Ha Long Körfezi ve Cat Ba Adası'nın büyük ölçüde izole bölgeler olarak kalması endişelere yol açıyor.

İşletmeler ve turizm uzmanları, Ha Long Körfezi - Cat Ba Dünya Doğal Miras Alanı için ortak bir yönetim kurulunun olmayacak olmasından endişe duyuyor.

16 Eylül'de Ha Long Körfezi (Quang Ninh) ve Cat Ba Takımadaları'nın (Hai Phong) UNESCO Dünya Mirası Alanı olarak tanınmasının ardından, birçok turizm uzmanı ortak bir yönetim kuruluna duyulan ihtiyacı gündeme getirdi. Ancak, Kültür, Spor ve Turizm Bakanlığı'na bağlı Miras Dairesi'ne göre bu gerçekleşmeyecek. Hai Phong yetkilileri de daha önce bunu doğrulamıştı.

VnExpress'e yanıt olarak, birçok turizm uzmanı ve seyahat işletmesi bu bilgiden endişe duyduğunu dile getirdi. Best Price Pazarlama Direktörü Bay Bui Thanh Tu, işletmeler ve turistler açısından bakıldığında, genel yönetim kurulunun Ha Long Körfezi ile Lan Ha Körfezi (Cat Ba takımadalarının bir parçası) arasında yıllardır süregelen "ticaret engellemesini" ortadan kaldıracağını söyledi. Körfez "açıldıktan" sonra yeni tur rotaları tanıtılacak ve turistler için daha çekici deneyimler sunulacak.

Ayrıca, eğer bu rota açılırsa, Hai Phong tescil numaralı gemiler Tuan Chau limanına veya Quang Ninh'deki diğer limanlara kadar girerek yolcu alabilirler. Şu anda gemi sahipleri, yolcuları Tuan Chau iskelesinden Ha Long Körfezi ve Lan Ha Körfezi'ni çevreleyen sulara taşımak ve daha büyük gemilere aktarmak için küçük tekneler (tender) kullanmak zorundalar.

Ha Long Körfezi'nde balıkçı tekneleri birbirine yakın demirlemiş durumda. Fotoğraf: Khai Phong

Hem Ha Long Körfezi'nde hem de Lan Ha Körfezi'nde tekne işleten Bay Thanh, birleşik bir yönetim kurulu olmadığı takdirde "daha fazla insan, daha fazla düzenleme" durumundan endişe duyuyor.

Hai Phong Şehri Kültür, Spor ve Turizm Dairesi Müdür Yardımcısı Trinh Van Tu, 5 Ekim'de düzenlediği basın toplantısında, Lan Ha Körfezi'ne giriş ücretinin Ha Long Körfezi'nin giriş ücretiyle aynı seviyeye getirileceğini duyurdu. Şu anda Lan Ha Körfezi'ne giriş ücreti 80.000 VND iken, Ha Long Körfezi'nde bu ücret (rota bağlı olarak) 200.000 ile 250.000 VND arasında değişiyor. Lan Ha Körfezi'nde geceleme ücreti kişi başı 250.000 ile 500.000 VND arasında, Ha Long Körfezi'nde ise 550.000 ile 750.000 VND arasında değişiyor.

Sayın Thanh, "Hai Phong Belediyesi tarafından Lan Ha Körfezi'ne giriş ücretlerinde yapılan artış işletmelere zarar verecektir," diyerek, ortak bir yönetim kurulunun tüm güzergah için daha "makul" bir ücret belirlemesini umduğunu ifade etti.

Gemi sahibine göre, birçok müşteri gezi turları ve gece konaklamalarını bir yıl önceden rezerve ediyordu. Eğer Hai Phong aniden tur ücretlerini artırırsa, işletme zararları karşılamak zorunda kalacak. Öte yandan, Lan Ha Körfezi'ndeki altyapı yatırımları, ücret artışıyla "orantılı değil"; bunun en açık örneği, körfezde faaliyet gösteren yolcu gemilerinin kendi yanaşma tesislerine sahip olmaması ve genellikle Ha Long Körfezi ile Lan Ha Körfezi arasındaki sınır bölgesinde demirleyerek yolcuları küçük teknelerden beklemek zorunda kalmalarıdır.

Bu nedenle Sayın Thanh, gelecekte giriş ücretleri ve tur maliyetleri konusunu kontrol etmek için "merkezi bir yönetim kuruluna gerçekten ihtiyaç duyulduğunu" söyledi.

Bu arada, 5 yıldızlı yat hizmetleri konusunda uzmanlaşmış bir şirket olan Lux Group'un Yönetim Kurulu Başkanı Bay Pham Ha, koyun şu anda birçok farklı departman ve kurum tarafından yönetildiğini ve sorumlulukların çakışmasını önlemek için bunların tek bir otorite altında birleştirilmesinin gerekli olduğunu söyledi.

Lan Ha Körfezi'nde (Hai Phong) bir yolcu gemisi. Fotoğraf: Heritage Cruises

Mekong Deltası'nda turizm ve destinasyon geliştirme uzmanı olan Bay Phan Dinh Hue, Ha Long Körfezi ve Cat Ba Takımadaları'nın hikayesinin Mekong Deltası'nda yaşananlara benzediğini belirtti. Mekong Deltası'nı ziyaret eden birçok turist, "Bir ili ziyaret ediyorum ama tüm bölgeyi biliyorum" diyor; çünkü yerel turizm ürünleri birbirine benziyor ve ziyaretçileri daha uzun süre kalmaya ve keşfetmeye teşvik edemiyor.

"Kaynaklar aynı olabilir, ancak ürün geliştirme farklı olmalı. İnsanların her yerde meyve bahçelerini ziyaret ettiğini, nehirde tekne gezisi yaptığını ve geleneksel halk şarkıları söylediğini göremezsiniz," dedi Bay Hue.

Bu uzmana göre, turistler Cat Ba takımadalarını ve Ha Long Körfezi'ni ortak kaynaklara sahip geniş bir deniz ve ada turizm alanı olarak görüyor. İdari sınırların bölünmesi, turistlerin ilgilendiği bir konu değil, yönetimsel bir mesele. Turistlerin ihtiyacı olan şey, "mümkün olduğunca çok seyahat etmek ve mümkün olduğunca çok şey görmek"tir.

Sayın Hue, Vietnam'ın turizmi her bölgenin kendine özgü kaynak özelliklerine göre geliştirmesi gerektiğini söyledi. 1979'da kurulduğundan beri Tayland turizm sektörünün başarısının arkasındaki kurum olan Tayland Turizm Otoritesi (TAT), Tayland'ın her pazar için özel tanıtım programları geliştirmesine yardımcı olmak amacıyla uluslararası ziyaretçilerin turizm davranışlarını araştırmak ve izlemekten sorumludur. TAT'ın ayrıca Tayland genelinde 45 ofisi bulunmakta olup, Güney Tayland, Orta Tayland, Kuzeydoğu Tayland, Kuzey Tayland ve Doğu Tayland gibi belirli bölgelerin tanıtımına ve geliştirilmesine odaklanmaktadır.

Bay Hue, Ha Long Körfezi - Cat Ba bölgesine atıfta bulunarak, ortak bir marka oluşturmak ve ürünlerin tekrarını ve tekdüzeliğini önlemek için yakın zamanda bölgesel bir turizm geliştirme merkezi kurulması gerektiğini öne sürdü.

Tu Nguyen

Kaynak bağlantısı: https://vnexpress.net/lo-lang-vi-vinh-ha-long-cat-ba-van-cat-cu-4663290.html