Dong Thap eyaletinde ikamet eden 46 yaşındaki Huynh Phong Chau, memleketini terk ederek An Giang'daki KG-62599-TS numaralı balıkçı gemisinde işçi olarak çalışmaya başladı. Kaptan Le Van Bang ve diğer üç balıkçıyla birlikte denizde geçimini sağlıyordu. Aynı gemiyi paylaşanlar fırtınaların üstesinden gelmek için birbirlerine güveniyorlardı, ancak duygularını kontrol edememeleri nedeniyle aralarındaki dostluk ilişkisi bir cinayetle sonuçlandı.
8 Haziran 2025 günü öğlen saat 12 civarında, tekne Phu Quoc Özel Ekonomik Bölgesi sularında seyrederken, Chau ve Bang kalamar avlarken tartışmaya girdiler. Öfkesine kapılan Bang, Chau'ya bir bardak ve bir bıçak fırlattı. Ciddi bir sonuç doğmasa da, bu olay Chau'yu çok kızdırdı ve Bang'ı denize itmekle tehdit etti. Ardından ikisi de işlerine geri döndüler.
Ertesi sabah Chau, önceki gün yaşanan çatışmayı hatırladı. İçindeki öfke, kontrolünü kaybetmesine ve Bang'i denize itmesine, kendisinin de onunla birlikte suya düşmesine neden oldu. Açık denizde, birbirlerini kurtarmaya çalışmak yerine, mücadele etmeye devam ettiler; Chau, Bang'in başını yaklaşık iki dakika boyunca su altında tuttu. Güçlü dalgalar çarpmaya devam ederek onları tekneden yaklaşık 10 metre uzağa sürükledi. Bang'in gücünün tükendiğini gören Chau, tekneye doğru yüzdü. Artık neredeyse tamamen direnemez hale gelen Bang, mücadele etti ve yavaş yavaş denizin altına battı.
Gemi Phu Quoc özel ekonomik bölgesindeki An Thoi limanına yanaştığında, Chau kaçmadı, polise teslim oldu ve tüm suçlarını itiraf etti. Duruşmada Chau, "Çok pişmanım, özür diliyorum" dedi. Ancak özür çok geç kalmıştı, çünkü kaptan bir daha asla ailesine geri dönemedi. Chau, kontrolsüz bir öfke anı için yıllarca özgürlüğünü feda ederek 13 yıl hapis cezasıyla bedelini ödedi.
Pham Nguyen Hoai Thanh'ın ilk deniz yolculuğu 8 yıllık hapis cezasıyla sonuçlandı. Fotoğraf: Ut Chuyen
Birçok kişiyi derinden üzen bir diğer olay ise, Vinh Tuy beldesinde yaşayan 17 yaşındaki Pham Nguyen Hoai Thanh'ın, KG-96123-TS numaralı balıkçı teknesinde çalışmak için ailesini gizlice terk etmesiydi. 13 Aralık 2025 günü saat 15:20 civarında, tekne Tho Chau özel ekonomik bölgesinin yakınlarında balık avlarken, Thanh, Phong adlı bir balıkçıyla tartışmaya girdi. Öfkesine kapılan Phong, Thanh'a yüksek sesle hakaret ederek onu "terbiyesiz" diye nitelendirdi. Duygularını kontrol edemeyen Thanh, Phong'a saldırdı. Ardından güvertede kurutulmuş kalamar kesmek için kullanılan bir bıçak gören Thanh, bıçağı alarak Phong'u bıçakladı.
Gemideki balıkçılar hemen müdahale ederek Phong'un yaralarını sardılar ve dinlenmesi için kamaraya götürdüler. Kaptan daha sonra kurbanı hastaneye götürmek için tekneyi hızla kıyıya doğru çevirdi. Ancak açık denizde tıbbi tesisler neredeyse yok denecek kadar azdı. Zamanında tıbbi müdahalenin olmaması nedeniyle Phong aynı gece hayatını kaybetti. Kurbanın ölümü gemideki herkesi şok etti ve Thanh paniğe kapıldı.
Gemi ertesi gün limana yanaştığında, Thanh suçunu itiraf etmek için Tay Yen Sınır Karakoluna gitti. Duruşmada, mağdurun ailesinin temsilcileri başsağlığı dileklerini iletti ve mahkemeden sanık için hafifletici sebepleri dikkate almasını istedi. Mağdurun akrabaları, Thanh'ın genç olduğunu, sınırlı anlayışa sahip olduğunu ve olayın kimsenin olmasını istemediği bir şey olduğunu savundu. Kayıp telafi edilemez olsa da, aile yine de sanığın hatalarını düzeltme şansına sahip olmasını umuyordu. Samimi itirafı, teslim olması ve genç yaşı gibi çeşitli hafifletici sebepler dikkate alınmasına rağmen, Thanh cinayetten 8 yıl hapis cezasına çarptırıldı.
Sayısız balıkçı ailesinin geçim kaynağı olan deniz, kişisel çatışmaların kan ve gözyaşıyla sonuçlandığı bir yer değildir. Duyguların kontrolünün kaybedildiği bir an, ardından gelen özür veya pişmanlık, ölenin hayatını veya suçlunun özgürlüğünün yıllarını geri getiremez. İster denizde ister karada olsun, sakinlik, uzlaşma ve hukuka saygı, gereksiz trajedileri önleyen "can simitleridir".
UT CHUYEN
Kaynak: https://baoangiang.com.vn/mau-thuan-giua-khoi-xa-a491253.html
