Huu Nghi - Chi Lang otoyolunda "son hamle".

- Başbakanın talimatı doğrultusunda, Dostluk - Chi Lang otoyol projesinin birkaç gün içinde tamamlanıp trafiğe açılması gerekiyor. Şu anda, güzergah boyunca çalışan yükleniciler inşaatın "son aşamasında" bulunuyorlar.

11 Aralık 2025 tarihi itibarıyla:

Huu Nghi Sınır Kapısı-Chi Lang otoyol projesinin 60 km'lik bölümünün 45 km'lik kısmı, kırma taş temel bölümü tamamlandı.

60 kilometrelik yolun 10 kilometresinde asfalt beton kaplamanın ilk katmanı tamamlandı.

Yüklenici firma şu anda güzergah üzerindeki 38 köprü noktasından 36'sının yapımını sürdürüyor.

Aralık ortasında, Km0 ile Km45 arasındaki karayolu kesimini inceledik ve inşaat ortamının çok yoğun olduğunu gördük. Yatırım ve İnşaat Anonim Şirketi 559 tarafından yönetilen EC03 sözleşme sahasında, Km44+900 ile Km45+130 arasındaki kesimde, yüzlerce işçi çeşitli bileşenlerin yapımıyla meşguldü. Şirket, üretimi organize etmek için 250'den fazla ekipman ve 500 personel seferber ederek birden fazla inşaat ekibi görevlendirmişti.

559 numaralı Yatırım Anonim Şirketi Proje Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Vu Xuan Huy şunları söyledi: "Başbakan ve Lang Son ili Halk Komitesi'nin 19 Aralık'ta yolun açılmasına ilişkin talimatları doğrultusunda, eş zamanlı olarak 10 inşaat ekibi oluşturduk ve azami insan gücü ve ekipmanı seferber ettik. İşçilerimiz gece gündüz çalışarak, hava koşullarındaki zorlukların üstesinden gelerek, yolun planlanan tarihte açılmasını tamamlamaya kararlıydılar."

Bu aciliyet duygusu, 568 numaralı şirket tarafından yürütülen, Dong Dang beldesindeki Km0 ile Km6 arasındaki güzergahın ilk bölümüne de yayılıyor.

568 Anonim Şirketi Komutanı Bay Nguyen Van Hoa şunları söyledi: "8 inşaat ekibini seferber ettik. Toplamda 40 ekskavatör ve 130'dan fazla ekipman sürekli olarak çalışıyor. İşçiler vardiyalara ayrılmış durumda ve 'her bölümü bitirmeden bir sonrakine geçme' prensibine göre 7/24 çalışıyorlar. Bugüne kadar inşaat hacmi yaklaşık %85'e ulaşarak planlanan ilerlemeyi sağladı."

Tan Thanh ve Coc Nam sınır kapılarına bağlanan tali hat üzerinde de yol tabanı ve yüzey yapım çalışmaları son derece hızlı bir şekilde devam etmektedir.

Bir sonraki inşaat aşaması için kabul testlerine geçmeden önce yol yatağını tamamlamak üzere makineleri seferber edin.

Coc Nam ve Tan Thanh sınır kapılarını birbirine bağlayan tali hattın yapımından sorumlu birim olan 299 numaralı İnşaat ve Ticaret Anonim Şirketi Komutan Yardımcısı Bay Nguyen Cong Vinh şunları söyledi: "Şu anda yüklenici, yol yatağını tamamlamak ve ilk asfalt beton tabakasını döşemek için 120 adet ekipman ve aracı seferber etmeye ve 4 inşaat ekibi oluşturmaya odaklanmıştır. Amaç, Tan Thanh - Coc Nam bölümünün 6. kilometresinden 13. kilometresine kadar olan ilk asfalt beton tabakasını 19 Aralık'tan önce tamamlamaktır."

Güncellenen verilere göre, yüklenici firmalar tüm güzergah boyunca inşaat çalışmalarını yürütmek üzere yaklaşık 3.000 personel ve 1.300 adet ekipman ve araçtan oluşan 147 inşaat ekibini seferber etti.

Huu Nghi - Chi Lang Otoyolu Anonim Şirketi Genel Müdür Yardımcısı Sayın Truong Duc Lien şunları söyledi: "Yüklenicilere 3 vardiya, 4 ekip halinde çalışmaları talimatını verdik. Bugüne kadar projede tamamlanan işlerin değeri 3.900/4.572 milyar VND'ye ulaşarak toplam hacmin %85,3'ünü oluşturmuştur."

Huu Nghi Sınır Kapısı – Chi Lang otoyol projesi, 4 şeritli 43 km'lik ana bölüm ve Tan Thanh'tan Coc Nam'a uzanan 17 km'lik bölüm de dahil olmak üzere toplamda yaklaşık 60 km uzunluğundadır. Projenin toplam yatırımı 11.000 milyar VND'nin üzerindedir; bunun yaklaşık 5.500 milyar VND'si devlet bütçesinden, geri kalanı ise Yap-İşlet-Devret (BOT) sözleşmesi kapsamında yatırımcılardan karşılanmaktadır.

Bu, Doğu Kuzey-Güney Otoyolu'nu tamamen birbirine bağlaması, Hanoi'den Huu Nghi sınır kapısına seyahat süresini 2 saatin biraz üzerine indirmesi ve Lang Son eyaleti ile kuzey sınır bölgesi için yeni kalkınma fırsatları yaratması beklenen önemli bir ulusal projedir.

Şu anda şantiyedeki yoğunluk her geçen gün artıyor. Yıl sonunun soğuk rüzgarlarında direnen işçilerden, teyakkuzda bekleyen mühendis ve teknik personele kadar herkes ortak bir hedef için çalışıyor: projeyi zamanında tamamlamak, kaliteyi sağlamak ve mutlak güvenliği korumak.

İl Yatırım ve İnşaat Proje Yönetim Kurulu Başkanı (Huu Nghi-Chi Lang sınır kapısı otoyolu için bazı proje yönetim görevlerini yürütmekle görevlendirilen yetkili devlet kurumu) Sayın Bui Hoang Nam şunları söyledi: "Başbakanın talimatı doğrultusunda açılış törenine yetişmek için proje bölümlerinin tamamlanmasını hızlandırma görevinin yanı sıra, kurul aynı zamanda inşaat kalitesini denetlemeye ve kalitenin zaman kısıtlaması nedeniyle ihmal edilmemesini sağlamaya odaklanmaktadır."

Yeni döşenmiş yol yatağında, titreşimli silindirler her metrede titizlikle sıkıştırma işlemi yapıyor. Uzakta, malzeme taşıyan bir kamyon konvoyu, yol yüzeyini tamamlamak için kırılmış taş ve asfalt beton partilerini taşıyor. İnşaat sahasındaki gece gökyüzünü delen farlar, Lang Son sınır bölgesi için yeni bir "kalkınma kapısı" açan bu önemli stratejik projeyi tamamlama konusundaki rekabetçi ruhu ve kararlılığı daha da vurguluyor.

Huu Nghi Sınır Kapısı – Chi Lang otoyol projesi, 4 şeritli 43 km'lik ana bölüm ve Tan Thanh'tan Coc Nam'a uzanan 17 km'lik bölüm de dahil olmak üzere toplamda yaklaşık 60 km uzunluğundadır. Projenin toplam yatırımı 11.000 milyar VND'nin üzerindedir; bunun yaklaşık 5.500 milyar VND'si devlet bütçesinden, geri kalanı ise Yap-İşlet-Devret (BOT) sözleşmesi kapsamında yatırımcılardan karşılanmaktadır.

Kaynak: https://baolangson.vn/nong-tren-cong-truong-cao-toc-cua-khau-huu-nghi-chi-lang-5067871.html