B sınıfı sedanlar aniden yeniden cazip hale geldi

Vietnam Otomobil Üreticileri Birliği (VAMA) ve Hyundai Thanh Cong ortak girişiminin raporundan derlenen verilere göre, geçen eylül ayında pazarda 5 bin 404 adet B sınıfı sedan satıldı. Bu rakam, ağustos ayındaki 3 bin 62 adetlik satış rakamının çok üzerinde.

Toyota Vios modeli Eylül 2024'te B sınıfı sedan segmentinde lider konumda - Fotoğraf: Toyota Vietnam

Özellikle Toyota Vios, Eylül ayında müşterilere teslim edilen 1.842 adet araçla segment liderliğini sürdürdü ve bu rakam bir önceki aya göre %82,3 arttı. Eylül ayı sonuna kadar Vinh Phuc'ta montajı yapılan B sınıfı sedan, geçen yılın aynı dönemine göre %17,8 artışla toplam 8.812 adet satış hacmine ulaştı.

Honda City, Eylül ayında bir önceki aya göre %277,6 artışla 1.590 adetle ikinci sıraya yükseldi. 2024'ün ilk 9 ayında ise Honda City, aynı döneme göre %10 düşüşle 6.071 adet toplam satış gerçekleştirdi.

Hyundai Accent, yalnızca 1.290 adetlik teslimatla üçüncü sıraya geriledi. Ancak, bir önceki aya kıyasla Kore otomobil modelinin satışları %37,6'lık bir büyüme oranı yakaladı. 2024'ün ilk 9 ayında toplam 8.200 adet Hyundai Accent satıldı ve bu rakam geçen yılın aynı dönemine göre %29 azaldı.

"Üçlü" Toyota Vios, Honda City ve Hyundai Accent, B sınıfı sedan segmentine hâlâ tam hakim. Aynı zamanda, her üç model de Eylül 2024'te 1.000 adetlik satış sınırını aştı, ancak geçen yılın aynı dönemine kıyasla kümülatif 9 aylık dönemde zıt artışlar ve düşüşler yaşandı.

Vietnam otomobil pazarında B segmenti sedan segmentinde şu anda sadece 8 model bulunuyor. Ancak Nissan, Almera modelinin satış rakamlarını açıklamadı.

Toyota Vios, Honda City ve Hyundai üçlüsü zirvede büyük bir farkla ayrılırken, kalan 4 model ise hep hantal bir yapıda.

Suzuki Ciaz, Eylül ayında hiç otomobil satmadı ve ilk 9 ayda sadece 28 otomobil sattı. Kia Soluto, bir önceki aya göre %131 büyüme kaydetmesine rağmen, sadece 44 adetle kapattı. Mitsubishi Attrage ise Eylül ayında çok daha iyi bir performans sergileyerek, bir önceki aya göre 17 adet fazla satarak sadece 250 otomobil sattı. Mazda2 ise bir önceki aya göre %14 düşüşle 380 otomobil satarak Hyundai Accent'in hemen ardından dördüncü sırada yer aldı.

Sedan segmentinin düşüşte olduğu düşünülüyor. B segmenti sedan segmenti, düşük fiyat aralığı sayesinde birçok tüketici tarafından tercih edilmeye devam etse de, ilk kez araba alacaklar veya orta düzeyde maddi güce sahip olanlar için kolayca erişilebilir. Ancak son 2 yılda, B segmenti sedan modellerinin satışları da durgunlaştı ve düşüş eğiliminde.

Dolayısıyla, B sınıfı sedan segmentinin Eylül 2024'te hız kazanmasının en ikna edici açıklaması, bu modellerin Hükümet'in tescil ücretlerinin %50'sini destekleme politikasından yararlanmasıdır. Özellikle, segmentteki en çok satan 3 modelin tamamı şu anda yurt içinde üretilmekte olup, bu nedenle 1 Eylül 2024 ile 30 Kasım 2024 tarihleri ​​arasında geçerli olan 109/2024/ND-CP sayılı Kararname kapsamındaki avantajlardan yararlanabilmektedir.

Kaynak: https://www.congluan.vn/o-to-sedan-co-b-bat-ngo-hap-dan-tro-lai-post316897.html