B sınıfı sedan Eylül: Toyota Vios yükselişte, Kore otomobilleri ivme kaybediyor

Eylül satış yarışı ve Vios'un dönüşü

Eylül ayında Vietnam otomobil pazarı, en rekabetçi segmentlerden biri olan B segmenti sedan segmentinde güçlü dalgalanmalara tanık oldu. Vietnam Otomobil Üreticileri Birliği (VAMA) ve TC Motor'un raporlarına göre, bu segmentin toplam satışları 2.778 adede ulaşarak bir önceki aya göre büyüme kaydetti. Bu artış, önemli bir marka hariç çoğu modelin satışlarındaki artıştan kaynaklandı.

Beyaz Toyota Vios 2023 yollara çıkıyor. — Toyota Vios, Eylül ayında B segmenti sedan segmentinde liderliği ele geçirerek başarılı bir performans sergiledi.

Toyota Vios, Ağustos ayındaki 726 otomobilin neredeyse iki katı olan 1.292 adetlik satışla etkileyici bir geri dönüş yaparak alışıldık lider konumunu geri kazandı. Bu arada, doğrudan rakibi Honda City, Ağustos ayındaki 1.136 otomobilden Eylül ayında yalnızca 475 otomobile düşerek önemli bir düşüş kaydetti. Hâlâ ikinci sırada yer alsa da, bu yanlış adım City ile Vios arasında büyük bir fark yarattı.

Segmentteki diğer modeller de olumlu iş sonuçları kaydetti. Hyundai Accent satışları hafif bir artışla 406'ya, Mazda2 432'ye, Mitsubishi Attrage 155'e ve Kia Soluto 18'e ulaştı. Bu istikrarlı büyüme, satın alma gücünün kademeli olarak toparlandığını, ancak otomobil modelleri arasındaki ayrımın giderek belirginleştiğini gösteriyor.

Ağustos ve Eylül aylarında B-Serisi sedan satışlarının karşılaştırma tablosu

Araba modeli	Ağustos indirimleri	Eylül satışları
Toyota Vios	726	1.292
Honda Şehri	1.136	475
Mazda2	399	432
Hyundai Accent	332	406
Mitsubishi Attrage	87	155
Kia Soluto	11	18

Uzun mesafe yarışları ve Japon arabalarının avantajları

Yılın ilk 9 ayından sonra kümülatif satış rakamlarına bakıldığında, Toyota Vios'un konumu daha da güçlendi. Bu model, toplam 8.496 adet satarak segmentinde lider olmanın yanı sıra, Vietnam'ın en çok satan 10 otomobili listesinde yer alan tek sedan otomobil oldu. Bu, tüketicilerin Vios'a olan kalıcı tercihini gösteriyor.

Modern tasarımlı beyaz Hyundai Accent. — Hyundai Accent, Japon rakipleriyle rekabette zorlanıyor.

Honda City, 6.377 adetlik satışla ikinci sırada yer alırken, Hyundai Accent 5.035 adetle geride kaldı. Bu fark, Kore'den gelen modellerin birçok zorlukla karşı karşıya olduğunu gösteriyor. Kore'den bir diğer temsilcimiz Kia Soluto da 9 ay sonra sadece 215 adetlik mütevazı bir satış rakamına ulaşarak tutunma noktasındaki zorluğu gözler önüne seriyor.

Ucuz sedanların geleceği ne olacak?

SUV veya MPV gibi yüksek şasili araçların hakimiyeti Vietnam'da yadsınamaz bir trend. Bu durum, B sınıfı sedanlar da dahil olmak üzere düşük şasili araç segmentlerinin giderek cazibesini kaybetmesine neden oldu. Bir zamanlar ilk kez otomobil satın alanlar veya servis işletmeleri için en iyi tercih olan sedan modeller artık daha sert bir rekabetle karşı karşıya.

Skoda Slavia, Vietnam pazarına giren yeni sedan modeli. — Skoda Slavia'nın ortaya çıkışı, B-Serisi sedan segmentinde hala potansiyel olduğunu gösteriyor.

Ancak bu segment tamamen bitmiş değil. Suzuki Ciaz'ın pazardan çekilmesi, üreticilerin hala fırsatlar gördüğünü gösteren Skoda Slavia'nın ortaya çıkmasıyla telafi edildi. Günümüzde B sınıfı sedanların en büyük avantajı rekabetçi fiyatlar ve cazip kampanyalar.

Talebi canlandırmak için otomobil üreticileri sürekli olarak büyük teşvik paketleri sunuyor. Ekim ayında hem Toyota Vios hem de Honda City, versiyona bağlı olarak 46-57 milyon VND'lik bir indirime denk gelen tescil ücretlerinde %100 destek aldı. Hyundai Accent de 50 milyon VND'ye varan nakit indirimiyle oyundan geri kalmadı. Mitsubishi Attrage da tescil ücretlerinin %100'üne denk gelen teşvikler aldı. Bu politikalar, B sınıfı sedanların rekabet gücünü korumasına ve tüketiciler için değerli bir tercih olmasına yardımcı oluyor.

Kaynak: https://baonghean.vn/sedan-co-b-thang-9-toyota-vios-but-pha-xe-han-hut-hoi-10308415.html