Ho Chi Minh Şehri, sadece elektrikli otobüslere geçmekle kalmayıp, altyapı ve işletmeden bakım ve yöneticiler, sürücüler ve hizmet personeli için eğitime kadar otobüs sistemini gözden geçiriyor, güçlendiriyor ve geliştiriyor. Bu, şehrin hedeflerine ulaşılmasını sağlamak için teknolojik araştırmaları ve uygun finansal modelleri birleştiren özel bir geçiş yol haritası gerektiriyor.

Şehir yönetimi şu anda, kaldırım alanının sınırlı olduğu bölgeler, merkezi alanlar, tren istasyonları, metro istasyonları, ticari ve turistik alanlar, meydanlar ve yolcu trafiğinin yoğun olduğu alanlar ile dar ve geniş alanlara uygun otobüs durakları ve bekleme yerleri tasarımları konusunda kamuoyunun görüşünü alıyor. Otobüs durakları ve bekleme yerleri sisteminin modernizasyonu, metro sistemi ve diğer toplu taşıma araçlarıyla etkin bir şekilde bağlantı kuran, kullanıcı dostu ve kullanışlı bir otobüs ağı oluşturmayı amaçlayan kentsel toplu taşıma modernizasyon sürecinde çok önemli bir adımdır.

Ho Chi Minh şehrinde yolcular elektrikli otobüsleri giderek daha çok tercih ediyor. Fotoğraf: MINH ANH

Son zamanlarda şehir, otobüs, metro ve nehir otobüsleriyle bağlantılı olarak bisiklet ve elektrikli bisiklet gibi yeşil, çevre dostu ulaşım araçlarının kullanımını da teşvik etmektedir. Özellikle, şehir, sakinlerin ve turistlerin ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak üzere merkezi bölgedeki 52 istasyona 500 adet halka açık bisiklet ve elektrikli bisiklet yerleştirmiştir. Buna ek olarak, şehir, sürdürülebilir ulaşım geliştirme, sera gazı emisyonlarını azaltma ve çevreyi koruma yönelimine uygun olarak, toplu taşıma araçlarının elektrikli ve yeşil enerjili otobüslere dönüştürülmesini destekleyecek bir geçiş yol haritası ve politikalarının yayınlanmasını incelemektedir. 2026-2030 dönemi için yeşil enerjili otobüslere geçişin tahmini maliyeti 7.577 milyar VND olup, bunun 4.667 milyar VND'si şehir bütçesinden karşılanacaktır. Toplu taşıma için toplam yıllık sübvansiyonun yaklaşık 16.495,7 milyar VND olması tahmin edilmektedir.

Araç sahipliği ihtiyacı ve ulaşım alışkanlıkları göz önüne alındığında, şehir sakinleri giderek çevre dostu ve yakıt tasarruflu ulaşım seçeneklerine yöneliyor. Long Binh semtinde yaşayan Bayan Giao Linh şunları söyledi: “Yaşadığım kentsel alanda, evimi metro istasyonuna bağlayan ücretsiz elektrikli otobüs hizmeti birçok kullanıcıyı cezbediyor. Maliyetten tasarruf sağladığı, kullanışlı olduğu ve yolculuk sırasında kişisel işlerimi halletmeme olanak tanıdığı için sık sık kullanıyorum.”

Ho Chi Minh şehrinin yeşil ulaşım inşa etme çabaları, yalnızca çevresel baskıyı hafifletmeye yardımcı olmakla kalmıyor, aynı zamanda hükümetin 2050 yılına kadar net sıfır emisyon hedefine ulaşma taahhüdünü yerine getirme konusunda öncü ruhunu da teyit ediyor.

    Kaynak: https://www.qdnd.vn/xa-hoi/cac-van-de/no-luc-dat-muc-tieu-100-xe-buyt-sach-1041960