Yeşil Long Dai nehri boyunca ölümsüz efsaneler

O sıcak "ateş tavası"nda, atalarımızın vatanseverliğinin, fedakarlığının ve devrimci iyimserliğinin ölümsüz sembolleri haline gelmiş öyküler var.

Eylül ayının sonlarında bir öğleden sonra, 71 yaşındaki kıdemli asker Vu The Huyen, sağanak yağmurun altında sessizce durup, bolca çiçek açmış 16 pirinç demeti şeklindeki anıta bakıyordu. 50 yılı aşkın bir süre sonra, nihayet Kuzey-Güney yolunu açık tutmak için 16 yoldaşının canını verdiği efsanevi Long Dai feribotuna geri dönme fırsatı buldu.

O anda askerin aklına geçmişteki bombalı çanta ve Long Dai ateş tavasının acı hatıraları geldi...

Long Dai Feribot Terminali II'deki Anıt Alanı'nın panoramik görünümü

Long Dai "divanında"

Haritada Long Dai, savaş alanına insan ve malzeme desteği sağlamak amacıyla Kuzey cephesini Güney'e bağlayan önemli bir yol olan 15. Yol üzerinde yer almaktadır. Bu yol, cephe hattına yiyecek, erzak ve teçhizat dağıtılmadan önce Truong Son'a giden önemli bir nehir geçiş noktasıdır.

Halk Silahlı Kuvvetleri Kahramanı, Mühendislik Kolordusu eski Komutanı, Truong Son Gelenek Derneği Başkan Yardımcısı Tümgeneral Hoang Kien'e göre, Amerikalılar, Long Dai'yi son derece önemli bir konumdan dolayı, her ne pahasına olursa olsun "boğulması" gereken özel bir "sıcak nokta" olarak görüyorlardı.

Tümgeneral Hoang Kien, "Truong Son savaş alanı bir kazan gibiydi. İçeri girmek için Long Dai feribotundan geçmek gerekiyordu. Bu nehir yolu kesilirse, içerideki tüm savaş alanı kapanacaktı," diye hatırlıyor.

Long Dai feribot terminali, 1965-1972 yılları arasında on binlerce ton bomba ve merminin atıldığı yerdi. Fotoğraf: belge

Tarih daha sonra şöyle yazdı: Long Dai, Amerikan düşmanının Kuzey'e ilk bombayı attığı yerdi ve aynı zamanda sonraki 7 yıl boyunca kilit saldırı noktalarından biriydi. Düşman, Long Dai'yi o dönemin en modern silahlarıyla hem hava kuvvetleri hem de donanmasıyla bombaladı. Nehre on binlerce ton bomba ve binlerce top mermisi atıldı ve burası tüm Quang Binh şeridindeki en şiddetli "ateş noktalarından" biri haline geldi.

Bu dönemde yerel milis kuvvetlerine doğrudan katılan Bayan Phan Thi Diep (Truong Ninh komünü), 50 yılı aşkın bir süre sonra bile gökyüzündeki uçakların gürültüsünü ve bir hafta boyunca aralıksız patlayan misket bombalarının sesini hâlâ unutamadığını söyledi. Askerlerimizin nehirde kaza geçirdiği ve kadın gerillaların her gece kürek çekerek onları aradığı birçok olay yaşandı. Ayrıca, ölüm anına kadar topçu tablasına gururla yaslanan askerler de vardı...

Yaşlı asker bugün Long Dai feribot terminali II'yi yeniden ziyaret ediyor

"Bir gece uyanıp kendimizi güvende hissettiğimizde, hâlâ hayatta olduğumuzu fark ettik. Ancak hiçbirimiz fedakarlıktan korkmuyorduk. Birçok bölgeden insanlar ve askerler, şu ruhla görevlerine adamışlardı: Araba temizlenmezse, evimiz için pişman olmayacağız; yol temizlenmezse, kan ve kemiklerimiz için pişman olmayacağız. Bütün köy, ordunun ilerlemesi için evleri yıkmaya ve bomba çukurlarını doldurmaya hazır bir şekilde seferber olmuştu," diye hatırlıyor Bayan Diep.

Düşman gece savaştı, siviller ve askerler sabah ve öğleden sonra kaçtı. Bombalar durur durmaz, yirmili yaşlarındaki genç erkekler ve kadınlar savaşmak için sokaklara döküldüler. "Vatan için ölmeye kararlı" savaşçı ruhlarıyla, yerel güçler "bir santim bile kıpırdamadan, bir santim bile geride kalmadan", feribotu temizlemeye ve yolu tutmaya kararlı bir şekilde mevzilerini korudular.

Ölümsüzlüğe dönüşen ölümler vardır

Kayıpları azaltmak için 1971 başlarında Long Dai iki kola ayrıldı: Köprü yakınındaki Feribot I ve yaklaşık 500 metre aşağısındaki Feribot II. Aynı zamanda, Nghe An eyaletinin genç gönüllülerinden oluşan bir grup, Feribot II'de mühendislik birlikleriyle birlikte feribotun sorunsuz çalışmasını sağlamak üzere nöbet tutmak üzere seferber edildi.

Zafer Bayramı'ndan sonra Truong Ninh'in yanında "kalmış" olan gazi Nguyen Van Phung, 1972 yazının acısını bu "yeni doğmuş" yerde unutamıyordu. 16 Temmuz sabahının erken saatlerinde, her zamanki gibi, Nghe An eyaletinin gençlik gönüllüleri toplandı, bayrağı selamladı ve görevlerini yerine getirmek üzere sokağa çıkmadan önce milli marşı söyledi. Aniden bir dizi bomba düştü ve tüm Long Dai köyü alevler içinde kaldı. Kardeşlerin yaşadığı evlerin sırası alev aldı ve 15 genç kalp sonsuza dek anavatanda kaldı.

Değişikliklere rağmen Long Dai feribot terminali II, 53 yıl öncesinin kahramanca anılarını hâlâ içinde taşıyor.

Bunu söyledikten sonra yaşlı asker sustu. Bir anda acı dolu anılar geri geldi, yılların izlerini taşıyan kırışık yüzüne kazındı. 7 yıllık ateşli savaş boyunca, Truong Son yolu boyunca uzanan küçük toprak parçası bombalar ve kurşunlarla kıvranırken, bir insanın nefesi saniyelerle ölçülüyordu.

1971 baharında. Aynı yılın nisan ayında, o zamanlar yirmi yaşında bile olmayan genç Vu The Huyen, aynı yaştaki 134 gençle birlikte Thai Binh'in (şimdiki Hung Yen eyaleti) pirinç tarlalarından sırt çantalarını alıp Gençlik Gönüllü Gücü'ne katılmak üzere yola çıktı. Hedefleri Quang Binh'ti. 571. Tümen, 2. Tabur'un C130 kod adlı bölüğü, savaş alanına yardım taşıyan araçlar için yolu temizlemek ve trafiğin sorunsuz ilerlemesini sağlamakla görevlendirilmişti. 1972 yılının ortalarında, bölüğün tamamı, daha önceki bombalamalarda ağır kayıplar veren Nghe An eyaletinin Gençlik Gönüllü Gücü biriminin yerini almak üzere Long Dai feribot terminali II'ye transfer edildi.

Veteran Vu The Huyen, 1972'nin ateşli yazının anılarını paylaşıyor

Taşkın mevsiminde Kızıl Nehir'e dalgın dalgın bakan Bay Huyen şunları anlattı: C130 bölüğü 2 numaralı feribot terminalinde bulunduğunda, düşman sürekli olarak keşif uçakları gönderiyordu. Bir hedef bulduklarında ateş edip bomba atıyorlardı. Denizden de 7. Filo'nun topçuları gece gündüz ateş ediyordu.

"19 Eylül 1972'de feribot terminalinde nöbet tutuyordum. Ama o sabah, asker arkadaşım Bui Nang Dac görev yerini değiştirmekte ısrar etti. Kabul ettim ve A şeklinde bir sığınak inşa etmek için ormana ağaç kesmeye gittim. Aynı günün öğleden sonra, güney kıyısından kaya taşıyan tekne yanaşmak üzereyken, bir Amerikan keşif uçağı tarafından fark edildi. Uçağın bomba atabilmesi için 2 numaralı feribot terminaline duman fişekleri attılar. Kıyıda duran 12 kişi, sığınmak için hızla iki A şeklinde sığınağa koştu," diye hatırlıyor Bay Huyen.

Bomba iki sığınağın arasına isabet ederek ikisinin de çökmesine neden oldu. Patlama sonucu ağaçlar devrildi ve zemin bir metre derinliğinde, simsiyah ve yanık çukurlarla kaplandı. Olayı gören Bay Huyen, "Hey millet, hey millet!" diye bağırmak isteyerek telaşla dışarı koştu, ama... dili tutulmuştu. Acı o kadar büyüktü ki, ancak sonsuz bir inilti halinde patlayabildi...

Long Dai feribot terminali bugün

"Bayan Xuyen kapının yanında yatıyordu, hâlâ nefes alıyordu, başı kan içindeydi ama sadece birkaç dakika dayanabildi. Sığınakta bombanın basıncı nedeniyle 12 kardeş daha öldü. Ayrıca nehirde üç kişi daha öldü ve bedenleri artık sağlam değildi. Vardiya değiştirmeseydik, geride kalacak olan Bay Bui Nang Dac değil, ben olurdum," dedi Bay Huyen gözyaşlarına boğularak.

Acısı henüz dinmemişken, 4 gün sonra ABD feribota bir bomba daha attı ve Tran Manh Ha hayatını kaybetti. İki bombalama saldırısının ardından C130 Bölüğü, hepsi Kien Xuong, Thai Binh'den olmak üzere 7 kadın ve 9 erkek olmak üzere toplam 16 kişiyi kaybetti. Gençliklerinin en parlak döneminde her nehirde ve feribotta sonsuza dek dönüşüm geçirdiler...

Özellikle pirinç tarlalarında yaşayan 16 çocuğun hikayesi olmak üzere genç gönüllülerin yıllar boyunca gösterdikleri kahramanca fedakarlıkları takdirle karşılayan eski Quang Binh ili ve şimdiki Quang Tri ili, yatırım ve restorasyon çalışmalarına ağırlık verdi.

2012 yılında, hayatlarını feda eden 16 Genç Gönüllünün anısına inşa edilen Anıt Ev, sosyal yardım fonlarıyla açıldı. Ekim 2016 itibarıyla eser, eyalet tarihi mirası olarak kabul edildi.

Ardından, Nisan 2025'te, T&T Group ve birçok işletme ve bireyin desteğiyle, Long Dai Feribot İskelesi II Tarihi Alanı'nın Yenileme ve Yenileme projesi resmen başladı. 4 aydan uzun süren acil bir uygulamanın ardından proje, yaklaşık 20 milyar VND'lik toplam yatırımla tamamlandı. Daha da mutlusu, bu yıl 9 Eylül'de Kalıntı Alanı'nın resmen Ulusal Tarihi Alan olarak tanınmasıydı.

Sonsöz

Quang Binh ve Quang Tri'deki (şimdiki Quang Tri) diğer devrimci tarihi alanların yanı sıra Long Dai Feribot Terminali II hakkında konuşan Parti Merkez Komitesi Üyesi ve Quang Tri İl Parti Komitesi Sekreteri Bay Le Ngoc Quang, tarihi alanların restorasyonunun, ulusal kurtuluş, ulusal birlik ve halkın mutluluğu uğruna cesurca savaşan ve fedakarlık yapan kahraman şehitlerin büyük katkılarına derin bir şükran ifadesi olduğunu söyledi. Her bireyin, milli ruhu beslemenin temeli olan bu alanların ve tarihi olayların insani önemini ve derin tarihi değerini yayması ve derinden takdir etmesi gerekiyor. Bu sayede gurur uyandırılacak, vatan ve ülke sevgisi aşılanacak ve günümüz genç nesli için devrimci gelenek aşılanacaktır.

Long Dai feribot terminali bugün

Eski feribot terminalinin trajik bombalanmasından 53 yıl sonra, gazi Vu The Huyen ve C130 yoldaşları, yeni, geniş ve görkemli kalıntı alanına hayranlıkla bakarak eski nehir kıyısında yavaşça yürüyorlardı. 71 yaşındaki asker, bu toprakların kaç bin bombaya maruz kaldığını hatırlayamıyordu; ayrıca hayatını kaybeden tüm insanların yüzlerini veya isimlerini de hatırlayamıyordu.

Ama biliyordu ki, yeşil nehrin kıyısındaki ateşin koordinatları insan iradesinin en büyük sınavıydı. Bombalar düşer düşmez askerler kargoyu ve feribotu kurtarmak için hücuma geçtiler. Yoldaşları düşer düşmez, bir başkası onları takip edecekti. Kanları ve terleriyle, gençlikleriyle feribot terminalini bir savaş alanına çevirdiler, Kuzey-Güney trafik akışını sürdürmek için iradelerini güce dönüştürdüler.

Kaynak: https://www.sggp.org.vn/nhung-huyen-thoai-bat-tu-ben-dong-song-xanh-long-dai-post814496.html