Nghe An eyaletindeki Khe Thoi - Nam Can kesiminde fırtına ve sellerin neden olduğu heyelanları gidermek ve 0. kilometreden 36. kilometreye kadar olan Ulusal Karayolu 7'nin (QL7) yenilenmesi ve iyileştirilmesi projesi Eylül 2022'de başladı. Projenin toplam yatırım tutarı 1.300 milyar VND'nin üzerinde ve toplam uzunluğu 28 km'den fazla.
Proje üç inşaat paketine bölünmüştü ve Aralık 2023'te tamamlanması bekleniyordu. Ancak proje çeşitli nedenlerle defalarca uzatıldı. Ulaştırma Bakanlığı (şimdiki adıyla İnşaat Bakanlığı ) daha sonra projenin paketlerinin bu yılın Ekim ayına kadar tamamlanması için son tarihi uzattı.
İnşaat sırasında, güzergah boyunca arazi edinimi sorunları nedeniyle proje defalarca gecikti. Özellikle, arazileri projeden etkilenen haneler, arazi temizliği için sunulan tazminat ve destek planını kabul etmedi. Bazı haneler anlaşmazlıklara girdi ve dava açtı. Birçok hane, kendilerine verilen arazi kullanım hakkı sertifikalarının ve mevcut arazi kullanım durumunun dışında kalan araziler için tazminat talep etti.
Yukarıda belirtilen nedenlerden dolayı, birçok hane halkı, ilgili kurumlar ve yerel yetkililer tarafından bilgilendirilmelerine ve ikna edilmelerine rağmen, araziyi teslim etmeyi reddetti ve projenin inşaat biriminin ilerlemesini engelledi.
İnşaat Bakanlığı'na bağlı Proje Yönetim Kurulu 4'ün 12 Eylül tarihli raporuna göre, güzergahın hem sol hem de sağ tarafındaki arazinin 54,79 km/55,4 km'lik ( %98,9) kısmı yerel yönetimlere teslim edilmiştir. Yaklaşık 0,6 km/55,4 km'lik (%1,09) arazi henüz teslim edilmemiştir ve bu da 23 bölümden oluşmaktadır. Bunlardan Dien Chau ve Minh Chau belediyelerine ait 21 bölüm yaklaşık 0,47 km uzunluğundadır; Hop Minh ve Van Tu belediyelerine ait 2 bölüm ise yaklaşık 0,13 km uzunluğundadır.
İnşaat ilerlemesine gelince, 12 Eylül itibarıyla kümülatif üretim 655,9/714,7 milyar VND'ye ulaşarak sözleşmenin %91,7'sini tamamlamıştır.
Proje Yönetim Kurulu 4, Vietnam Karayolları İdaresi'nin İnşaat Bakanlığı'na ve Nghe An ili Halk Komitesi'ne, Dien Chau, Minh Chau, Hop Minh ve Van Tu beldelerinin Halk Komitelerine, Devlet tarafından belirlenen tazminat, destek ve yeniden yerleşim politikalarına uyulması için bilgi yayma ve halkı seferber etme çalışmalarına odaklanmaya devam etmeleri ve ilgili belge ve prosedürleri acilen tamamlayarak araziyi en kısa sürede inşaat yüklenicisine devretmeleri yönünde talimat vermesini tavsiye eder.
4. Komite ayrıca, arazileri projeyi etkilemeyen veya yol tampon bölgesi olarak belirlenmiş arazilerde yasa dışı yapılar inşa eden ve tazminat almaya hak kazanmayan bazı haneler için Eylül 2025'te inşaat koruma çalışmalarının devam ettirilmesi için Arazi Temizleme Konseyi'nden talepte bulundu.
15 Eylül'de gazetecilere konuşan Nghe An eyaleti Minh Chau beldesi Halk Komitesi Başkanı Le Manh Hien, şu anda beldede Ulusal Karayolu 7 projesinden etkilenen ancak araziyi inşaat birimine devretmeyi öngören tazminat planını henüz kabul etmeyen 12 hane bulunduğunu, bunun da projede gecikmelere ve fon kesintisi riskine yol açtığını söyledi.
“Tazminat ve arazi tahsis politikaları kanuna uygun olarak tamamen uygulanmıştır. Ancak haneler hâlâ itiraz ediyor ve kanuna aykırı bazı taleplerde bulunuyorlar. Ulusal Karayolu 7 Arazi Tahliye Konseyi ve Dien Cat beldesi birçok toplantı düzenledi, propaganda ve ikna çalışmaları yürüttü, ancak haneler hâlâ araziyi teslim etmeyi reddediyor; bu da uygulama süresinin uzamasına, proje inşaatında gecikmelere ve güzergahtaki insanların yaşamları ve trafik üzerinde önemli etkilere yol açıyor. Minh Chau beldesi, hanelerin proje inşaatı için araziyi teslim etmelerini rica ediyor,” dedi Bay Le Manh Hien.
Son zamanlarda, Nghe An ili Halk Komitesi de Ulusal Karayolu 7 iyileştirme projesi için arazi temizleme çalışmalarının acilen tamamlanmasıyla ilgili bir belgeyi Proje Yönetim Kurulu 4'e, il departmanlarına, il polis teşkilatına ve belediyelere gönderdi.
Buna göre, Nghe An ili, tüm birim ve yerel yönetimlerden, siyasi sistemin tamamını acilen seferber etmelerini, eş zamanlı olarak propaganda yapmalarını ve il polisine belge sağlamalarını, inşaat koruma sürecine devam etmek için değerlendirme sürecini tamamlamalarını ve yönetmeliklere uymayan durumlara karşı arazi geri kazanımını uygulamalarını 20 Eylül'den önce gerçekleştirmelerini talep etti.
Nghe An ili, arazi devrinde gecikmeler yaşanması ve bunun sonucunda projenin uygulama süresi içinde tamamlanamaması durumunda, yerel yönetimlerin Halk Komitelerine, İl Halk Komitesi ve İl Halk Komitesi Başkanı nezdinde tam sorumluluk vermiştir.
Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 projesinin yanında yer alan çorak meyve bahçelerinin yürek burkan görüntüsü.
Can Tho şehri, toplam 8.000 milyar VND'nin üzerinde bir yatırımla çevre yolunun genişletilmesi projesini inceliyor.
Başbakan: Ajans başkanı, kilit projelerden tamamen sorumludur.
Kaynak: https://tienphong.vn/ngon-ngang-du-an-len-doi-quoc-lo-7-post1778430.tpo
Yorum (0)