Saatte 2.100 km hıza ulaşabilen süpersonik yolcu uçağı

Amerikan Boom Supersonic firmasına ait Overture uçağı 16 tonluk itiş gücüne sahip motorla donatılıyor ve 65-80 yolcu taşıması bekleniyor.

Overture süpersonik uçağının simülasyonu. Fotoğraf: Boom Supersonic — Overture süpersonik uçağının simülasyonu. Fotoğraf: *Boom Supersonic*

New Atlas'ın haberine göre, 19-25 Haziran tarihleri arasında Paris'te gerçekleşen Paris Havacılık Fuarı'nda, Amerikalı Boom Supersonic şirketi, Overture süpersonik ticari uçak projesi ve Symphony motoruna ilişkin teknik özellikleri ortaya koyan bir dizi yeni tedarikçiyle anlaşma yaptığını duyurdu.

Yeni ortaklar arasında İtalyan Leonardo, İspanyol Aernnova ve Aciturri şirketleri yer alıyor. Boom Supersonic ayrıca uçağın uçuş sistemleri, aviyonikleri, iniş takımları ve motor özelliklerinin şemalarını da yayınladı.

Şirket, yeni yakıt sisteminin uçuş sırasında tanklar arasında yakıt pompalayarak, ses altı ve ses üstü uçuşa uyum sağlayacak şekilde ağırlık merkezini değiştirebileceğini belirtiyor. Overture'ın sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) kullanabilmesini sağlamak için de değişiklikler yapıldı. Overture, martı kanatlarına ve kompozit gövdeye sahip olacak.

Aernnova, ses altı yol tutuşunu korurken daha iyi ses üstü performans elde etmek için martı kanadını geliştiriyor. Birçok ses üstü kanat gibi, Overture kanadı da sürtünmeyi azaltmak ve daha verimli uçuş sağlamak için ses altı muadillerinden daha incedir. Gövdenin yapısal bileşenlerinin mühendisliğinden sorumlu olan Leonardo, kanat kutuları da dahil olmak üzere gövde bölümlerinin tasarım ve üretiminde ortak olarak görev alacak. Aciturri, ses altı hızlarda daha iyi kontrol sağlayan yatay bir kuyruk yüzgeci içeren kuyruk bölümünün tasarım ve geliştirmesinde yer alıyor.

Overture'ın kalbinde, Paris'te 1/3 ölçekli 3D yazıcıyla basılmış bir model olarak sergilenen Symphony motoru yer alıyor. Boom Supersonic, yeni motorun mevcut motora göre %25 daha uzun bir kullanım ömrüne ve %10 daha düşük işletme maliyetlerine sahip olacağını belirtiyor. Symphony, yaklaşık 16 ton itme gücüne, 183 cm'lik bir fana, üç düşük basınçlı sıkıştırma kademesine, altı yüksek basınçlı sıkıştırma kademesine, bir yüksek basınçlı türbin kademesine ve üç düşük basınçlı türbin kademesine sahip.

Overture'ın 65-80 yolcu taşıma kapasitesine sahip olması ve Mach 1,7 (sesten 1,7 kat daha hızlı) veya su üzerinde yaklaşık 2.100 km/s hızla uçabilmesi bekleniyor. Ancak yönetmelikler, hipersonik uçakların yüksek ses patlaması nedeniyle karada bu kadar yüksek hızlarda uçamayacağını belirtiyor. Bu nedenle Overture yalnızca Mach 0,97 veya 1.200 km/s hızla uçabilecek. Bu modelin 2029'da hizmete girmesi bekleniyor.

Thu Thao ( New Atlas, Business Insider'a göre)

[reklam_2]
Kaynak bağlantısı