Deniz limanlarından ithalat ve ihracat faaliyetlerini genişletin.

Güneydoğu ve Güney bölgeleri için modern bir sanayi ve lojistik merkezi olma hedefiyle Dong Nai şehri, malların ithalat ve ihracatında hayati bir bağlantı noktası haline gelmek ve şehrin ve tüm bölgenin en modern lojistik zincirini oluşturmak için liman ekosisteminin gelişimini teşvik etmektedir.

Báo Đồng Nai•21/05/2026

Gümrük idaresinin değerlendirmesine göre, Dong Nai şehrindeki mal yapısı son zamanlarda büyük ölçüde istikrarlı kalmış olup, ihracata yönelik hammadde, makine ve ekipman ile işlenmiş ürünler gibi temel ürün gruplarına odaklanmıştır. 2026 yılının ilk dört ayında, ithalat ve ihracat faaliyetlerinden elde edilen devlet bütçesi geliri yaklaşık 8 trilyon VND'yi aşarak, belirlenen hedefin %34'üne ulaşmıştır.

Malların ithalat ve ihracatını kolaylaştırmak.

Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'na göre, Dong Nai şehri çeşitli ulaşım modlarının, limanların ve sanayi bölgeleri ve kümelerinin merkezi olup, binlerce işletmeye ev sahipliği yapmaktadır. 2030 yılına kadar olan Dong Nai Liman Geliştirme Planı'na göre, şehrin liman sisteminin yıllık 39,5-52 milyon tonluk bir kargo hacmine ulaşması öngörülmektedir.

Phuoc An Limanı, Dong Nai şehrinin potansiyel büyüme merkezlerinden biri.

Şu anda Dong Nai şehri, özellikle Long Thanh Havalimanı, otoyollar, çevre yolları, bölgeler arası bağlantı yolları ve dinamik kentsel sistemlerle ilgili projeler olmak üzere stratejik altyapının tamamlanmasına öncelik vermektedir. Bu, yeni kalkınma fırsatları yaratmak ve işletmelerin rekabet gücünü artırmaya katkıda bulunmak için güçlü bir altyapı oluşturmanın temel taşıdır.

Geçtiğimiz günlerde Phuoc An Limanı'nda düzenlenen "Denize Eşlik Ederek Yeni Fırsatları Kucaklamak" Forumu'nda konuşan Dong Nai Lojistik Birliği Daimi Başkan Yardımcısı Sayın Nguyen Duy Hung, Dong Nai'nin bir lojistik ekosistemi oluşturmayı ve lojistik zincirinde optimizasyon sağlamayı hedeflediğini belirtti. Lojistiğin ekonominin can damarı olduğunu vurgulayan Hung, bu nedenle can damarının sorunsuz akması için öncelikle lojistik geliştirme altyapısına odaklanılması gerektiğini ifade etti. Dong Nai ve Ho Chi Minh şehirlerinin darboğazları ortadan kaldırması ve idari prosedür reformlarını hızlandırması gerektiğini vurguladı.

Sayın Hung'a göre, gümrük sektörüyle ilgili olarak, Dong Nai'deki gümrük idaresi, gümrük işlemlerinde işletmelerin ihtiyaçlarını karşılamak üzere, idari prosedür reformu ve teknolojik yenilik konusunda sürekli olarak öncü konumda olmuştur. Bu durum, ithalat ve ihracat işletmelerinin gümrük işlemlerini kolaylaştırmak ve verimli iş operasyonları için bir ortam yaratmak adına ilk temeli oluşturmaktadır.

İşletmelerle ortaklık kurmak

Gümrük işlemleriyle ilgili olarak, XVIII. Bölge Gümrük Alt Müdürlüğü (HQKV 18) Başkanı Le Van Thung şunları belirtti: "Son zamanlarda, şehrin çabalarının yanı sıra, halk ve iş dünyası da kalkınma sürecinde çok önemli bir rol oynamıştır. HQKV 18 şu anda şehir genelindeki gümrük işlemlerini yönetmekten sorumludur ve sınır kapılarının içinde ve dışında 10 gümrük birimi bulunmaktadır. Bunlar arasında üç sınır gümrük noktası da yer almaktadır: Hoang Dieu, Hoa Lu ve Loc Thinh sınır kapıları, genel olarak Vietnam ile özel olarak Dong Nai arasında, bu sınır kapılarından Kamboçya'ya geçen ticaret faaliyetlerini denetlemektedir."

Giderek gelişen ve büyüyen işletmeler bağlamında, gümrük idaresinin iş gücü artmamıştır. Bu yeni duruma uyum sağlamak için gümrük sektörü, idari prosedürleri iyileştirmeli, yönetim yöntemlerinde yenilik yapmalı ve işletmeler için tüm malların işlenmesi süreçlerini otomatikleştirmelidir.

Önümüzdeki dönemde, gümrük sektörü daha iyi yönetim için bir yazılım sistemi geliştirmeye devam edecek ve özellikle Dong Nai Şehri olmak üzere ülke genelinde ithalat ve ihracat faaliyetlerinde bulunan işletmeler için elverişli koşullar yaratacaktır. 18. Gümrük Bölgesi, idari prosedür reformunda ve dijital teknolojinin uygulanmasında öncü birim olacak ve işletmeler için tüm elverişli koşulları yaratacaktır. 18. Gümrük Bölgesi Başkanı, gümrük sektörünün her zaman işletmelerin yanında olduğunu, onları dinlediğini ve zorluklarını paylaştığını teyit etti. Sektörün iç işleriyle ilgili engelleri, zorlukları ve sorunları anlayarak, 18. Gümrük Bölgesi bunları doğrudan ele alacaktır. Bakanlıklar, sektörler veya şehirle ilgili sorunlar için ise gümrük sektörü bunları derleyip yetkili makamlara çözüm için gönderecektir.

Dong Nai Gümrük Müdürlüğü şu anda 6.000'den fazla yabancı sermayeli işletme ve diğer ithalat-ihracat işletmesini yönetmektedir. Gümrük Bölgesi 18, bu işletmeler için yıllık yaklaşık %10-15'lik bir büyüme oranı kaydederek gümrük işlemlerine yönelik çok güçlü bir talebi göstermektedir.

18. Gümrük Müdürlüğü, Dong Nai'deki sanayi bölgelerinde faaliyet gösteren işletmelerle iletişime geçmeyi ve onları Dong Nai'de gümrük işlemlerine kaydolmaya teşvik etmeyi amaçlamaktadır. Çünkü Dong Nai şehri şu anda muazzam bir gelişim potansiyeline sahiptir. Sayın Le Van Thung, ithalat ve ihracat faaliyetlerinin sorunsuz bir şekilde yürütülmesi için en iyi koşulları yaratmak amacıyla, çeşitli kanallar aracılığıyla işletmelerle düzenli olarak iletişim kurarak zorlukları ve engelleri dinlemeye ve hızlı bir şekilde çözmeye kararlıdır. Gelecekte, Long Thanh Havalimanı faaliyete geçtiğinde, Dong Nai'deki ulaşım altyapısı ekosistemi beş ulaşım modunun tamamını içerecektir. O zaman hizmetler tam olarak kullanılabilir hale gelecek ve 18. Gümrük Müdürlüğü, avantajlardan yararlanmak ve Dong Nai şehrinin gelecekteki gelişimini desteklemek için her zaman işletmelerle birlikte çalışacaktır.

Ngoc Lien

Kaynak: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202605/mo-rong-xuat-nhap-khautu-cang-bien-801020a/