'Mega şehirler' çağı

Kaçınılmaz bir trend

Son zamanlarda, Vinhomes Green Paradise Can Gio projesi gayrimenkul piyasasının odak noktası haline geldi. 2.870 hektarlık geniş bir alanı kapsayan bu büyük ölçekli, denizden kazanılmış turizm kentsel alanı, Can Gio Turizm Kentsel Gelişim Anonim Şirketi ( Vingroup'un bir parçası) tarafından geliştiriliyor ve uluslararası standartlarda bir "deniz üzerindeki şehir" yaratması bekleniyor. Sadece Vingroup değil, birçok büyük şirket de kuzeyden güneye uzanan şehirlerde, tüm olanaklara sahip, yüzlerce hatta binlerce hektarlık büyük kentsel alanlar inşa etmeye hazırlanıyor.

Ulusal Finansal Denetim Komitesi eski Başkan Yardımcısı Dr. Le Xuan Nghia şu yorumda bulundu: Mega kentsel gayrimenkul projelerinin gelişimi kaçınılmaz bir trenddir; bunun nedeni, gayrimenkul arzının hala "kıt" olması, buna karşılık şehir merkezlerindeki arazilerin giderek "sınırlı" hale gelmesidir. Hızlı kentleşme döneminden sonra, kalan arsalar küçük ve parçalı olup, büyük ölçekli kentsel gelişim için uygun değildir. Bu nedenle, yatırımcıların büyük şehirlerin banliyölerine veya daha da uzak bölgelerine kayması kaçınılmaz bir trenddir.

Kỷ nguyên của các 'siêu đô thị'- Ảnh 1. — Vietnam şehirleri yeni bir döneme giriyor: Kapsamlı olanaklar ekosistemine sahip, titizlikle planlanmış mega kentler çağına.

Banliyö veya şehir dışı bölgelerde geliştirme yapılırken, projeler hem fiziki altyapıyı (yollar, elektrik, su, telekomünikasyon, otoparklar, elektrikli araç şarj istasyonları vb.) hem de sosyal altyapıyı ( eğitim , sağlık, hizmetler, kültür vb.) kapsayacak şekilde kapsamlı bir şekilde planlanmalıdır. Birçok bölge, şehir merkezine kolay bağlantı sağlamak için elektrikli otobüs hatlarına veya şehir içi demiryollarına yatırım yapmaktadır. Bu nedenle, yeni projeler ölçek olarak genişlemeye eğilimlidir; artık birkaç düzine hektarla sınırlı kalmayıp, potansiyel olarak 500 hektar, 1.000 hektar veya hatta 10.000 hektara ulaşarak "şehir içinde şehirler" oluşturmaktadır.

"Şehir merkezinde arsa fiyatları o kadar yüksek ki, büyük ölçekli projeleri hayata geçirmek neredeyse imkansız. İşletmeler ancak merkezi alanın dışında, yaşam, çalışma, eğitim ve eğlence gibi işlevleri entegre eden eksiksiz bir kentsel alan planlamak için yeterli, makul fiyatlarla büyük arsalara erişebiliyor. Bu da Hanoi , Ho Chi Minh Şehri, Hai Phong veya Da Nang gibi büyük şehirlerin banliyölerinde sıklıkla yeni mega kentlerin ortaya çıkmasının nedenini açıklıyor..." diye analiz etti Bay Nghia.

Bay Le Xuan Nghia'ya göre, kentsel gayrimenkul geliştirme projeleri artık sadece iyi planlanmış komplekslerden ibaret değil; kentsel gelişim teknolojisi hızla ilerledi. Vingroup, Ecopark ve Sun Group gibi birçok büyük şirket, genel tasarım, çevre, mimari ve altyapı sistemleri konusunda yüksek talepleri olan projeler hayata geçiriyor. Bu temele dayanarak, geliştiriciler akıllı şehir modellerine yatırım yapmaya devam ederek, sakinlerin günlük yaşamları, eğitim, sağlık ve alışveriş ihtiyaçları için güvenlik, enerji verimliliği, yeşil alanlar ve kolaylık sağlıyor. Sonuç olarak, büyük ölçekli mega kentler eksiksiz bir yaşam yapısı oluşturuyor: iç ve bölgeler arası ulaşım, temiz bir çevre ve çok katmanlı olanaklar. Bu, insanların gelecekte beklediği, yaşam, çalışma, eğlence ve iş yatırımı ihtiyaçlarını karşılayan kentsel modeldir.

"Mega şehirlerin gelişme eğilimi, merkezi kentsel alanlardaki nüfus, istihdam, konut ve trafik yoğunluğu üzerindeki baskıyı azaltmaya katkıda bulunan olumlu bir işarettir. 23 istasyonlu Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu hattı hayata geçirildiğinde, ülke genelinde yaklaşık 15-20 büyük ölçekli şehrin daha oluşması bekleniyor," diye öngördü Dr. Le Xuan Nghia.

Vietnam'da kentsel kalkınmanın geleceğine ışık tutmak.

Aslında Vietnam uzun zamandır çok merkezli bir kentsel yapıyı hedefleyerek eski merkezi çekirdek üzerindeki baskıyı azaltmayı amaçlıyor. Çevredeki ve uydu bölgelerdeki mega kentlerin, nüfusun rasyonel bir şekilde dağıtılmasına, yoğunluğun azaltılmasına ve yeni büyüme merkezlerinin oluşturulmasına yardımcı olması teşvik ediliyor.

Kỷ nguyên của các 'siêu đô thị'- Ảnh 2. — Dünyanın önde gelen ESG++ kentsel alanı haline gelmesi öngörülen Can Gio ıslah edilmiş arazi kentsel alanının perspektifi.

Ancak, eski Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakan Yardımcısı Profesör Dang Hung Vo, mega kentlerin oluşumunun otomatik olarak sakinleri çekmediğine inanıyor. Mega kentlerin en önemli yönü, sakinlerine istihdam olanakları sağlama yetenekleridir. Birçok modern kentsel alan inşa edildi ancak sakinleri çekmekte başarısız oldu çünkü insanlar hala her gün işe gitmek için şehir merkezine uzun mesafeler kat etmek zorunda kalıyor. Ulaşım altyapısı yetersiz olduğu için büyük şehirlerde kalmaya zorlanıyorlar. Sonuç olarak, şehir merkezinde konut sıkıntısı devam ederken, insanları banliyölere taşıma stratejisi başarısız oldu.

Sayın Dang Hung Vo, diğer ülkelerin deneyimlerinden yola çıkarak, konuttan ulaşıma kadar eksiksiz altyapıya sahip, yüksek kaliteli hizmetler ve turizmle dolu, iyi planlanmış yaklaşık 10 mega kentin bulunduğu Almanya örneğini verdi... Almanya'nın yaklaşımı, daha büyük şehirleri çevreleyen daha küçük şehirlerden oluşan yoğun bir ağ geliştirmek ve ekonomiye ivme kazandırmaktır. Bu küçük şehirlerde insanlar sadece yaşamakla kalmıyor, aynı zamanda çeşitli iş fırsatları da bulabiliyorlar. Bu, kentleşme için çok iyi bir yaklaşımdır.

Vietnam'da sanayileşme tamamlandığında, kentsel alanlarda yaşayan nüfusun oranı en az %75'e ulaşmalıdır. Bu, gayrimenkul piyasasında gelecekte güçlü bir büyüme fırsatı sunmaktadır. Ancak, gelişim geçmişteki parçalı ve kontrolsüz şekilde devam edemez; bunun yerine, iyi planlanmış kentsel alanlar – iş yaratan yerleşim yerleri – oluşturulmalıdır. Küresel trendlere ayak uyduran bu kentsel alanlar, kapsamlı kamu hizmetlerine, yeşil kriterlere, sürdürülebilir kalkınmaya ve hızla gelişen teknoloji ve yapay zeka çağına yakından bağlı olmaya ihtiyaç duymaktadır.

"Yukarıdaki standartlara göre değerlendirildiğinde, Can Gio'daki mega kent bir model olarak kabul edilebilir. Can Gio'nun çok güçlü avantajları var; yatırımcının planı doğru bir şekilde uygulanırsa, turizmden ticarete ve Pasifik-Hint Okyanusu denizcilik rotasındaki lojistiğe kadar her açıdan Singapur'u geride bırakacak bir kıyı kentine sahip olacağız. Aslında, dünyada bu kadar eşsiz başka bir kıyı kenti olmayacak. En önemlisi, Can Gio'da yaşayanlar birçok iş fırsatına sahip olacaklar. Ho Chi Minh Şehrine bağlanan metro sistemi ve Vung Tau'ya bağlanan deniz köprüsü de büyük şehir merkezlerine rahat ulaşım sağlayacak. Bu, doğal nüfus dağılımının en önemli örneklerinden biri olacak. İnsanların ihtiyaçları tam olarak karşılandığında, doğal olarak oraya geleceklerdir. Gelecekte, dünya da bu tür model mega kentler oluşturmayı hedefleyecektir," diye belirtti Profesör Dang Hung Vo.

Ho Chi Minh Şehri Planlama ve Mimarlık Dairesi'nin raporuna göre, ESG++ modeliyle hayata geçirilen Vinhomes Can Gio mega kenti, Ho Chi Minh Şehrini geleneksel olarak gelişmiş bir kentsel alandan sürdürülebilir çok merkezli bir çağa dönüştürüyor. Toplam 10 milyar ABD doları yatırım yapılan projenin, 230 milyar ABD doları ekonomik değer yaratması ve şehir için stratejik bir yeşil büyüme merkezi oluşturması bekleniyor. Bu, Ho Chi Minh Şehrinin izlediği modern çok merkezli kentsel planlama yönüyle de örtüşüyor.

Kaynak: https://thanhnien.vn/ky-nguyen-cua-cac-sieu-do-thi-185251119201846944.htm