Lam Dong kapılarını denize açıyor - Çığır açacak yenilikler için mekânsal konumunu belirliyor.

Lam Dong, önemli kıyı projelerini eş zamanlı olarak destekleyerek ve geniş ölçekli bir Güney Kıyı Ekonomik Bölgesi geliştirerek, denize doğru genişleme yönünde kalkınma alanını güçlendiriyor ve yeni büyüme motorları yaratıyor.

Komünist Parti Merkez Komitesi Sekreteri ve Yüksek Halk Mahkemesi Başyargıcı Nguyen Van Quang (soldan üçüncü), Lam Dong eyaletindeki önemli kıyı geliştirme projelerini inceliyor.

Büyüme merkezleri kıyı bölgesinden oluşur .

Birleşmenin ardından Lam Dong, 24.000 km2'yi aşan alanıyla ülkenin en büyük doğal alanına sahip ili oldu. İl, 103 komün, 20 mahalle ve Phu Quy Özel Ekonomik Bölgesi'nden oluşmakta olup, 3,87 milyondan fazla nüfusa sahiptir. Lam Dong, Dak Lak, Dong Nai, Khanh Hoa, Ho Chi Minh Şehri illeri ve Kamboçya Krallığı ile sınır komşusudur ve 192 km'lik bir kıyı şeridine sahiptir.

Avantajlı doğal koşullarıyla Lam Dong eyaletinin kalkınma stratejisi, geleneksel yüksek teknoloji tarımı ve turizm alanlarındaki güçlü yönleriyle sınırlı kalmayıp, önemli atılımlar için elverişli koşullar sunan kıyı bölgesine doğru da güçlü bir şekilde genişlemektedir.

Yapılan incelemeye göre, kıyı şeridinin tamamında şu anda toplam 22.038 hektardan fazla alanı kapsayan ve DT706B yolundan (Vo Nguyen Giap yolu), Bung Thi - Ta Cu bölgesinden Hoa Thang'a kadar uzanan 19 önemli proje bulunmaktadır. Bu projeler, kentsel gelişim, turizm, altyapı ve hizmetler gibi kilit sektörlere odaklanmakta olup, toplam yatırım miktarı on milyarlarca VND'ye ulaşarak kıyı alanının gelişiminde öncü rol oynamaktadır.

Lam Dong Eyaleti Güney Ekonomik Bölgesi Haritası

Özellikle, toplamda 16.000 milyar VND'nin üzerinde sermayeye sahip yatırımcıların seçildiği iki proje bulunmaktadır; bunlardan biri olan Phan Thiet Havalimanı projesinin (sivil havacılık bileşeni) inşaatına resmi olarak Nisan 2026 sonunda başlanmıştır.

Ayrıca, toplamda 61.600 milyar VND'nin üzerinde sermayeye sahip dört proje daha şu anda yatırımcı seçimi sürecindedir ve bu da önümüzdeki dönemde güçlü bir gelişme için önemli bir temel oluşturmaktadır.

Önemli kalkınma projelerinin yanı sıra, il yönetimi aynı zamanda yaklaşık 75.000 hektarlık (yaklaşık 67.000 hektar kara ve 8.000 hektar deniz yüzeyi dahil) bir alanı kapsayan ve Son My, Ham Tan, Tan Minh, Tan Hai, Phuoc Hoi ve La Gi olmak üzere altı belde ve mahalleye yayılan bir Güney Kıyı Ekonomik Bölgesi kurma planını da acilen geliştiriyor.

Geniş ölçeği ve ülkenin önde gelen kıyı ekonomik bölgeleri arasında yer almasıyla bu alan, çok sektörlü, çok alanlı entegre bir model doğrultusunda gelişmeye son derece uygundur. Ekonomik bölge, fonksiyonel alanların eş zamanlı gelişimine yöneliktir: sanayi, limanlar - lojistik, kentsel alanlar - hizmetler, enerji ve kıyı turizmi.

Özellikle sanayi sektöründe, toplam alanın %18,6'sından fazlasını oluşturan 11.987 ila yaklaşık 14.000 hektarlık bir alanın sanayi parkları ve kümelenmeleri için geliştirileceği ve büyük ölçekli üretim projelerini çekmek için önemli bir potansiyel yaratacağı öngörülüyor.

Özellikle Son My liman bölgesinin, yıllık 5,8 - 6,4 milyon ton yük hacmine sahip büyük tonajlı gemileri kabul edebilecek, LNG terminaline ve 4.500 MW kapasiteli Son My Enerji Santrali'ne bağlı önemli bir lojistik ve deniz limanı merkezi haline gelmesi planlanmaktadır.

Platonun avantajlarından denizcilik ekonomisinin itici gücüne kadar.

Lam Dong daha önce yüksek teknolojili tarım ve dağlık bölgelere özgü ekoturizm merkezi olarak bilinirken, şimdi denize doğru genişleme odaklı kalkınmayla birlikte, dağlık bölgeler, kıyı bölgeleri, sanayi, lojistik ve hizmetler arasında yakın bağlantılar kuran yeni bir ekonomik yapı oluşturuyor.

İl yöneticileri, İnşaat Bakanlığı ve ilgili birimler, Nisan 2026 sonunda faaliyete geçmesi planlanan Phan Thiet Sivil Havaalanı projesinin (Sivil Havacılık bileşeni) resmi açılışını gerçekleştirmek için düğmeye bastılar.

"

Önemli projelerle bağlantılı olarak Güney Kıyı Ekonomik Bölgesi'nin oluşturulması, yatırım çekmede bir atılım yaratacak, sosyo-ekonomik kalkınmayı teşvik etmede ve çift haneli büyüme hedefine ulaşmada özellikle önemli bir rol oynayacak; aynı zamanda, tüm il ekonomisine güçlü bir şekilde yayılacak yeni bir büyüme kutbu oluşturacaktır.

Parti Merkez Komitesi Üyesi, İl Parti Komitesi Başkan Yardımcısı, İl Halk Komitesi Başkanı Ho Van Muoi

Bu yeni gelişim alanı, Kuzey-Güney Otoyolu, Ulusal Karayolu 1A, Ulusal Karayolu 55 ve kıyı güzergahları gibi bölgesel bir ulaşım altyapı sistemiyle de senkronize edilmiş olup, büyük ekonomik merkezlerle bağlantı için elverişli koşullar yaratmaktadır.

Güney kıyı bölgesinde yer alan Lam Dong, Cai Mep Limanı'na yaklaşık 60 km, Long Thanh Havalimanı'na yaklaşık 90 km ve Ho Chi Minh şehir merkezine yaklaşık 150 km uzaklıkta olup, bu sayede güneydeki önemli ekonomik bölgeye bağlanan stratejik bir "geçit" oluşturmaktadır.

DT706B güzergahı boyunca yer alan ve büyük ölçekli geliştirme projelerinin bulunduğu bölgenin haritası.

Komünist Parti Merkez Komitesi Sekreteri ve Yüksek Halk Mahkemesi Başyargıcı Nguyen Van Quang, Lam Dong eyaletiyle yakın zamanda yapılan bir çalışma toplantısında, Lam Dong'un özellikle turizm, yüksek teknoloji tarımı ve denizcilik ekonomisi alanlarında hızlı ve sürdürülebilir kalkınma için muazzam bir potansiyele ve avantajlara sahip olduğunu belirtti.

Yoldaş Nguyen Van Quang, kıyı geliştirme alanının sanayi, kentsel alanlar, hizmetler, limanlar - lojistik, enerji, turizm ve serbest ticaret bölgeleri gibi kilit fonksiyonel alanlarla bağlantılı olarak yönlendirilmesinin, il yönetiminin stratejik vizyonunu doğruladığını ve büyük ölçekli, dinamik projeleri çekmek için bir temel oluşturduğunu vurguladı.

Tahminlere göre, güney kıyı bölgesinin nüfusu 2030 yılına kadar yaklaşık 300.000 kişiye, 2050 yılına kadar ise yaklaşık 400.000 kişiye ulaşacak ve bu da kentsel altyapı, hizmetler ve yüksek nitelikli insan kaynaklarına yönelik önemli bir talebe yol açacaktır.

Belirlenmiş bir yönlendirme ve devam eden önemli projelerle, kıyı ekonomisinin Lam Dong eyaleti için güçlü bir büyüme merkezi haline geleceğine, aynı zamanda rekabet gücünü artıracağına ve eyaletin önümüzdeki dönemde bölgesel ve ulusal ekonomik ağdaki konumunu sağlamlaştıracağına inanılıyor.

Kaynak: https://baolamdong.vn/lam-dong-mo-huong-ra-bien-dinh-vi-khong-gian-de-but-pha-439975.html