Ho Chi Minh şehrindeki metro ve otobüsler birçok müşteriyi cezbetmektedir.

Ho Chi Minh şehrindeki 1 numaralı metro hattı (Ben Thanh - Suoi Tien) ve otobüslerdeki yolcu sayıları artış gösteriyor ve günlük ortalama yaklaşık 340.000 sefere ulaşarak Şubat ayı sonuna kıyasla %35'lik bir artış kaydetti.

34 yaşındaki Tran Quoc Duy (solda), Ho Chi Minh şehrinin merkezindeki işine gidip gelmek için her gün motosiklet kullanmaktan vazgeçip 1 numaralı metro hattını kullanmaya başladı. Fotoğraf: Minh Quan

Motosikletinizi geride bırakın ve mali yükünüzü hafifletmek için "trenle seyahat edin".

Sabah 6:30'da, Nguyen Hue Caddesi'ndeki (Saigon Mahallesi) bir teknoloji şirketinde teknik personel olarak çalışan Tran Quoc Duy (34 yaşında), La Xuan Oai Caddesi'nin (Tang Nhon Phu Mahallesi) yanındaki bir ara sokaktaki evinden motosikletiyle çıktı. Daha önce yaptığı gibi doğrudan şehir merkezine gitmek yerine, sadece yaklaşık 10 dakika yolculuk yaparak Yüksek Teknoloji Parkı istasyonuna gitti, motosikletini park etti ve ardından 1 numaralı Metro Hattı'na (Ben Thanh - Suoi Tien) bindi.

"Önceden her gün motosikletimle şehir merkezine 20 kilometreden fazla yol giderdim. Erken yola çıkmak daha iyiydi, ama biraz geç çıkarsam Hanoi Otoyolu'ndan Saigon Köprüsü'ne kadar trafikte sıkışıp kalırdım. Birçok gün oraya varmam bir buçuk saat sürerdi," diye anlattı Duy.

Yaklaşık üç haftadır metroyu kullanmayı denemeye karar vermişti. Sadece birkaç gün sonra, bu ulaşım şeklinin daha istikrarlı ve daha az stresli olduğunu fark etti. Sabah 6:50'de trene biniyor ve 7:20 civarında City Theatre istasyonuna varıyor. Oradan ofise yaklaşık 10 dakikalık bir yürüyüş mesafesi var. Toplam yolculuk süresi sadece 35-40 dakika, bu da yoğun saatlerde motosiklete binmekten daha hızlı.

Duy, motosikletle seyahat etmesi durumunda benzin ve park ücretlerine ayda yaklaşık 1,5 milyon VND harcayacağını hesapladı. Metroya geçince 300.000 VND'ye aylık bilet aldı ve park ücretleri de dahil olmak üzere toplam maliyet yine de önemli ölçüde daha düşük oldu.

Bu durum sadece Duy ile sınırlı değil; birçok yolcu da yavaş yavaş benzer bir alışkanlık geliştiriyor. Yüksek Teknoloji Parkı, Thu Duc ve yeni Doğu Otobüs Terminali gibi büyük istasyonların çevresindeki otoparklar sabahın erken saatlerinden itibaren her zaman dolu oluyor.

Ziyaretçi sayısı hızla arttı.

Ho Chi Minh Şehri Metro Hattı 1 (HURC 1) Müdür Yardımcısı Bayan Van Thi Huu Tam, Ben Thanh - Suoi Tien Metro hattındaki yolcu sayısının son üç haftadır sürekli arttığını söyledi.

7 Mart ile 13 Mart tarihleri ​​arasında bu metro hattı yaklaşık 468.000 yolcuya hizmet verdi; bu, önceki haftaya göre yaklaşık %12'lik bir artış anlamına geliyor. 17 Mart ile 23 Mart tarihleri ​​arasında ise bu sayı artmaya devam ederek 486.000'i aştı ve günde ortalama yaklaşık 70.000 yolcuya ulaşarak 3 hafta sonra yaklaşık %17'lik bir artış gösterdi.

Sadece metro değil, Ho Chi Minh şehrindeki otobüs sistemi de yolcu sayılarında güçlü bir toparlanma gösterdi.

Ho Chi Minh Şehri Toplu Taşıma Yönetim Merkezi Müdür Yardımcısı Bay Le Hoan'a göre, metro ve otobüsler de dahil edildiğinde, toplam yolcu sayısı günde yaklaşık 340.000'e ulaşıyor; bu da Şubat ayı sonuna göre %35, 2025 yılının aynı dönemine göre ise %12'lik bir artış anlamına geliyor.

Şu anda şehirde 42 şirket tarafından işletilen ve 2.112 araca sahip 179 otobüs hattı (bunlardan 109'u devlet destekli) bulunmaktadır. Dikkat çekici bir şekilde, toplam otobüs sayısının yaklaşık %62'sini oluşturan 1.301 elektrikli otobüs mevcuttur; sadece devlet destekli hatlarda bile elektrikli otobüslerin oranı yaklaşık %65'e ulaşmaktadır.

Ücretlere gelince, sübvansiyon almayan güzergâhlardaki sadece 9 ulaşım şirketi ücretlerini %20 ila %40 oranında artırırken, geri kalan güzergâhlar, özellikle bütçeden sübvansiyon alan güzergâhlar, ücretlerini koruyarak istikrarlı bir şekilde faaliyet gösterdi.

Sayın Hoan'a göre, şehrin ulaşım sektörü, yeni otobüsler ve elektrikli araçlar hizmete sokmak ve nakitsiz ödeme seçeneklerini genişletmek gibi hizmet kalitesini artırmak için birçok çözüm uygulamıştır. Cuma günleri elektronik ödemelerde ücretsiz yolculuk imkanı ve etkinlikler sırasında yapılan çeşitli promosyonlar da yolcu çekmeye katkıda bulunmuştur.

Önümüzdeki dönemde, Merkez, otobüs seferlerini buna göre ayarlamak için seyahat talebini izlemeye devam edecek ve aynı zamanda metro ile bağlantıları güçlendirecektir. Otobüs güzergahları, tren tarifelerine göre güzergah ve sıklık açısından gözden geçirilecek ve ayarlanacak, böylece yolcuların farklı ulaşım modları arasında rahatça geçiş yapmaları sağlanacaktır.

Aynı zamanda şehir, QR kodları, e-cüzdanlar ve banka kartları kullanarak nakitsiz ödeme sistemini tüm ağ genelinde genişletecek; ve özellikle metro bağlantı noktalarında ve seyahat talebinin yüksek olduğu bölgelerde terminalleri, aktarma istasyonlarını ve bekleme alanlarını kademeli olarak modernize ederek daha kullanışlı hale getirecektir.

Kaynak: https://ttbc-hcm.gov.vn/metro-xe-buyt-tphcm-hut-khach-1020956.html