98 sayılı Karar, pek çok büyük projenin hızlandırılmasına yönelik bir mekanizma oluşturuyor.

Sayın Başkan, Danışma Kurulunun görev ve rolleri nelerdir?

Ho Chi Minh Şehri'ne ilk kez böylesine önemli bir karar verildi ve bu karar en açık şekilde iki konuda kendini gösteriyor: Şehrin çeşitli alanlardaki ademi merkeziyetçiliğinin genişletilmesi ve henüz düzenlemelere dahil edilmemiş veya düzenlemelere aykırı olan bir dizi mekanizma ve politika. Bu nedenle, kararın bir an önce yürürlüğe girebilmesi için özel hazırlıklar gerekli ve acil.

Bu anlayışla, Şehir, fikri katkıları toplamak, Şehir'in kararı uyguladığı her proje için önlemler ve çözümler önermek; uygulama sürecinde hâlâ takılıp kalmış çözüm ve önlemlere katkıda bulunmak amacıyla 25 uzmandan oluşan bir Danışma Kurulu kurmuştur. Aynı zamanda, uluslararası tahvil ihracı veya uluslararası bir finans piyasası oluşturmak için kontrollü bir pilot uygulama olan deneme ortamının pilot uygulaması gibi daha geniş ve kapsamlı bir dizi konuyu araştırmakta, yerel kamu hizmetlerinin verimliliğini artırmak için kentsel yönetim modelini mükemmelleştirmeye devam etmektedir.

Ayrıca, 98 Sayılı Kararın başarılı bir şekilde uygulanmasında belirleyici unsur, idari yapının tüm düzeylerdeki kapasitesinin ve verimliliğinin artırılmasıdır. Konseydeki uzmanlar, bu konularda, kararın her bir hükmünden daha geniş bir düzeyde öneri ve tavsiyelerde bulunacaktır.

98 sayılı Karar, arazi fonu değerinden yararlanmak amacıyla metro ile TOD projelerini birleştiren bir modelin önünü açıyor.

Konsey, 98 Sayılı Kararın uygulanmasında şehir yöneticilerinin "danışmanı" olarak düşünülebilir mi?

Konseyin kurulmasının, şehir yönetiminin ve şehir yöneticilerinin, Vietnam hakkında araştırma yapmış ve şehre tutkuyla bağlı yerli ve yabancı entelektüellere, bilimsel ve teknik güçlere açık olduğunu gösterdiğini düşünüyorum. Nihai hedef, Ho Chi Minh şehrinin konumu ve rolüyle uyumlu ve sürdürülebilir bir şekilde gelişmesini sağlamaktır.

Kararın başarıyla uygulanıp uygulanamayacağı her iki tarafa da bağlıdır: konseyin bir bütün olarak katkı düzeyi ve şehrin kabul ve uygulama düzeyi. Önemli bir nokta, 11 Ağustos'taki ilk toplantıda, Şehir Halk Komitesi Başkanı Phan Van Mai'nin konseye çok özel taleplerde bulunması ve aynı zamanda konseyin görüş ve önerileri olduğunda her üyenin görüşlerini yanıtlayarak katkıda bulunma motivasyonu yaratmayı taahhüt etmesidir.

Bunun Ho Chi Minh şehrinin konumunu ve rolünü yeniden kazanması ve ekonomik lokomotif olma avantajlarından yararlanması için bir fırsat olduğu söylenebilir.

Dr. Tran Du Lich

Ho Chi Minh Şehri'nin dinamizm ve yaratıcılığı teşvik etmesi için gerekli yasal araçlar

Az önce de söylediğiniz gibi, Ho Chi Minh Şehri'ne daha önce hiç bu kadar önemli, eşi benzeri görülmemiş, hatta yasadışı bir mekanizma ve politika uygulanmamıştı. Böylesine özel bir mekanizma ve politikayla hangi darboğazlar ortadan kaldırıldı?

Şehir Halk Komitesi Başkanı Phan Van Mai'nin de belirttiği gibi, 98 Sayılı Karar her şeyi çözen bir "sihirli değnek" değil. 98 Sayılı Karar'ın tüm sorunları çözdüğünü düşünmüyorum, çünkü aslında Ho Chi Minh Şehri'nin darboğazları ve mevcut sorunları birçok alanı ilgilendiriyor. Merkezi Hükümet'in, Halk Konseyi ve Şehir Halk Komitesi de dahil olmak üzere yerel siyasi sistemin dinamizmini ve yaratıcılığını kullanma konusunda daha fazla sorumluluk verirken, şehre ademi merkeziyetçilik ve sistematik motivasyon politikalarıyla ilgili bir karar vermesinin ilk kez gerçekleştiğini kabul etmek gerekir.

Bu, daha önce planlama ayarlamaları, yatırım politikası kararları, yatırım projeleri vb. gibi birçok görevin Merkezi Hükümetin yetkisi altında olduğu anlamına geliyor. Ho Chi Minh Şehri bir şey yapmak istediğinde, birçok kademeye talepte bulunması gerekiyordu. Şimdi ise karar verme yetkisi Şehre devrediliyor ve bu da şehrin proaktif olmasına ve önemli konuları hızla ele almasına yardımcı oluyor.

Karar ayrıca şehre tahvillerden, demir yolu hatları boyunca arazi işletmelerinden ve birçok farklı kaynaktan çeşitli biçimlerde sermaye seferber etme mekanizması açıyor. Buradan, yerel gelirle dengelendiğinde şu anda asla yeterli olmayan yatırım sermayesi desteklenecek. Ayrıca, uzun süredir insan ve maddi kaynak çekmekte zorluk çeken bir güç olan bilim ve teknoloji politikası da var. Şehir Halk Meclisi, şehrin programlarına katılmak üzere yüksek teknolojili bilim güçlerini çekmek için yakında politikalar çıkaracak.

98 Sayılı Karar'ın, Ho Chi Minh Şehri'ne dinamizm ve yaratıcılığını teşvik etmek ve Ho Chi Minh Şehri'nin kalkınmasına ilişkin Politbüro'nun 31 Sayılı Kararı'nın ruhunu hayata geçirmek için gerekli yasal araçları sağladığını tekrar vurguluyorum. Bu, bir kararın tüm sorunları çözeceği anlamına gelmez.

Sayın Bakanım, belediyemiz 98 sayılı Kararı hangi projeleri hemen çözmek için kullanabilir?

Karar, Ho Chi Minh Şehri'nin Can Gio Uluslararası Liman projesini hızlandırması için bir mekanizma oluşturuyor; 8 şehir içi demiryolu hattından oluşan bir sistem inşa etmek... Veya geçmişte, şehir mevcut hatlarda YİD yapamıyordu ve bu da birçok projenin yıllarca tıkanmasına neden oluyordu. Ancak artık bir mekanizma var ve hemen hayata geçirilebilir. Son zamanlarda, Şehir Ulaştırma Dairesi de acilen uygulamaya konulması gereken projeleri Şehir Halk Komitesi'ne bu şekilde sundu. Uzun süredir planlama düzenlemeleri ve arazi değerlemesi aşamasında olan gayrimenkul projeleri, artık bir mekanizmanın çözülmesi için onay aldı.

Daha önce spor ve kültür alanında kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) modelini uygulamayı gündeme alamayan kent, şimdi bu tür projeleri hayata geçirmeye hazırlanıyor.

Özellikle 8 şehir içi demiryolu hattı sistemi. Hükümet, şehrin bu sistemi 2035'ten önce tamamlamasını istiyor, ancak gerçekte neredeyse 20 yıldır bir hat üzerinde çalışıyoruz ve henüz tamamlanmadı. İş yapma şeklimizi tamamen değiştirmezsek, bu hedefe ulaşmanın hiçbir yolu yok. 98 sayılı Karar, arazi fonlarının değerini değerlendirmek için metroyu TOD projeleriyle birleştiren bir modelin önünü açıyor. Bu tür projeler olduğunda, şehir tahvil ihraç edebilir, hatta Merkez Hükümet'ten uluslararası tahvil ihraç etmek için izin isteyebilir. Finansal sorun uygulanabilir ve proaktif olduğunda, diğer zorlu faktörler daha basit hale gelecektir.

Konsey, yakın zamanda TOD'u yol inşaatıyla birleştiren bir proje geliştirmek için başlangıçta tek bir güzergah seçilmesini de önerdi. Bu, örnek bir güzergahta arazi fonlarından yararlanma olanağının değerlendirilmesine yardımcı olacaktır. Başarılı olursa, birçok proje için aynı anda uygulanabilir.

Kararın yayımlanmasından üç yıl sonra, şehir yönetimi uygulama sonuçlarını değerlendirip Ulusal Meclis'e raporlayacak. Peki, bunu on yıllardır süren tıkanıklıkları aşmak için zamanında yapabilecek mi?

Sonuçları tahmin etmek imkansız. Ancak, mevcut hazırlık ve köklü uygulama ruhuyla, en az 3 yıl sonra bazı somut sonuçlara ulaşılacağına inanıyorum.

Örneğin, uzun süredir devam eden planlama sorunu artık çözüldü. 1 Ağustos'tan bu yana, şehir, uzun süredir engellenen planlama düzenlemeleriyle ilgili belirli projeleri onaylayan birçok karar imzaladı. Ayrıca, 1 Ağustos'tan itibaren Thu Duc Şehri, yetkileri altındaki içerikleri alacak ve yönetmeliklere uygun olarak yönetecek. Ho Chi Minh Şehri, Thu Duc Şehri Halk Konseyi'nin organizasyonu, Thu Duc Şehri Halk Konseyi komiteleri gibi Thu Duc Şehri'nin teşkilatının organizasyonu konusunda bir dizi çalışma yürüttü; Thu Duc Şehri'nde 3 kamu hizmet merkezi (Sosyal Güvenlik Merkezi, Ticaret - Yatırım Geliştirme Merkezi, Altyapı Yönetim Merkezi) kurulması kararını duyurdu.

Bunun Ho Chi Minh şehrinin konumunu ve rolünü yeniden kazanması ve ekonomik lokomotif olma avantajlarından yararlanması için bir fırsat olduğu söylenebilir.

Ho Chi Minh Kenti'nin kalkınması için 98 Sayılı Karar'dan en çok ne bekliyorsunuz?

En büyük dileğim, 98 Sayılı Karar'ın, özellikle Thu Duc Şehri için şehir içi yönetim modeli olmak üzere, kentsel yönetim modelini gözden geçirip değerlendirerek mükemmelleştirmesidir. Buradan hareketle, Ho Chi Minh Şehri yönetiminin yönetişim ve yönetim verimliliğini artırmak. Uzun vadede, Ho Chi Minh Şehri'nin başarılı modelinden yola çıkarak, daha popüler bir özel kentsel alanlar yasası oluşturmak mümkün olabilir.

Yakın gelecekte, TOD modeli gibi bazı mekanizmaların Güneydoğu bölgesine de yaygınlaştırılmasını bekliyorum. 3 yıllık uygulamadan sonra, güvenli ve etkili olması halinde, yerel yönetimlerin tahvil ihraç ederek bütçe açıklarını artırmalarına olanak tanıyan bir mekanizmayı değerlendireceğiz.

Kaynak bağlantısı: https://thanhnien.vn/nghi-quyet-98-tao-co-che-day-nhanh-nhieu-du-an-lon-185230903224454779.htm