
Günümüzde, 4B numaralı Ulusal Karayolu ile 18 numaralı Ulusal Karayolu'nu (eski adıyla Dinh Lap bölgesi) birbirine bağlayan yolda seyahat eden hiç kimse, geçmişteki dar, engebeli ve düzensiz yolu tanıyamaz. Bunun yerine, asfalt yüzeyli geniş bir yol var. Bu, İl Yatırım ve İnşaat Proje Yönetim Kurulu'nun 2026 At Yılı'ndan önce zamanında tamamlamayı hedeflediği üç önemli projeden biridir.
Chau Son beldesine bağlı Dong Quan köyünden Bay Trieu Vinh Quay şunları söyledi: "Daha önce köye giden yol dar ve dik bir patikaydı, bu da ulaşımı son derece zorlaştırıyordu. Hükümet yol yapımına başlayınca, ailemiz müteahhitin inşaata başlaması için araziyi devretmeyi kabul etti. Şimdi yeni bir yol ve yeni bir evle, bu yıl ailem yeni yılı iki kat sevinçle kutluyor."
Ulusal Karayolu 4B'den Ulusal Karayolu 18'e bağlanan yolun yanı sıra, İl Yatırım ve İnşaat Proje Yönetim Kurulu, 2025 yılında özellikle zorlu iki bölgedeki yatırımlarını da tamamlayacak. Bunlar arasında, 30a numaralı yoksul dağlık bölgelerin merkezine giden selden koruma yolu (Dong Thang, Cuong Loi, Lam Ca - eski Dinh Lap bölgesi) 2. aşaması (30,3 km uzunluğunda) ve Lung Vai - Binh Do - Tan Minh yol projesi (8 km uzunluğunda, 12. kilometreden 20. kilometreye kadar olan bölüm, İl Yolu 229, Quoc Viet ve Khang Chien bölgelerinden geçen bölüm) yer almaktadır.
Bu güzergahların tamamı, arazinin oldukça parçalı olduğu, ulaşım altyapısının özellikle yetersiz olduğu ve insanların yaşamlarının hâlâ zorluklarla dolu olduğu uzak ve izole köylerden geçmektedir.
Quoc Viet beldesine bağlı Keo Phay köyünde yaşayan Bayan Le Thi Ngoc, mutlulukla şunları paylaştı: "Yol yapılmadan önce, kuru mevsimde yolculuk tozlu, yağmurlu mevsimde ise özellikle dik yamaçlarda kaygandı. Ama şimdi hükümet yeni bir yol yaptığı için çok mutluyuz çünkü çocuklarımız artık yağmurlu mevsimde okula giderken kayıp düşme endişesi taşımıyor ve biz de eskisi gibi sömürülme korkusu olmadan tarım ürünleri üretebiliyoruz."
Bu üç güzergahın tamamlanması yalnızca acil ulaşım ihtiyaçlarını karşılamakla kalmıyor, aynı zamanda yeni bölgeler arası kalkınma fırsatları yaratıp yerleşim yerleri arasındaki ticareti teşvik ederek uzun vadeli stratejik öneme de sahip.
Thai Binh beldesi Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Sayın Nguyen Tuan Toai'ye göre: Eski Dinh Lap bölgesinin yoksul dağlık beldelerinin merkezine giden ve Thai Binh beldesinin (eski adıyla Lam Ca beldesi) 5 köyünden geçen, toplam uzunluğu 15 km'yi aşan sel koruma yolunun tamamlanması, belde için yeni bir kalkınma alanı yaratmış, insanların yoksulluktan kurtulup kendi topraklarında zenginleşmeleri için fırsatlar açmıştır.
İl Yatırım ve İnşaat Proje Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Bui Hoang Nam şunları söyledi: "Yeni yolda seyahat eden insanların yüzlerindeki gülümsemeyi görmek, yolu inşa eden bizler gibi yetkililer ve mühendislerden oluşan ekip için en büyük ödüldür."
Bu yeni yollar sadece köylere baharı getirmekle kalmıyor, aynı zamanda bu dezavantajlı bölgelerdeki insanlar için daha müreffeh ve tatmin edici bir gelecek için inanç ve umut da taşıyor. Yeni bir bahar, birlik ve değişim baharı, gerçekten başlıyor.
Kaynak: https://baolangson.vn/niem-vui-nhan-doi-บน-nhung-cung-duong-moi-5075429.html






Yorum (0)