Ayda yaklaşık 2.000 sipariş hedeflemesine rağmen, Mazda yeni nesil CX-5 için Japonya'da piyasaya sürülmesinden sadece bir ay sonra 10.000'den fazla sipariş aldı.
Bu sonuç, Mazda'nın amiral gemisi SUV'unun beklenmedik derecede güçlü çekiciliğini gösteriyor ve üçüncü nesildeki tasarım yönü ve geliştirmelerin müşteriler tarafından olumlu karşılandığını yansıtıyor.
CX-5, piyasaya sürülmesinin üzerinden 14 yıl geçtikten sonra, 2025 yılı sonuna kadar toplam satışları 5 milyon adedi aşarak, Mazda'nın tarihindeki en çok satan modeli konumunda. Ancak Japon otomobil üreticisi, yeni neslin bu kadar güçlü bir büyüme oranı göstereceğini tahmin etmediğini kabul ediyor.
Mazda'ya göre, yeni CX-5'in müşteri kitlesi oldukça çeşitli olup, ilk kez araba sahibi olan gençlerden daha yaşlı müşterilere kadar uzanmaktadır.
Satış verileri, üst düzey versiyonların tercih edilme eğiliminde olduğunu açıkça gösteriyor. En üst seviye L versiyonu toplam siparişlerin %65'ini oluştururken, G versiyonu %32'ye ulaşıyor. Standart S versiyonunun payı ise sadece yaklaşık %3.
Kişiselleştirme açısından, Soul Red Crystal tanıtım kampanyalarında yaygın olarak kullanılsa da, müşterilerin yaklaşık %25'i 55.000 yen (yaklaşık 9,5 milyon VND) fiyatlı Rhodium White seçeneğini tercih etti. Kabin içinde ise Sports Tan iç renk seçeneği de oldukça popülerdi ve L versiyon modellerinin yaklaşık %40'ında yer aldı.
Dikkat çekici olan, bu olumlu satış sonuçlarının, modelin piyasaya sürüldüğü zamandan beri fiziksel iklimlendirme panelini kaldırması ve kendi kendini şarj eden hibrit güç aktarma sistemi sunmaması nedeniyle daha önce tartışmalara yol açmasına rağmen elde edilmiş olmasıdır.
Mazda, kullanıcıların daha geniş arka koltuktan, çocuk koltuğu montajını kolaylaştıran daha geniş kapı açıklığından ve kullanılabilir alanı genişletmek için arka koltukların tamamen katlanabilmesinden memnun olduklarını belirtiyor. 15,6 inçlik merkezi bilgi-eğlence ekranı da olumlu geri bildirimler aldı.
Japonya'da Mazda CX-5 şu anda yalnızca 2.5 litrelik e-SkyActiv hafif hibrit benzinli motorla, 6 vitesli otomatik şanzıman ve önden çekişli veya dört tekerlekten çekişli seçenekleriyle sunuluyor.
Japonya'da Mazda CX-5'in fiyatı 3,3 milyon yen ile 4,306 milyon yen (yaklaşık 540-706 milyon VND) arasında değişiyor. Bu SUV, Toyota RAV4, Honda CR-V ve Subaru Forester gibi rakipleriyle doğrudan rekabet ediyor.
Vietnam'da yeni nesil Mazda CX-5'in bu yılın sonundan itibaren satışa sunulması bekleniyor. Bu arada, şu anda satılan eski versiyon, 2026 yılının ilk beş ayında yaklaşık 7.000 adetlik kümülatif satışıyla pazardaki en çok satan C segmenti SUV olmaya devam ediyor.
Kaynak: https://tienphong.vn/ly-do-giup-mazda-cx-5-doi-moi-ban-chay-hang-post1853960.tpo
