın ihbar hattına, yoldan fırlayan bir taşın yaklaşık 2 cm çapında bir camı çatlatıp deldiği bir otomobille ilgili bir okuyucudan soru geldi. Araç muayene süresi yaklaşırken, otomobil muayeneden geçemez mi?
Yan camda delik veya kırık olması önemli kusurlardan biridir ve bu nedenle araç muayeneden geçemez (örnek görsel).
Bu konuyla ilgili olarak, bir araç muayene merkezinden bir temsilci, araç ön camının, aracın önünü, yanlarını ve arkasını kaplayan şeffaf bir cam panel olduğunu belirtti. Darbeye dayanıklı camdan yapılmış olan bu panel, araç yüksek hızlarda seyrederken yolcuları tozdan, ısıdan, yağmurdan ve diğer yabancı cisimlerden korur.
Ayrıca ön cam, aracın şasisine yapısal destek sağlayarak beklenmedik ve tehlikeli acil durumlarda sürücü ve yolcuların güvenliğini korumaya yardımcı olur.
Ön camlar, trafik kazaları veya sert cisimlerin çarpması sonucu çatlayabilir, delinebilir veya parçalanabilir ve bu da işlevlerini etkiler.
Öte yandan, Motorlu Taşıtlar, Treylerler, Yarı Treylerler ve Dört Tekerlekli Motorlu Taşıtlar için Teknik Güvenlik ve Çevre Koruma Muayenesi Ulusal Teknik Standardına (QCVN 122:2024) göre, ön camlar için, eksikse, sağlam bir şekilde monte edilmemişse; ön cam kırık veya çatlaksa ve sürücünün görüşünü etkiliyorsa; görülen görüntü bozuk veya net değilse; veya yan, arka ve üst camlar delinmiş veya kırılmışsa, önemli kusur veya hasar (MaD) olarak sınıflandırılacaktır. Bu nedenle, aracın tescili reddedilecek ve sahibi sorunları gidermeli ve aracı yeniden muayene ettirmelidir.
Trafik Gazetesi okuyucularından birine ait olan aracınız, yukarıda bahsedilen hasar ve kusurlardan birine örnektir. Bu nedenle, araç muayenesinden geçememek ve birden fazla kez yeniden muayene ettirmek zorunda kalmamak için, araç sahibi muayeneye götürmeden önce her iki taraftaki ön camlardaki delikleri onarmalıdır.
Araç muayene merkezi temsilcisine göre, ön cam muayenesi kategorisinde, yan, arka ve üst ön camlardaki çatlaklar yalnızca küçük kusur veya hasar (MiD) olarak sınıflandırılacaktır. Bu nedenle, diğer tüm muayene maddeleri geçerse, bu kusura sahip araca yine de sertifika ve muayene etiketi verilecektir.
[reklam_2]
Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/kinh-chan-gio-hai-ben-bi-vo-o-to-co-duoc-dang-kiem-19225011615473496.htm








Yorum (0)