Trafik olaylarının zamanında ele alınması

226 Nolu Yol Anonim Şirketi, Muong Cha Bölgesi, Huoi Mi Komünü, İl Yolu 144, Km22+200'deki trafiği düzeltiyor.

Dağlık bir bölge olan ve engebeli araziye ve dik yamaçlara sahip olan bu eyalette, birçok yol menfez ve derelerden geçtiğinden, yağmur mevsiminde sıklıkla heyelanlar ve trafik sıkışıklıkları meydana gelir. Son iki fırtınada, Dien Bien bölgesindeki Muong Pon komününde 7 kişinin ölümüne ve kaybolmasına neden olan ani sellerin yanı sıra, eyaletteki trafik güzergahları (ulusal otoyollar, il yolları, ilçe yolları vb.) de büyük hasar gördü. Trafik güzergahları üzerindeki yüzlerce noktanın negatif ve pozitif eğimleri çöktü; drenaj kanalları ve menfezler tıkandı; köprüler ve menfezler aşındı; yol yüzeyleri soyulup yıkandı ve bu da yüz milyarlarca dong'luk hasara yol açtı.

Ulaştırma Bakanlığı, her türlü durumda trafiği proaktif bir şekilde yönetmek ve güvence altına almak için birçok çözüm önermiş, ildeki yol bakım ve yönetim birimlerine; İlçe Halk Komitelerine; yol inşa eden işletme ve müteahhitlere, trafik güvenliğini sağlamak için makine, malzeme, insan kaynağı vb. proaktif bir şekilde sağlama talimatı vermiştir. Bu sayede, özellikle Temmuz ayı sonunda yaşanan şiddetli yağışlar sırasında, 2 numaralı fırtınanın etkisine rağmen, geniş bir alanda şiddetli yağışlar meydana gelmiş ve çoğu yolda ciddi heyelanlar meydana gelmiş olmasına rağmen, trafik faaliyetleri güvence altına alınmıştır. Ulaşım araçları ve mallar normal bir şekilde dolaşımda kalmış; dağlık ve sınır bölgelerindeki insanların yaşamlarını sürdürmeleri için gerekli olan mal veya temel ihtiyaç maddelerinde herhangi bir sıkıntı yaşanmamıştır.

Son sellerde, trafik bakım ve onarım birimleri ve ilçe yetkilileri tarafından derhal müdahale edilen yüzlerce metreküp toprak ve kaya kütlesinin yer aldığı heyelanlara ek olarak, ilde (ulusal otoyollar, il yolları) düzinelerce büyük heyelan meydana geldi ve doğal afet acil durumu ilan edildi. En ciddi olanlar Ulusal Karayolu 6 (Tuan Giao - Muong Lay), Ulusal Karayolu 12 (Muong Cha - Muong Lay) ve Ulusal Karayolu 4H (Muong Cha - Muong Nhe) üzerindedir... Bakım birimleri, Karayolu Anonim Şirketi 226; Karayolu Anonim Şirketi II... yolun mümkün olan en kısa sürede temizlenmesini sağlamak için 7/24 görev başında olacak çok sayıda makine ve insan kaynağını harekete geçirdi. Aynı zamanda, çözümler önerildi; Uzun süreli yağmur ve sellerde trafiğe katılan kişileri veya trafik güzergahları boyunca yaşayan haneleri ve köyleri etkilemekten kaçınarak, sağlam ve dayanıklı inşaat malzemeleri inşa etmek için üstlere zamanında fon sağlanması önerildi.

Trafik, vücudu besleyen kan damarlarına benzetilir. Temiz ve tıkanık olmayan kan damarları, vücudun daha sağlıklı ve güçlü olduğu anlamına gelir. "Temiz yollar ve ticaret" ile ekonomi durgunlaşmaz, aksine ilin her yıl belirlediği GSYİH büyüme senaryosuna uygun olarak güçlü bir şekilde gelişir. Bu nedenle, her durumda, Ulaştırma sektörünün ve ilçe ve belde yetkililerinin, büyük ölçekte meydana gelen ve günlerce süren yerel trafik sıkışıklıklarını önlemek için spesifik ve net çözümlere sahip olması gerekir.

226 Nolu Karayolu Anonim Şirketi, Tuan Giao Bölgesi, Mun Chung Komünü, İl Yolu 140'ın Km 1+520'sine trafik tehlikesi uyarı işareti yerleştirdi.

Yağışlı mevsimin başlangıcında, karaya ulaşma ve ilimizi etkileme riski taşıyan fırtınalar öncesinde, sırasında ve sonrasında Ulaştırma Bakanlığı'nın "4 kişi yerinde" sloganını doğru bir şekilde uygulaması, ilgili birimlere, yönetim ve bakım yüklenicilerine düzenli olarak görevlendirme talimatı vermesi, hasarlı yol kesimlerinin ve su baskınlarının olduğu alanların her iki ucuna halat, çit ve uyarı levhaları koyması, doğal afetlerin sonuçlarını ortadan kaldırmak ve trafik sıkışıklığını gidermek için derhal çalışmalar yapması gerekmektedir.

Büyük heyelanlar ve ağır hasarlar söz konusu olduğunda, yetkili makamlarca derhal doğal afet acil durumu ilan edilmesi, doğal afetlerin sonuçlarını ortadan kaldırmak için acil durum çalışmaları yapılmasına ilişkin Emir çıkarılması ve böylece kanun hükümlerine uygun olarak sonraki adımların atılmasına zemin hazırlanması önerilmektedir.

Günümüzde, ulusal karayollarında, il yollarında, ilçe yollarında vb. pozitif ve negatif eğimlerde çok sayıda heyelan meydana gelmekte, kayan kemerlerde çatlaklar oluşmakta; toprak ve kayalar yol tabanına ve yüzeye sıklıkla düşmektedir. Bu nedenle, Ulaştırma Bakanlığı, İlçe Halk Komiteleri, yol bakım ve onarım birimleri vb. proaktif planlama yapmalı, esnek çözümler uygulamalı, yeterli malzeme ve özel makineyi derhal rezerve edip toplamalı ve her durumda trafik güvenliğini sağlamak için insan kaynaklarını uygun şekilde seferber etmelidir.

Kaynak: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/218293/kip-thien-khac-phuc-su-co-giao-thong