Saatte 2.100 km hıza ulaşabilen süpersonik yolcu uçağı.

Amerikan şirketi Boom Supersonic tarafından üretilen Overture uçağı, 16 tonluk itme gücüne sahip bir motorla donatılmış olup 65-80 yolcu taşıması bekleniyor.

Overture süpersonik uçağının simülasyonu. Fotoğraf: Boom Supersonic — Overture süpersonik uçağının simülasyonu. Fotoğraf: *Boom Supersonic*

New Atlas'ın haberine göre, 19-25 Haziran tarihleri arasında Paris'te düzenlenen Paris Hava Gösterisi'nde, Amerikan şirketi Boom Supersonic, yeni tedarikçilerle bir dizi anlaşma imzaladığını duyurdu ve Overture süpersonik ticari uçak projesi ile Symphony motoruna ilişkin teknik özellikleri açıkladı.

Yeni ortaklar arasında İtalyan şirketi Leonardo ile İspanyol şirketleri Aernnova ve Aciturri yer alıyor. Ayrıca Boom Supersonic, uçağın uçuş sistemleri, aviyonikleri, iniş takımları ve motor özelliklerine ilişkin şemaları da yayınladı.

Şirket, yeni yakıt sisteminin uçuş sırasında tanklar arasında yakıt pompalayarak ağırlık merkezini ses altı ve ses üstü uçuşlara uygun hale getirebildiğini belirtti. Ayrıca, uzmanlar Overture'ın sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) kullanabilmesi için çeşitli değişiklikler yaptı. Overture, martı kanadı şeklinde kanatlara ve kompozit malzemelerden yapılmış bir gövdeye sahip olacak.

Aernnova, süpersonik performansı artırırken ses altı hızlardaki kullanım kabiliyetini de korumak için martı kanadı tasarımını geliştiriyor. Birçok süpersonik uçak kanadı gibi, Overture'ın kanadı da sürtünmeyi azaltmak ve daha verimli uçuş sağlamak için ses altı versiyonlarından daha incedir. Leonardo, uçağın yapısal bileşenlerinin mühendisliğinden sorumludur ve kanat kutuları da dahil olmak üzere gövde bölümlerinin tasarım ve imalatında ortak olacaktır. Aciturri, ses altı hızlarda daha iyi kontrol için yatay kuyruk kanatçıkları da dahil olmak üzere kuyruk tertibatının tasarım ve geliştirilmesinde yer almaktadır.

Overture'ın "kalbi", Paris'te 1/3 ölçekli 3 boyutlu yazıcıyla üretilmiş bir model olarak sergilenen Symphony motorudur. Boom Supersonic'e göre, yeni motor mevcut motora göre %25 daha uzun ömre ve %10 daha düşük işletme maliyetine sahip olacak. Symphony, yaklaşık 16 ton itme gücüne, 183 cm'lik bir rotora, üç düşük basınçlı sıkıştırma kademesine, altı yüksek basınçlı sıkıştırma kademesine, bir yüksek basınçlı türbin kademesine ve üç düşük basınçlı türbin kademesine sahiptir.

Overture'ın 65-80 yolcu taşıması ve Mach 1.7 (ses hızının 1,7 katı) veya su üzerinde yaklaşık 2.100 km/sa hızla uçması bekleniyor. Ancak, düzenlemeler ve yüksek sesli sonik patlama nedeniyle, süpersonik uçaklar karada bu kadar yüksek hızlarda uçamaz. Bu nedenle, Overture yalnızca Mach 0.97 veya 1.200 km/sa hızla uçacaktır. Bu uçak modelinin 2029 yılında faaliyete geçmesi bekleniyor.

Thu Thao ( New Atlas ve Business Insider'a göre)

[reklam_2]
Kaynak bağlantısı