Demiryolu güvenliğini sağlamaya yönelik çabalar

Da Nang Kamu Güvenliği Trafik Polis Departmanı, devriye gezmenin, ihlalleri kararlılıkla ele almanın ve "kaza riskli noktaları" ortadan kaldırmanın yanı sıra, demiryolu kazalarını azaltmak için kamuoyunu bilinçlendirmeye odaklanmaktadır.

Görüntüde, kırmızı ışık yanmasına ve bariyerin indirilmiş olmasına rağmen bir aracın kasten demiryolu geçidinden geçtiği görülüyor. (Fotoğraf: Trafik Polisi tarafından sağlanmıştır)

Güvenlik eksikliğine ilişkin endişeler

Her gün, motosiklet sürücülerinin ve otomobil sürücülerinin kırmızı ışıkta kasten bariyerleri geçtiklerini veya yolculuklarını kısaltmak için resmi olmayan geçitlerden zigzag yaparak geçtiklerini görmek alışılmadık bir durum değil. Bu dikkatsiz ve aceleci tavır, birçok ciddi kazanın doğrudan nedenidir. Son zamanlarda, özellikle sürücülerin uyarı sinyallerine uymaması nedeniyle ülke çapında çok sayıda demiryolu kazası meydana geldi ve bu kazalar ağır can ve mal kayıplarına yol açtı.

Tam Ky mahallesinden Sayın Nguyen Duc Hai, yetkililerin yerleşim yerlerindeki beton yol ile demiryolunun kesiştiği noktaya araç trafiğini yasaklayan levhalar koymasına rağmen, zaman zaman sürücülerin kasten araçlarını karşıya geçirdiğini gördüğünü belirtti.

"Demiryolu kazalarının başlıca nedenleri öznel tutum ve trafik kurallarına uymama durumudur. Yetkililerin hemzemin geçitleri daha yakından izlemesi, otomatik denetim için kameralar kurması ve bazı sürücülerin düşük farkındalığından kaynaklanan talihsiz kazaları caydırmak ve önlemek için suçluları sıkı bir şekilde cezalandırması gerekiyor," dedi Bay Hai.

Son zamanlarda, Da Nang Şehri Polis Trafik Birimi, Kuzey-Güney demiryolu hattının 867+225. kilometresinde, kırsal bir beton yolla kesişen otomatik bariyerli hemzemin geçitte kırmızı ışıkta geçen bir sürücüye para cezası kesti ve ehliyetini iptal etti (Tam Xuan beldesi). Uyarı sinyallerine rağmen sürücü kasten kanunu ihlal etti. Bu olay münferit bir vaka değil ve nüfusun bir kesiminin kanunlara uyma bilincinin yetersizliğine dair endişe verici bir gerçeği yansıtıyor.

Trafik polisleri demiryolu geçitlerinde konuşlanmış ve devriye geziyor. Fotoğraf: P. GIANG

İstatistiklere göre, Kuzey-Güney demiryolu hattında günde yaklaşık 16 yolcu treni sefer yapıyor ve 14 büyük ve küçük tren istasyonuna sahip 25 belde ve mahalleden geçiyor. Hattın tamamında 93'ü yasal olmak üzere toplam 152 hemzemin geçit bulunuyor ve bunların birçoğu uzun süredir izinsiz geçişlerden oluşuyor. Trafik Polisi Dairesi'nden bir yetkili, geçitlerin çoğunun işaret levhaları, trafik ışıkları ve uyarı zilleriyle donatılmış olmasına rağmen, pratikte bazı risklerin hala mevcut olduğunu belirtti. Özellikle, insanların ulaşım alışkanlıklarından kaynaklanan izinsiz geçitler, demiryolu güvenliği için "kara noktalar" haline geliyor.

İnsan faktörlerinin yanı sıra, bazı yerlerdeki ulaşım altyapısı henüz tam olarak senkronize edilmemiş durumda. Birçok hemzemin geçidin dar, düzensiz yüzeyleri ve görüş kısıtlılığı bulunuyor; bazı yerlerde ise işaretler kötü yerleştirilmiş veya görülmesi zor. Ayrıca, demiryolu koridoru içinde hayvan otlatılması ve güvenlik bölgesine tecavüz de tren güvenliğini doğrudan tehdit eden potansiyel riskler arasında yer alıyor.

Trafik polisi, demiryolu sektörüyle koordinasyon içinde, yasa dışı olarak inşa edilen hemzemin geçidi kaldırdı. Fotoğraf: P. GIANG

Birden fazla çözümü senkronize etme

Olası güvenlik riskleriyle karşı karşıya kalan Da Nang Kamu Güvenliği Trafik Polis Departmanı, devriye gezme, kontrol ve ihlallerle başa çıkma konusunda kararlı davranırken, aynı zamanda toplumun anlayışını ve farkındalığını artırmak için kamuoyu bilinçlendirme kampanyalarında da esnek bir yaklaşım sergilemektedir.

Da Nang Kamu Güvenliği Trafik Polisi Birimi Müdür Yardımcısı Yarbay Nguyen Van Binh, birimin yüzlerce ihlali tespit edip kararlılıkla ele aldığını bildirdi. Trafik Polisi Birimi, izinsiz geçişleri, hemzemin geçitleri ve geçiş görevlilerinin çalışma prosedürlerini denetlemek için düzenli olarak Trafik Polisi Birimi ve Demiryolu Güvenlik Yönetimi Birimi II ile koordinasyon sağlıyor. Bu sayede, hemzemin geçitlerde ve izinsiz giriş noktalarında trafik sorunlarını hızlı bir şekilde tespit edip zamanında çözümler öneriyorlar.

Özellikle, ihlallerin ele alınmasında teknolojinin kullanımı da teşvik edilmiştir. Gözetim kamera sistemleri aracılığıyla uygulanan ve VNeTraffic gibi uygulamalar üzerinden vatandaşlardan geri bildirim alınan "yerinde para cezası" yöntemi, oldukça etkili olduğunu kanıtlamıştır.

Demiryolu güvenliğini sağlamak için izinsiz hemzemin geçitlerin kapatılması. Fotoğraf: P. GIANG

Kamuoyu bilinçlendirme açısından, Trafik Polisi Departmanı, yerleşim bölgelerinde, okullarda ve karmaşık kavşaklarda onlarca mobil bilinçlendirme kampanyası düzenledi. Eş zamanlı olarak, yerel yetkililerle koordinasyon sağlayarak, sakinleri demiryolu güvenlik koridorlarını ihlal etmemeye dair taahhütname imzalamaya teşvik etti. Bilinçlendirme kampanyaları, tehlikeli davranışlara, kazaların nedenlerine ve sonuçlarına odaklanarak, toplumsal farkındalığı artırdı.

“Demiryolu güvenliğinin sağlanması sadece kolluk kuvvetlerinin sorumluluğu değil, tüm toplumun ortak çabasını gerektirir. Her vatandaşın hemzemin geçitlerde farkındalığını artırması ve kurallara kesinlikle uyması, acele uğruna kendi güvenliğini ve başkalarının güvenliğini asla tehlikeye atmaması gerekir. Hemzemin geçitlere yaklaşırken sürücüler “dur - dinle - gözlemle” ilkesine uymalıdır. Kırmızı ışık yanarken veya uyarı zili çalarken kesinlikle geçmeyin. Aynı zamanda, demiryolu güvenlik koridoru içinde durmayın veya park etmeyin ve izinsiz geçişler oluşturmayın,” diye uyardı Yarbay Nguyen Van Binh.

15 Aralık 2025 ile 19 Nisan 2026 tarihleri ​​arasında Da Nang şehrinde trafik polisi, demiryolu trafik güvenliği ihlaliyle ilgili 475 vakaya (61 otomobil, 414 motosiklet) ceza kesti. Bunlar arasında demiryolu güvenlik koridoru içinde araçların durmasıyla ilgili 263 vaka; hareket halindeyken hemzemin geçit bariyerlerini geçmeyle ilgili 38 vaka; ve diğer ihlallerle ilgili 174 vaka yer almaktadır.

Kaynak: https://baodanang.vn/no-luc-dam-bao-an-toan-giao-thong-duong-sat-3334005.html