Turizm gelişiminin önünü açmak.

Ulaşım altyapısı, Binh Thuan'da önde gelen ekonomik sektörlerden biri olarak kabul edilen turizm de dahil olmak üzere sosyo-ekonomik kalkınmaya katkıda bulunan kilit faktörlerden biridir. Bu nedenle, il yönetimi, Binh Thuan'ı ziyaret eden turistlerin seyahat sürelerini kısaltmak için ulaşım altyapısına yatırım yapmaya büyük önem vermektedir.

Otoyoldan önemli turistik bölgelere ulaşım bağlantıları.

Phan Thiet – Dau Giay ve Phan Thiet – Vinh Hao otoyollarının tamamlanması ve hizmete açılmasının ardından, Binh Thuan hemen bu iki otoyolu ilin önemli turistik bölgelerine bağlamayı düşündü. Binh Thuan il yöneticileri, ulaşım altyapısının ildeki turizmin gelişmesi için çok önemli bir faktör olduğuna inanıyor. Bu nedenle, il, mevcut ulaşım sistemini daha da entegre etmek ve bağlamak, ilin önemli turistik yerlerine seyahat eden turistler için kolaylık sağlamak amacıyla ulaşım altyapısı projelerine aktif olarak yatırım yapıyor. Ulaşım altyapısının yanı sıra, yerel yetkililer, turistleri çekmek ve Binh Thuan turizmini tam potansiyeline ulaştırmak için kapsamlı çözümler uygulamak üzere işletmeler ve yatırımcılarla birlikte çalışıyor. Bu durum, özellikle ulaşım sisteminin ilin önemli turistik bölgelerine, özellikle de Phan Thiet şehrine bağlanması söz konusu olduğunda geçerlidir. Phan Thiet, şehrin sosyo-ekonomik yönlerinin, şehir planlamasının ve sürdürülebilir turizm gelişiminin geliştirilmesinde son derece önemli bir rol oynamaktadır…

Son olarak, İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Hong Hai, Ham Thuan Nam ilçesindeki önemli turistik bölgeleri otoyola bağlayacak bir yolun yatırım planına ilişkin bir raporu dinlemek üzere bir toplantıya başkanlık etti. Buna göre, yolun başlangıç noktası Ham Thuan Nam ilçesi Tan Lap beldesindeki Phan Thiet - Dau Giay otoyolunun 13+300. kilometresinde, bitiş noktası ise DT.712 yolunun 4+900. kilometresinde olacaktır. Bu doğrultuda, Ulaştırma Bakanlığı, Ham Thuan Nam ilçesindeki önemli turistik bölgeleri otoyola bağlayacak yol için iki seçenek önermiştir. Seçenek 1, otoyol kavşağından başlayıp mevcut DT.712 yoluna bağlanarak Km 1732+750'de Ulusal Karayolu 1A ile kesişen ve mevcut DT.712 yolunu takip ederek proje alanına ulaşan, toplam uzunluğu yaklaşık 8,4 km olan ve iki bölümden oluşan bir güzergahı içerir (DT.712 yolunun otoyola bağlanan yaklaşık 3,5 km'lik bir uzantısı ve mevcut DT.712 yolunun yaklaşık 4,9 km'lik bir yenileme ve iyileştirme çalışması). Seçenek 2: Güzergah, otoyol kavşağından başlar ve Km 1733+325'te Ulusal Karayolu 1A ile kesişir. Daha sonra mevcut İl Yolu 712'ye paralel olarak ilerler ve Km 4+900'de proje alanına bağlanır. Bu, toplam uzunluğu yaklaşık 8,1 km olan tamamen yeni bir güzergahtır ve iki bölümden oluşmaktadır: Otoyola bağlanan 712 numaralı İl Yolunun uzantısı (yaklaşık 3,6 km); ve güzergahın başlangıcındaki mevcut yerleşim alanlarından kaçınmak, tazminat ve arazi temizliğini en aza indirmek için mevcut 712 numaralı İl Yoluna paralel olarak uzanan ve 4+900 km'de ona bağlanan yeni bir 712 numaralı İl Yolu bölümü (yaklaşık 4,5 km).

İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Hong Hai, Ulaştırma Bakanlığı'ndan, Planlama ve Yatırım Bakanlığı ve Ham Thuan Nam ilçesi Halk Komitesi ile koordinasyon sağlayarak, Ham Thuan Nam ilçesindeki önemli turistik bölgeleri otoyola bağlayan yol projesinin, Başbakanın 27 Aralık 2023 tarihli ve 1701 sayılı Kararı'nın (2021-2030 dönemi ve 2050 vizyonuyla Binh Thuan İl Planlaması) uygulama planına eklenmesini ve bu projenin otoyol ve sahil yoluyla ilin önemli turistik bölgelerine bağlanması hedefini gerçekleştirmesini talep etti. Proje listesinin, daha sonraki uygulamalar için il veri tabanına dahil edilmesi gerekmektedir.

İl içi ulaşım sistemini daha da geliştirin.

Binh Thuan, otoyolu ilin önemli turistik bölgelerine bağlayan ulaşım sistemini geliştirmenin yanı sıra, şu anda merkezi bakanlıklar ve kurumlarla birlikte il içindeki çeşitli önemli ulaşım projelerine, özellikle de önemli yatırımlar ve iyileştirmelerden geçen il içi yollara odaklanmaktadır. Bugüne kadar Hoa Thang – Mui Ne sahil yolu ve Mui Ne – Phu Hai bölümü tamamlanarak hizmete açılmıştır. İlin turistik bölgelerine bağlanan sahil yollarının ve ana ulaşım yollarının çeşitli bölümlerinin onarımı ve iyileştirilmesi devam etmektedir. İl ayrıca, hem yerel halkın hem de turistlerin ihtiyaçlarını daha iyi karşılamak için denize giden çeşitli tali yolların gözden geçirilmesi ve bunlara yatırım yapılması yönünde çalışmalar yürütmektedir. Şu anda il, Phan Thiet'ten Mui Ne'ye kadar olan sahil yolunun ve Ke Ga (Ham Thuan Nam)'dan La Gi'ye kadar olan DT.719 yolunun bazı bölümlerinin iyileştirilmesi ve genişletilmesi çalışmalarına devam etmektedir. Ayrıca, üç il yolu, acil kalkınmaya öncelik verilmesi için merkezi hükümetten yatırım fonu talep etti: toplam yatırımı yaklaşık 1.000 milyar VND olan, 25,4 km uzunluğunda ve 16 m genişliğinde olması planlanan DT.719B Phan Thiet – Ke Ga yolu; toplam yatırımı 600 milyar VND olan, 32,4 km uzunluğunda ve 8 m genişliğinde olması planlanan DT.719 Ke Ga – Tan Thien yolu; ve toplam yatırımı 1.490 milyar VND olan, Ulusal Karayolu 28 (Ham Thuan Bac) ile kesişim noktasından başlayıp Ulusal Karayolu 1A'yı geçerek kıyı şeridindeki DT.706B ile kesişim noktasında sona eren, 41 km uzunluğundaki DT.711 yolu.

Binh Thuan'ın ulusal bir turizm merkezi haline gelmesi için, ulaşım altyapısının iyileştirilmesine yatırım yapmak, toplumun tüm kaynaklarını en üst düzeyde kullanarak Binh Thuan'da turizmin gelişmesine ivme kazandırmanın ön koşullarından biridir.

[reklam_2]
Kaynak: https://baobinhthuan.com.vn/mo-loi-cho-du-lich-phat-trien-124131.html