Yaz turizmi patlama yaşıyor.

İki haftadan az bir süre kala, ülke genelindeki öğrenciler yılın en uzun tatiline resmen başlayacaklar. Aileler çocuklarını memleketlerine götürmeyi veya tatile çıkmayı planlamaya başlarken, havacılık ve turizm sektörleri de en yoğun sezonlarına giriyor.

Báo Thanh niên•16/05/2026

Kısa süreli yurt içi turlar giderek artıyor.

Mayıs ayının başından beri, Ho Chi Minh şehrinden 38 yaşındaki Bayan Nguyen Thi Minh Anh, uluslararası havai fişek gösterisini "avlamak" için Haziran başında Da Nang'a 4 gün 3 gecelik bir aile turu planladı. Başlangıçta ailesi yurt dışına seyahat etmeyi planlamıştı, ancak uçak bileti, konaklama masrafları ve iki küçük çocuğunun tatil programını hesapladıktan sonra yurt içi seyahate geçmeye karar verdiler. Bayan Minh Anh, "Uçak bileti hala yüksek, bu yüzden hem plajları hem de birçok aktiviteyi olan bir yeri önceliklendirdik, böylece tek bir seyahatte birçok şey yapabiliriz. Da Nang'da havai fişek, plajlar ve Hoi An var, bu yüzden daha değerli görünüyor," dedi.

Da Nang Uluslararası Havai Fişek Festivali 2026, yaz boyunca sürecek ve sokak karnavalları, müzik festivalleri, sanat gösterileri ve yemek festivalleri gibi onlarca eşlik eden etkinlikle birlikte Orta Vietnam'ın en büyük yaz etkinliklerinden biri haline geliyor. Bu arada, Khanh Hoa Deniz Festivali 2026'nın da yaklaşık 30 kültürel, spor ve denizcilik eğlence etkinliğiyle Nha Trang turizmine büyük bir ivme kazandırması bekleniyor.

Yaz, plaj turizmi için en yoğun sezondur. Fotoğrafta: Nha Trang plajında yüzen turistler.

FOTOĞRAF: BA DUY

Yaz, plaj turizmi için en yoğun sezondur. Fotoğrafta: Nha Trang plajında yüzen turistler.

FOTOĞRAF: BA DUY

Vietluxtour temsilcisi Bayan Tran Thi Bao Thu şunları söyledi: "Yaz turizmine olan talep, özellikle plaj turları, tatil köyleri ve büyük festivallerin düzenlendiği destinasyonlar için artmaya başladı. Ancak önceki yıllardan farklı olarak, bu yıl tüketici algısı açıkça değişiyor; insanlar her seyahatte maliyetleri, zamanı ve deneyimleri daha dikkatli değerlendiriyor. Plajlara, adalara ve tatil köylerine odaklanan 2-5 günlük turlar bu yaz büyük bir paya sahip. İşletmeler de seyahati en aza indirirken deneyimleri artırmak için güzergahları optimize ederek müşterilerin bütçe bilincine uygun hale getiriyor. Benzer şekilde, Vietravel, turistlerin artık eskiden olduğu gibi niceliğe odaklanmak yerine, bütçelerine, zaman kısıtlamalarına uyan ve derinlemesine deneyimler sunan güzergahlara öncelik verdiğini belirtiyor."

Bu arada, Tugo Seyahat Şirketi temsilcisi Bay Nguyen Huu Nghi, bu yılki yaz turları için rezervasyon sayısının, özellikle uluslararası turlar için, geçen yılın aynı dönemine göre daha düşük olduğunu doğruladı. Çin, Japonya ve Tayvan gibi bazı pazarlar Haziran ayında oldukça iyi bir satın alma gücü kaydetti; ancak Temmuz ve Ağustos ayları geçen yıla göre hala daha yavaş, bu nedenle şirket, aile grupları ve büyük seyahat grupları için talebi artırmak amacıyla çabalarını yoğunlaştırıyor.

Seyahat acenteleri, aileleri ve büyük gezgin gruplarını çekmek için tanıtım programlarını artırıyor.

FOTOĞRAF: NA

Turizm, yılın en yoğun sezonuna girmeye hazırlanıyor.

FOTOĞRAF: BA DUY

Seyahat işletmelerine göre, seyahat trendlerindeki değişimin başlıca nedenlerinden biri, uluslararası istikrarsızlığın uzun süreli etkisi ve artan uçak bileti maliyetleridir. Bu durum, birçok turistin uluslararası turlardan yurt içi seyahatlere yönelmesine ve para tasarrufu için karayolu seyahatlerini önceliklendirmesine yol açmıştır. Geçen yıl turistler Tayland, Singapur ve Malezya gibi kısa mesafeli destinasyonlara turlar düzenleyebiliyordu, ancak bu yıl birçok turist karayoluyla Phan Thiet (Lam Dong), Nha Trang (Khanh Hoa) veya Mekong Deltası'na seyahat etmeyi tercih ediyor. Yurt içi turlara doğru yaşanan bu yönelim oldukça açık. Özellikle Ho Chi Minh Şehri yakınlarındaki Phan Thiet ve Nha Trang gibi kıyı turizm rotaları ve Mekong Deltası turları, uçak biletine büyük ölçüde bağımlı olan uluslararası turlara kıyasla daha uygun fiyatlı ve daha az dalgalanma gösteren maliyetlerden faydalanıyor.

Yoğun sezon boyunca satın alma gücünü korumak için, seyahat şirketleri, tur rezervasyonlarını erken yapan aileleri ve büyük grupları hedefleyen promosyon programlarını artırıyor.

Uçak bilet fiyatları çok yüksek.

Ailece yaz tatili planlama süreci , internetten uçak biletlerini kontrol etmeye başlayana kadar her zaman heyecan doludur. Geçen yıl, Mayıs başından itibaren havayolları, yoğun yaz sezonuna hizmet etmek için milyonlarca ek koltuğu aynı anda satışa sunmuştu, ancak bu yıl şimdiye kadar hiçbir havayolu şirketi yoğun sezon için bilet fiyatlarında bir artış açıklamadı. Uçak bilet fiyatları da, büyük ölçüde havayollarının yakıt baskısı nedeniyle, geçen yaza göre önemli ölçüde daha yüksek.

16 Haziran'da, hafta sonu ve yoğun sezon olmamasına rağmen, çevrimiçi bilet satış sitelerinde yapılan bir anket, Ho Chi Minh Şehri - Hanoi güzergahındaki uçak bilet fiyatlarının tüm zaman dilimlerinde yüksek kaldığını ve havayolları arasında çok az fark olduğunu gösterdi. 2,5 milyon VND/tek yön fiyatının altında bilet bulmak için, müşterilerin Vietravel Airlines ve Vietjet Air'in sabah erken veya gece geç saatlerdeki uçuşlarında çok az seçeneği vardı. Gün boyunca, Vietjet Air uçuşları 2,6 ila 2,8 milyon VND/tek yön arasında değişiyordu. Bamboo Airways'in en düşük fiyatlı uçuşu bile 2,7 milyon VND/tek yön iken, diğer uçuşlar 3,1 ila 3,5 milyon VND/tek yön arasında değişiyor ve Tet bayramı sezonundaki en yüksek fiyatlara yaklaşıyordu.

Benzer şekilde, Sun Phuquoc Airways (SPA) tarafından sunulan en ucuz uçuş olan sabah 5'ten hemen sonraki en erken uçuş, tek yön 2,5 milyon VND'ye ulaştı; daha uygun saatlerdeki uçuşların fiyatı ise tek yön 2,7 - 2,8 milyon VND arasındaydı. "Büyük oyuncu" Vietnam Airlines, çoğunlukla tek yön 3 milyon VND'nin üzerinde olan en yüksek fiyat aralığını korumaya devam etti.

Yakıt fiyatlarındaki önemli dalgalanmalar nedeniyle bu yaz uçak bilet fiyatlarının geçen yılın aynı dönemine göre daha yüksek olması bekleniyor.

FOTOĞRAF: TN

Haziran ayının ikinci yarısından neredeyse Ağustos ayının sonuna kadar, Ho Chi Minh Şehri ile Hanoi arasındaki ana güzergâhtaki uçak bilet fiyatları bilet başına 100.000 - 200.000 VND arttı ve ancak Eylül ayı geldiğinde tekrar "düşüş" belirtileri göstermeye başladı.

Ayrıca, havayolları henüz yoğun sezon biletlerini satışa sunmadığı için, şu anda bilet alırsanız en popüler turistik yerlere uçuş seçenekleri sınırlı ve fiyatlar son derece yüksek.

Örneğin, 17 Haziran'da Vietnam Airlines ile Hanoi'den Phu Quoc'a uçmak isteyen yolcuların sadece 3 uçuş seçeneği vardı ve ekonomi sınıfı bilet fiyatları tek yön için 3,4 ila 4,8 milyon VND arasında değişen fahiş fiyatlara sahipti. Havayolu şirketi, tüm ekonomi sınıfı biletlerinin tükendiğini, sadece premium ekonomi biletlerinin tek yön için 5,5 milyon VND'nin üzerinde ve business class biletlerinin ise tek yön için yaklaşık 7 milyon VND'ye satıldığını duyurdu. Aynı gün, SPA'nın Hanoi'den Phu Quoc'a 6 uçuşu vardı ve fiyatlar tek yön için minimum 2,2 milyon VND'den neredeyse 3 milyon VND'ye kadar değişiyordu. Vietjet o gün en fazla uçuşa sahipti ve fiyatlar tek yön için 2,2 ila 3,1 milyon VND arasında değişiyordu.

Benzer şekilde, yaz aylarında Hanoi'den Nha Trang'a gidiş-dönüş uçak biletleri kişi başı 4,7 - 5,4 milyon VND arasında seyrediyor ve bu da 3-4 kişilik bir aile için önemli bir mali baskı oluşturuyor.

Geçen yıl bu zamanlarda, Ho Chi Minh şehrindeki birçok aile Da Nang'a tek yön uçak biletini 1 milyon VND gibi düşük bir fiyata alabiliyordu, ancak bu yıl Haziran ortasında bu rota için en düşük fiyat, sabah 5'te Vietjet ile tek yön bilet başına 1,6 milyon VND oldu.

Sadece iç turizm pazarı değil, ABD Seyahat Birliği'ne göre Mart ayında uçak bilet fiyatları geçen yılın aynı dönemine göre %14,9 arttı ve önümüzdeki dönemde de artmaya devam etmesi bekleniyor. Bunun temel nedeni, Ortadoğu'daki çatışmalar nedeniyle havacılık yakıt fiyatlarının %100'den fazla artmasıdır. Aynı zamanda, bazı büyük havayolları faaliyetlerini askıya almak veya uçuş sıklığını azaltmak zorunda kaldı ve bu da küresel havacılık sektörünün genel işleyişini etkiledi.

Mart ayından bu yana, Sivil Havacılık Otoritesi, küresel yakıt fiyatlarındaki keskin artışın yaz sezonunun en yoğun döneminde Vietnam'ın havacılık ve turizm pazarlarını önemli ölçüde etkileyeceğinden endişe duyuyor. Havayolları, yakıt tüketimini azaltmak ve yakıt tedarikindeki aksaklıklar nedeniyle uçuş iptallerini önlemek için Nisan ayından itibaren operasyonlarını gözden geçirmek ve uçuş programlarını yeniden düzenlemek zorunda kaldı.

İşletme maliyetlerinin %30-50 oranında artmasıyla, bu yaz uçak bilet fiyatlarının geçen yılın aynı dönemine göre daha yüksek olması bekleniyor. En kötü senaryoda, havacılık yakıtı kıtlığı devam ederse, bilet fiyatları rekor seviyelere ulaşabilir.

"En yüksek ısıyı korumak" için bağlantıyı artırın.

Aslında, yaz aylarındaki uçuş sayısındaki öngörülen artış, turizm sektöründeki patlamayla doğru orantılıdır. Bu yıl, uçak bilet fiyatlarındaki yavaş artış ve beklenen yüksek fiyatlar, turizm sektöründe endişeye yol açtı.

Ho Chi Minh Şehri Teknoloji Üniversitesi (HUTECH) Turizm, Restoran ve Otelcilik Fakültesi Dekan Yardımcısı Bay Tang Thong Nhan'a göre, artan seyahat maliyetleri bağlamında, aile seyahat grubu bu yaz pazarın en umut vadeden segmenti olmaya devam edecek. Bağımsız seyahat edenler için karar vericiler genellikle ebeveynlerdir, ancak çocuklar yaz aylarında destinasyon seçimlerinde ve aile seyahat planlarında önemli bir etkiye sahiptir. Aile seyahat grubu, yaz aylarında iç turizmin en önemli segmenti olmaya devam etmektedir. Bu arada, genç gezginler daha az seyahat edebilirken, deneyim arayan, manzara değişikliği isteyen veya yalnız seyahat eden bağımsız gezginler belirli bir talep seviyesini koruyacaktır.

Da Nang, yaklaşan 2026 Uluslararası Havai Fişek Festivali ile bu yazın en popüler destinasyonlarından biri.

FOTOĞRAF: BTC

Kurumsal gruplar için yaz seyahatlerine olan talebin önemli ölçüde azalması beklenmiyor, çünkü çoğu şirketin tatiller, ekip oluşturma etkinlikleri veya yıllık geziler için zaten sabit bir bütçesi var. Ancak, eskiden olduğu gibi uzak yerlere seyahat etmek ve lüks hizmetler kullanmak yerine, işletmeler bütçelerine daha uygun hale gelecek şekilde ayarlamalar yapacaklar. Geçen yılla aynı bütçeyle, bu yıl işletmeler maliyetleri dengelemek için gün sayısını kısaltabilir, daha yakın destinasyonlar seçebilir veya bazı lüks hizmetlerden feragat edebilirler.

Sayın Tang Thong Nhan, özellikle hava yolculuğuna dayalı yurt içi turlar için, uçak biletinin şu anda seyahat davranışını etkileyen en güçlü faktör olduğunu da kabul etti. Bu nedenle, birçok işletme ve tur grubu maliyetten tasarruf etmek için karayoluyla yapılan kısa günlük gezilere yöneliyor. Birçok tur grubu için, uçak bileti içeren turlar neredeyse anında eleniyor. Bunun yerine, Nha Trang, Phan Thiet veya Mekong Deltası'ndaki güzergahlar gibi arabayla kolayca ulaşılabilen yakın destinasyonlara öncelik veriyorlar.

Bu trend, bu yaz konaklama pazarında daha belirgin bir farklılaşmaya yol açabilir. Lüks oteller ve tatil köyleri yüksek gelirli veya uluslararası müşterilerini koruyacakken, 3 yıldızlı ve altı segmentler artan rekabetle karşı karşıya kalabilir. Lüks segment, müşterilerinin daha yüksek harcama gücüne sahip olması nedeniyle daha az etkilenecektir. Bu arada, orta sınıf ve bütçe otelleri doluluk oranları konusunda daha büyük baskıyla karşılaşacaktır.

Bu bağlamda, Sosyal Turizm Araştırma Enstitüsü Müdür Yardımcısı Sayın Tran Tuong Huy, yaz turizmini canlandırmak için havayolları, destinasyonlar, konaklama tesisleri ve seyahat acenteleri arasında daha güçlü bağlantılar kurulması ve daha rekabetçi fiyatlı paketler oluşturulması gerektiğine inanmaktadır. Sayın Huy'a göre, önemli bir çözüm, turistler için maliyetleri optimize etmek amacıyla uçak bileti, otel ve turistik yerleri içeren her şey dahil paketler geliştirmektir. Aynı zamanda, piyasanın mevcut tüketici eğilimlerine uygun olarak kısa süreli, karayoluyla yapılan seyahatleri teşvik etmesi gerekmektedir. Bu aşamada kısa araba yolculukları daha avantajlıdır. Ayrıca, daha rekabetçi ve çekici hizmet paketleri oluşturmak için konaklama tesisleri ve turistik yerler arasında bağlantılar kurulması gerekmektedir.

Yaz turizmini canlandırmak için, havayolları, destinasyonlar, konaklama yerleri ve seyahat acenteleri arasında daha rekabetçi fiyatlı paketler oluşturmak üzere daha güçlü bağlantılar kurulması gerekmektedir. Önemli bir çözüm, turistler için maliyetleri optimize etmek amacıyla uçak bileti, otel ve turistik yerleri kapsayan her şey dahil kombine paketler geliştirmektir. Aynı zamanda, piyasanın mevcut tüketici trendleriyle uyumlu olarak kısa süreli turları ve kara tabanlı seyahatleri teşvik etmesi gerekmektedir.

Sosyal Turizm Araştırma Enstitüsü Müdür Yardımcısı Sayın Tran Tuong Huy

Sayın Tran Tuong Huy ayrıca, yerel yönetimlerin yaz aylarında turist akışını yalnızca hafta sonlarına veya yoğun dönemlere odaklamak yerine, farklı zamanlarda daha fazla tanıtım programı uygulaması gerektiğini belirtti. Yaz aylarının 2-3 ayı boyunca, turist çekmek ve Cumartesi ve Pazar günlerinde aşırı kalabalığı önlemek için yoğun olmayan günlerde esnek fiyatlandırma politikaları uygulanmalıdır. Bu aynı zamanda henüz aşırı kalabalık olmayan yeni destinasyonları tanıtmak için de bir fırsattır.

Yönetim ajansı perspektifinden bakıldığında, Vietnam Ulusal Turizm İdaresi Uluslararası İlişkiler ve Turizm Tanıtım Dairesi Başkanı Sayın Nguyen Quy Phuong, turizm talebini canlandırma konusundaki mevcut zorluğun yalnızca fiyat indirimleri açısından ele alınamayacağına, ulaşım - konaklama - hizmetler - destinasyonlar zincirinin tamamı içinde değerlendirilmesi gerektiğine inanmaktadır. Bu arada, turistlerin kısa gezilere, maliyet optimizasyonuna ve otantik deneyimlere öncelik vermesiyle turizm tüketim davranışı da hızla değişmektedir.

Phu Quoc, Khanh Hoa, Da Nang gibi hava yolculuğuna büyük ölçüde bağımlı destinasyonlar veya uzak ada bölgeleri için ulaşım maliyetleri, turistlerin kararlarını doğrudan etkilemeye devam etmektedir. Bu nedenle, havayolları, yerel yönetimler ve turizm işletmeleri arasında somut bağlantıları güçlendirmek, uçak bileti, konaklama, gezi ve eğlenceyi içeren entegre teşvik paketleri geliştirmek, turizm ürünlerini çeşitlendirmek, bölgesel bağlantıları, çok modlu ulaşımı teşvik etmek ve dijital dönüşümü hızlandırmak, destinasyonların rekabet gücünü artırmak için gereklidir.

Vietnam, 50 milyon uluslararası turist hedefliyor.

Vietnam turizmi, benzeri görülmemiş derecede güçlü siyasi ve yasal temellerle yeni bir döneme giriyor. Merkez Komite, Politbüro, Hükümet ve Başbakan'ın aldığı önemli kararlar ve politikalar, turizm gelişimi için hayati önem taşıyan yeni fırsatlar yaratıyor.

2030 yılı için belirlenen hedef, turizmin yüksek ve istikrarlı bir büyüme göstermesi, doğrudan GSYİH'ye %10 veya daha fazla katkıda bulunması ve kademeli olarak GSYİH'nin yaklaşık %14'üne ulaşması; ve diğer birçok sektörün gelişimine öncülük etme, yayılma ve teşvik etme yeteneğine sahip olmasıdır. Vietnam, önümüzdeki dört yılda 45-50 milyon uluslararası turisti ağırlamayı ve yıllık %16'lık bir uluslararası turist büyüme oranına ulaşmayı; ayrıca yıllık %3'lük bir yerli turist büyüme oranıyla yaklaşık 160 milyon yerli turiste hizmet vermeyi beklemektedir.

Vietnam Ulusal Turizm İdaresi Başkan Yardımcısı Ha Van Sieu ( "Turizmi yeni çağda kilit bir ekonomik sektör haline getirmek" başlıklı bilimsel seminerde)

Vietnam turizminin yurt dışında tanıtımını yapacak ofisler sistemi geliştirmek.

Turizm sektörünün ekonomiye olan etkisini en üst düzeye çıkarmak için uzun vadeli, kapsamlı ve özel politikalar geliştirilmesi gerekmektedir. Aynı zamanda, yurt dışında Vietnam turizm tanıtım ofisleri sisteminin geliştirilmesi, Vietnam'ın uluslararası pazarda bir destinasyon olarak tanıtımının etkinliğini artıracaktır.

Ulusal turizm veri tabanının güçlendirilmesi, yönetim, tahmin ve politika planlaması için çok önemlidir. Aynı zamanda, daha fazla ürün yaratmak, deneyimleri geliştirmek ve turist harcamalarını artırmak için gece ekonomisini geliştirmeye yönelik mekanizma ve politikaların nihai hale getirilmesi gerekmektedir.

Bay Nguyen Quoc Ky , Vietravel Yönetim Kurulu Başkanı

Kaynak: https://thanhnien.vn/nong-du-lich-he-185260516183632573.htm