Altıncı nesil pickup kamyonet, sağlam tasarımı ve güçlü arazi karakteriyle 26 Temmuz'da Tayland'da dünya lansmanını yapacak.
Aracın ön kısmı, ortasında logo bulunan iki yatay çubuklu büyük, kare ızgarasıyla dikkat çekiyor. Kaput, önceki nesle göre daha yüksek bir eğime sahip gibi görünüyor.
Aydınlatma düzeni de farklı; ince, yüksekte konumlandırılmış LED gündüz sürüş farları bir şahinin keskin gözlerini andırırken, üç elemanlı farlar 3 boyutlu bir etki yaratıyor. Arka lambalar ise yatay T şeklinde.
İç mekan fotoğraflarında kontrol ekranında iki döner düğme görülüyor ve ortada sürüş modlarını (2H, 4H, 4HLc ve 4LLc) seçmek için kullanılan bir başka döner düğme ile birlikte park freni bulunuyor. Gösterge paneli muhtemelen dijital.
Mitsubishi teknik özellikleri gizli tutuyor, ancak Triton'un Nissan Navara ile paylaşılan, ancak önemli ölçüde geliştirilmiş yeni bir merdiven tipi şasi kullanacağı düşünülüyor. Motorun ise mevcut 4N15 motorun yerini alacak 2.4 litrelik, DOHC, turbo dizel 4N16 olması muhtemel.
Önceki model gibi, 2024 Triton da Tayland'da üretilecek ve ASEAN, Okyanusya, Latin Amerika, Orta Doğu ve Afrika dahil olmak üzere diğer pazarlara ihraç edilecek.
Headlightmag'e göre, 2024 Triton satışa çıktığında 4 kapılı Çift Kabin ve Mega Kabin versiyonlarıyla sunulacak. Tek Kabin versiyonu ise daha sonra piyasaya sürülecek. Mega Kabin 4 kapılı bir versiyon, ancak arka iki kapı daha küçük ve geri geri açılıyor; ayrıca ön koltukların arkasında ek bagaj alanı bulunuyor.
Yeni nesil Mitsubishi Triton, 26 Temmuz'da Tayland'da dünya lansmanını yapacak. Bu, 1978'de üretime girmesinden bu yana Triton'un altıncı neslini işaret ediyor.
Vietnam'da Mitsubishi Triton şu anda 3 farklı versiyonda satılıyor ve tavsiye edilen perakende satış fiyatları 650 ile 905 milyon VND arasında değişiyor.
(vnexpress.net'e göre)
[reklam_2]
Kaynak bağlantısı
Yorum (0)