Ulusal Karayolu 7'nin (QL7) km0-km36 kesitini iyileştirme ve Khe Thoi - Nam Can kesiminde ( Nghe An ili) fırtına ve sellerden kaynaklanan heyelanları ele alma projesi Eylül 2022'de başlatıldı. Projenin toplam yatırım tutarı 1.300 milyar VND'nin üzerinde olup toplam uzunluğu 28 km'den fazladır.

Proje 3 inşaat paketine bölünmüş olup, Aralık 2023'te tamamlanması bekleniyor. Ancak proje daha sonra çeşitli nedenlerle defalarca uzatıldı. Ulaştırma Bakanlığı (şimdiki adıyla İnşaat Bakanlığı ), proje paketlerini bu yılın Ekim ayında tamamlanacak şekilde uzattı.
İnşaat sürecinde, güzergâh üzerindeki arazi edinim sorunları nedeniyle proje sürekli olarak gecikti. Özellikle, projeden etkilenen arazilerin sahipleri, tazminat, destek ve arazi temizleme tazminat planını (GPMB) kabul etmedi. Bazı haneler itiraz ederek dava açtı. Birçok hane, verilen arazi kullanım hakkı belgesinin, yani mevcut arazi kullanım statüsünün dışında kalan araziler için tazminat talep etti.
Yukarıda belirtilen nedenlerden dolayı birçok hane, birliklerin ve yerel yönetimlerin propaganda ve seferberliklerine rağmen arazilerini teslim etmeyi reddediyor ve proje inşaat biriminin ilerlemesine izin vermiyor.

4. Proje Yönetim Kurulu (İnşaat Bakanlığı) raporuna göre, 12 Eylül itibarıyla, yerel yönetimler sol ve sağ yolların 54,79 km/55,4 km'sini (%98,9'a ulaşan) devretmiştir. Devredilmemiş alan ise yaklaşık 0,6 km/55,4 km'dir ve 23 bölüm dahil olmak üzere toplam yol alanının %1,09'unu oluşturmaktadır. Bunlardan Dien Chau ve Minh Chau komünlerinde toplam uzunluğu yaklaşık 0,47 km olan 21 bölüm; Hop Minh ve Van Tu komünlerinde ise toplam uzunluğu yaklaşık 0,13 km olan 2 bölüm bulunmaktadır.
İnşaat durumuna bakıldığında, 12 Eylül itibarıyla kümülatif çıktı 655,9/714,7 milyar VND'ye ulaşarak sözleşmenin %91,7'sine ulaşıldı.
Proje Yönetim Kurulu 4, Vietnam Yol İdaresi'nin İnşaat Bakanlığı'na ve Nghe An ili Halk Komitesi'ne rapor vererek Dien Chau, Minh Chau, Hop Minh ve Van Tu komünlerinin Halk Komitelerine, tazminat, destek ve yeniden yerleşim politikalarına devlet düzenlemelerine uygun olarak uymaları için propagandaya odaklanmaya ve insanları harekete geçirmeye devam etmeleri talimatını vermesini; ilgili belgeleri ve prosedürleri acilen tamamlayarak şantiyeyi en kısa sürede inşaat yüklenicisine teslim etmesini önermektedir.
4. Komite ayrıca, tazminat almaya hak kazanamayan, arazisi projeyi etkilemeyen veya yol olmayan arazilerde yasadışı inşaat yapan bazı haneler için Tazminat Konseyi'nin Eylül 2025'te inşaat koruması düzenlemeye devam etmesini önerdi.
Minh Chau Komünü Nghe An Halk Komitesi Başkanı Le Manh Hien, 15 Eylül'de gazetecilere yaptığı açıklamada, bu komünde halen Ulusal Karayolu 7 projesinden etkilenen 12 hanenin bulunduğunu, ancak araziyi inşaat birimine devretmek için tazminat destek planını henüz onaylamadıklarını, bunun da projenin programının gerisinde kalmasına ve sermaye kesintisi riskiyle karşı karşıya kalmasına yol açtığını söyledi.

"Arazi edinimi ve temizliği için tazminat politikası yasalara uygun olarak tamamen uygulanmıştır. Ancak haneler hâlâ kabul etmiyor ve yasaya aykırı bazı taleplerde bulunuyor. Ulusal 7 Nolu Karayolu Arazi Edinimi ve Temizliği Konseyi ve Dien Cat Komünü birçok toplantı, propaganda ve seferberlik düzenledi, ancak haneler hâlâ araziyi teslim etmiyor. Bu da uygulama süresinin uzamasına, projenin yavaş ilerlemesine ve güzergah üzerindeki insanların yaşamlarının ve trafiğin büyük ölçüde etkilenmesine yol açıyor. Minh Chau Komünü, hanelerden proje inşaatı için araziyi teslim etmelerini talep ediyor," dedi Bay Le Manh Hien.
Yakın zamanda Nghe An ili Halk Komitesi de Ulusal Karayolu 7 iyileştirme projesi için saha temizliğinin acilen tamamlanması konusunda Proje Yönetim Kurulu 4'e, departmanlara, il polisine ve belediyelere resmi bir yazı gönderdi.
Buna göre, Nghe An ili, tüm siyasi sistemin harekete geçmesi için birimler ve yerel yönetimlerin acilen harekete geçmesini, aynı anda propaganda yapmasını ve İl Polisine belge sağlamasını, inşaatı korumak için değerleme görüşlerinin toplanmasını tamamlamasını ve 20 Eylül'den önce yönetmeliklere uyulmaması durumunda arazi geri alımını uygulamasını talep ediyor.
Nghe Bir il, arazi tesliminde gecikme olması ve projenin uygulama süresi sonunda tamamlanamaması durumunda, İl Halk Komitesi ve İl Halk Komitesi Başkanı önünde tüm sorumluluğu üstlenmek üzere yerel Halk Komitelerini görevlendirir.

Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 projesinin yanındaki çıplak meyve bahçelerinin yürek burkan görüntüsü

Can Tho, çevre yolunun genişletilmesini araştırıyor, toplam sermayesi 8.000 milyar VND'yi aşıyor

Başbakan: Başkan, kilit projelerden tamamen sorumludur
Kaynak: https://tienphong.vn/ngon-ngang-du-an-len-doi-quoc-lo-7-post1778430.tpo
Yorum (0)