Rusya, Su-30SM2 savaş uçaklarının yeni bir partisini teslim etti.

Rusya'nın İrkutsk Havacılık Fabrikası (SKĐS), yeni Su-30SM2 savaş uçaklarından oluşan bir partinin üretimini tamamlayıp teslim etti.

Yayınlanan görüntülerde, Rus Hava Kuvvetleri'nin modernizasyon programında atılan bir diğer adımı işaret eden, yeni teslim edilen Su-30SM2 uçakları ile yeni üretilen Yak-130 eğitim uçakları görülüyor.

Belarus Hava Kuvvetlerine ait bir Su-30SM2 savaş uçağı. (Kaynak: Belarus Savunma Bakanlığı )

Su-30SM2, şu anda iki kişilik Su-30 savaş uçağının en modern versiyonudur. 2022 yılının başlarında resmi olarak hizmete giren bu uçak, Rus Hava Kuvvetleri'nin bakım maliyetlerini düşürmeyi, lojistiği basitleştirmeyi ve muharebe etkinliğini artırmayı amaçlayan ekipman standardizasyon planının bir parçası olarak geliştirilmiştir.

Su-30SM2'nin önceki Su-30SM versiyonuna kıyasla en dikkat çekici geliştirmesi, şu anda Su-35 savaş uçağında kullanılan AL-41F-1S motorunun takılmasıdır. Bu motor, dördüncü nesil bir savaş uçağına şimdiye kadar takılan en güçlü motorlardan biri olarak kabul ediliyor.

Su-30SM2'nin tanıtımı, tamamen yeni bir savaş uçağı geliştirmek yerine mevcut platformları modernize etmeye yönelik bir eğilimin yansımasıdır. Su-30 serisi, Sovyetler Birliği tarafından hava üstünlüğü uçağı olarak geliştirilen Su-27 savaş uçağından köken almaktadır. Bu tasarım daha sonra Hindistan'ın mali desteğiyle önemli ölçüde geliştirilerek, iyi bilinen Su-30MKI varyantı ortaya çıkmıştır.

Su-30MKI, 2002 yılında Hindistan Hava Kuvvetleri'nde hizmete girdiğinde, birçok uzman onu o dönemde dünyanın en güçlü savaş uçaklarından biri olarak değerlendirmişti. Bu platform daha sonra, Su-57 beşinci nesil savaş uçağı programındaki gecikmelerin ortasında, Rusya tarafından iç ihtiyaçlar için Su-30SM'yi geliştirmek amacıyla kullanıldı.

Ancak, son yıllarda Su-57 üretiminin istikrarlı bir şekilde artmasıyla birlikte, Su-30 tedarik planlarının geleceği birçok soru işaretini beraberinde getirmeye başladı.

2022'den beri Su-30SM2 uçakları, NATO üyesi ülkeler arasında yer alan stratejik öneme sahip Rus toprağı Kaliningrad'a konuşlandırıldı. Bu bölge, Rus Hava Kuvvetleri için en hassas alanlardan biri olarak kabul ediliyor.

Kaliningrad'da konuşlanmış savaş uçakları, NATO uçaklarına karşı düzenli olarak önleme ve yakın menzilli görevlere katılıyor. 2026 yılında, Su-30SM2 filolarının Fransız Rafale, İsveç Gripen ve İspanyol F/A-18 gibi Batı savaş uçaklarıyla birkaç kez karşılaştığı bildirildi.

Su-30 uzun yıllardır piyasada olan bir tasarım olmasına rağmen, Rus analistler Su-30SM2 versiyonunun hala önemli avantajlara sahip olduğuna inanıyor. Uçağın, aynı nesildeki birçok rakibine göre daha güçlü bir radara, hem yüksek hem de düşük hızlarda üstün performansa ve daha güçlü ateş gücüne sahip olduğu düşünülüyor.

Yükseltme paketinin merkezinde yeni AL-41F-1S motoru yer alıyor. İlk Su-30SM'lerde kullanılan AL-31FP motoruna kıyasla, yeni motor yaklaşık %16 daha fazla itme gücü üretirken, aynı zamanda daha uzun ömür, daha iyi yakıt ekonomisi ve daha düşük bakım gereksinimleri sunuyor.

Sonuç olarak, Su-30SM2, savaş sırasında ivmelenmeyi, tırmanma hızını, yüksek irtifa performansını ve manevra kabiliyetini önemli ölçüde geliştiriyor. Yeni motorlardan gelen ek elektrik gücü, uçağın modern aviyonik sistemlerini daha verimli bir şekilde çalıştırmasına da olanak tanıyor.

Su-30SM2, motorlarının yanı sıra birçok yeni nesil silahla da donatılmıştır. Bunlar arasında en dikkat çekenleri R-77M havadan havaya füze ve R-37M uzun menzilli füzedir.

R-77M, Amerikan AIM-120D ve Avrupa Meteor füzelerinin doğrudan rakibi olarak kabul ediliyor ve uçağın görüş menzili ötesi muharebe yeteneklerini önemli ölçüde geliştiriyor. Öte yandan, R-37M çok uzun mesafelerdeki hedeflere saldırma yeteneği sunarak modern hava muharebesinde büyük bir avantaj sağlıyor.

Su-30SM2'nin en belirgin güçlü yönlerinden biri manevra kabiliyetidir. AL-41F-1S motoru ve itme vektörleme sisteminin birleşimi, uçağın dünyadaki çok az savaş uçağının başarabileceği son derece karmaşık manevralar gerçekleştirmesine olanak tanır.

Modern füzeler ve radarlar çağında manevra kabiliyeti artık tek belirleyici faktör olmasa da, yakın menzilli çatışmalarda ve düşman füzelerinden kaçınmada hâlâ çok önemli bir rol oynamaktadır.

Rus değerlendirmelerine göre, şu anda hiçbir Batı savaş uçağı, Su-30SM2'nin sahip olduğu itme vektörleme yetenekleri ve aerodinamik özelliklerin bir kombinasyonuna sahip değil.

Bu uçak tipinin bir diğer avantajı da iki koltuklu tasarımıdır. Öndeki pilot uçağı kontrol etmeye odaklanırken, arka bölmedeki silah sistemleri subayı radar yönetimi, iletişim, elektronik savaş ve silah kontrolünü yürütebilir.

Bu iş bölümü, özellikle pilotların iş yükünün giderek ağırlaştığı uzun menzilli görevlerde veya karmaşık muharebe ortamlarında son derece faydalıdır.

Ayrıca, Su-30SM2, geniş yakıt kapasitesi sayesinde çok uzun bir menzile sahiptir. Bir zamanlar dünyanın önde gelen uzun menzilli savaş uçaklarından biri olarak kabul edilen Su-27'nin avantajlarını miras alan Su-30SM2, Rusya'nın geniş topraklarını koruma ve uzun menzilli devriye görevlerini yerine getirme ihtiyaçlarına uygun olarak değerlendirilmektedir; bu görevler, birçok Batılı savaş uçağının aynı koşullar altında üstesinden gelmekte zorlanacağı görevlerdir.

Kaynak: https://suckhoedoisong.vn/nga-xuat-xuong-lo-tiem-kich-su-30sm2-moi-169260531075255231.htm