Pò Hèn'e bahar geri döndü.

Her yıl, Ay Takvimi Yeni Yılı'ndan sonra, Quang Ninh eyaletinin Mong Cai şehrine bağlı Hai Son beldesi, Po Hen Kahraman Şehitler Anıtı'nda tütsü yakmak için gelen gazileri, öğrencileri ve diğerlerini taşıyan araç konvoylarını ağırlıyor.

Atalarımızın geleneğini sürdürüyoruz.

43 yıldan fazla bir süre önce, 17 Şubat 1979'da, Po Hen'de şiddetli bir çatışma yaşandı. 73 Vietnamlı evlat burada hayatını kaybetti, ulusal sınırın bütünlüğünü korumak için canlarını feda ettiler.

Birçok yetkili ve öğrenci heyeti, düzenli olarak Pò Hèn Kahramanlar ve Şehitler Anıtı'nı ziyaret ederek tütsü yakmaktadır.

Bunlar arasında 209 numaralı Sınır Muhafız Karakolundan (şimdiki Po Hen Sınır Muhafız Karakolu) 45 subay ve asker, Hai Ninh ticaret sektöründen bir kadın subay olan Bayan Hoang Thi Hong Chiem ve Hai Son Ormancılık ve Tarım Çiftliğinden 27 subay ve gönüllü genç bulunuyordu.

1979 ile 1990 yılları arasında, Pò Hèn sınır muhafız birliğinden 13 subay ve asker daha sınır devriyesi görevi sırasında şehit düştü. Şehit olan 86 kahramanın tamamı geri getirildi ve Pò Hèn Şehitler Anıtı'nda anıldı.

Günümüzde, eski Pò Hèn Sınır Muhafız Karakolu'nun bulunduğu yerde, orada hayatını kaybeden askerleri ve sivilleri anmak için Pò Hèn Tarihi Kalıntıları Kompleksi içinde bir anıt inşa edilmiştir.

2018 yılında inşa edilen anıt kompleksi, 86.000 metrekarelik bir alanı kaplamakta ve şu bileşenleri içermektedir: bir anıt, bir buhurdanlık, iki anıt evi, iki taş dikili taş, bir anıt evi, bahçeler, yollar ve yeşil alanlar. Anıtın kendisi 16 metre yüksekliğinde, taş kaplı, kuzeye bakan ve ülkenin sınırını korumak için birlikte çalışan Kinh, Tay ve San Chi etnik gruplarını simgeleyen, birbirine kenetlenmiş üç elin sarı bir yıldızı kucakladığı şeklinde tasarlanmıştır.

Şehit düşen kahramanlara saygılarını sunarken ve tütsü yakarken, birçok heyet aynı zamanda Mong Cai şehrinin Hai Son beldesinde başarılı akademik sonuçlar elde eden öğrencilere hediyeler verdi.

Şubat ayının ortalarında, bir öğleden sonra, Pò Hèn Şehitler Anıtı'nda tütsü yakarken, Pò Hèn Sınır Muhafız Karakolu Komutanı Yarbay Nguyễn Quốc Nam duygusal bir şekilde şunları paylaştı: Uzun bir zafer ve başarı geçmişine sahip olan Karakol, iki kez Halk Silahlı Kuvvetleri Kahramanı unvanına layık görülmüştür.

Atalarının geleneğini takip eden birliğin subayları ve askerleri, Hai Son beldesinin hükümeti ve halkıyla her zaman birlikte çalışarak tüm zorlukların üstesinden gelir, burayı müreffeh yerleşim yerlerine dönüştürür ve ulusal egemenliği ve sınır güvenliğini birlikte kararlılıkla koruyarak atalarının fedakarlıklarına layık olurlar.

Yarbay Nam, "Özellikle son dönemde, birliğimiz sınırın her iki tarafındaki sakinler arasında köylerin kardeş şehir ilan edilmesi programına danışmanlık yapmış ve bu programı başarıyla uygulamıştır. Böylece, barışçıl, dostane, işbirlikçi ve karşılıklı olarak gelişen bir sınır inşa edilmiştir," dedi.

Gazilerimizin anısına, vefat edenlerin öyküsü.

Uong Bi şehrinin Thuong Yen Cong beldesine bağlı Khe Su köyündeki ailesinin geniş evinde oturan 73 yaşındaki gazi Truong Van Don, duygusal bir şekilde şunları anlattı: Savaştan önce, Bay Don ve arkadaşları, karakol karargahından yaklaşık on kilometre uzaklıkta bulunan Halk Silahlı Polisi 209. Karakoluna (şimdiki Po Hen Sınır Muhafaza Karakolu) bağlı Bac Phong Sinh sınır muhafaza karakolunda görevlendirilmişlerdi.

73 yaşındaki emektar Truong Van Don, Po Hen'deki zamanına dair duygusal anılarını anlattı.

17 Şubat sabahının erken saatlerinde, Bay Don ve arkadaşları istasyonda nöbet tutarken, birliğin bulunduğu yerden aniden topçu ateşi duydular. Aynı anda, istasyon karargahı yönünden de şiddetli patlama sesleri yankılandı.

Bay Don ve takım arkadaşları hızla savaş pozisyonlarına geçtiler, ancak yaklaşan bir düşman görmeyince tüm ekip geriye çekildi.

Kırışık yanaklarından süzülen gözyaşlarını silen Bay Don, boğazı düğümlenerek şöyle devam etti: "Kardeşlerimle birlikte açlık ve susuzluğa katlanarak, birliğimize geri dönmek için ormanda yolumuzu bulmaya çalıştık. Karakolun arkasındaki yüksek tepeye ulaştığımızda ve geriye baktığımızda, birliğimizin kurşun yağmuruna tutulduğunu gördük."

O sırada düşman birlikleri karakolda saf tutmuş, diğer tarafa çekilmeye hazırlanıyorlardı. Bu nedenle ormanda saklanmaktan ve arkadan takviye kuvvetlerini beklemekten başka çaremiz yoktu."

Bay Đôn, Pò Hèn vadisinin bugünkü gelişimi ve refahı hakkında bilgi aldıktan sonra şunları söyledi: "Yaklaşık on yıl önce, sağlığı yerindeyken, düzenli olarak şehit düşen silah arkadaşları için tütsü yakmaya giderdi. Ancak son yıllarda felç geçirdi ve yürümekte zorlanıyor, bu yüzden geri dönme fırsatı bulamadı."

"Televizyon izlerken ve gazeteleri okurken, Pò Hèn Sınır Muhafız Karakolu ve halkının yaşamlarının daha istikrarlı ve müreffeh hale geldiğini ve Pò Hèn tarihi alanının restore edildiğini ve düzenli olarak tütsü sunan insanlar tarafından ziyaret edildiğini görmek bizi derinden etkiledi."

"Yoldaşlarımız, yaptıkları fedakarlığın vatan ve halk tarafından her zaman hatırlanacağını bilerek ahirette mutlaka gülümseyeceklerdir," diye duygusal bir şekilde paylaştı Bay Don.

Ulaşımı birbirine bağlamak, Pò Hèn'i geliştirmek

Hai Son beldesi Halk Komitesi Başkanı Ninh Van Sang, karargâhtaki geniş ofisinde otururken, Mong Cai şehrinin en ücra dağ beldelerinden biri olan bu beldenin nüfusunun %90'ından fazlasının etnik azınlıklardan oluştuğunu söyledi.

Hai Son beldesinin merkezinden geçen 18C numaralı ulusal karayolu, Eylül 2023'ün başlarında hizmete açıldı ve bu da bölgenin ovalarla birlikte gelişmesi için yeni bir sayfa açtı.

Bölgenin kendine özgü coğrafi özellikleri ve yerel halkın sınırlı tarım uygulamaları, özellikle de bazen çok zorlu olan ulaşım altyapısı nedeniyle, insanların yaşamları hala büyük ölçüde kendi kendine yeterliliğe dayanmakta, bu da çok düşük gelirlere ve çok sayıda yoksul haneye yol açmaktadır...

Ve daha sonra, Hai Son'un karşılaştığı tüm bu zorluklar ve engeller, bir dizi bağlantı ulaşım projesine yatırım yapılmasıyla aşıldı.

Bu tarihi sınır bölgesinin gelişimindeki en büyük ivme, Mong Cai şehrinin merkezinden bölgeden geçen 18C numaralı Ulusal Karayolu'na yapılan yatırım, iyileştirmeler ve 2023 Eylül ayının başından itibaren hizmete açılmasıyla gerçekleşti.

Komün başkanı, Bac Phong Sinh sınır kapısından (Hai Ha bölgesi) Ulusal Karayolu 18B'ye kadar uzanan 6,6 km uzunluğundaki ve toplam 77 milyar VND'nin üzerinde yatırım yapılan Ulusal Karayolu 18'in yenileme ve iyileştirme projesinin 1. aşamasının 2020 yılından beri faaliyette olduğunu belirtti. Ancak, komün merkezinden Mong Cai şehrine kadar olan bölümün hala dar, birçok dik yamaç ve derin vadi içerdiğini ve kötü durumda olduğunu söyledi.

Bu nedenle, Mong Cai Sınır Ekonomik Bölgesi'ni Hai Son beldesinin merkezi üzerinden Bac Phong Sinh Sınır Ekonomik Bölgesi'ne bağlayan projenin 2. aşaması, Temmuz 2021'den beri toplam 13,83 km uzunluğunda uygulanmıştır. Bu, 60 km/sa tasarım hızı, 9 m yol tabanı genişliği, 6 m yol yüzeyi genişliği ve toplam 297 milyar VND yatırım tutarıyla III. sınıf bir ulaşım projesidir.

Bu proje, 18A, 18B ve 18C numaralı ulusal karayolları arasındaki ulaşım altyapısını birbirine bağlayan sınır çevre yolunun kademeli olarak iyileştirilmesine ve tamamlanmasına katkıda bulunarak, sosyo-ekonomik kalkınma ihtiyaçlarına hizmet eden kapsamlı bir ulaşım ağı oluşturmayı, yerel yönetimlerin arazi kaynaklarını geliştirmesine, üretimi artırmasına ve bölgedeki belediyelerin onaylanmış plana göre yeni kırsal alanlar inşa etme kriterlerini tamamlamasına yardımcı olmayı amaçlamaktadır.

Gelişmiş ulaşım ağı sayesinde ticaret ve seyahat daha kolay hale gelmiş, bu da Hai Son'un gün geçtikçe gelişmesine yardımcı olmuştur.

Bu güzergâh aynı zamanda ticareti teşvik etme, yatırım projelerini çekme, etnik azınlıkların yoksulluğunu hafifletme ve Mong Cai Sınır Ekonomik Bölgesi ile Bac Phong Sinh Sınır Ekonomik Bölgesi'nin hızlı gelişimine katkıda bulunma konusunda itici bir güç görevi görerek Vietnam ve Çin arasındaki ekonomik alışverişi ve dostane iş birliğini güçlendirmektedir.

"Yetkili makamlar tarafından 18C numaralı Ulusal Karayolunun yenilenmesi ve iyileştirilmesine yönelik yatırımlara paralel olarak, belediye aynı zamanda bölge içi ve bölgeler arası bağlantıyı sağlayacak kırsal ulaşım altyapısını tamamlamak için acilen kaynakları seferber etmektedir."

Sonuç olarak, bölgedeki ulaşım ağı tamamen geliştirilmiş, ticaret ve emtia odaklı üretimin gelişmesi kolaylaşmıştır.

"Bugüne kadar, il standartlarına göre belediyede artık yoksul veya yoksulluğa yakın hane kalmadı ve hanelerin büyük çoğunluğu iyi durumda veya daha iyi durumda," diye ekledi Bay Sang.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/ngay-xuan-tro-lai-po-hen-192250213155318244.htm