Tet (Ay Yeni Yılı) için tren ve otobüs biletleriyle ilgili belirsizlik.

Tet (Ay Yeni Yılı) öncesindeki günlerde uçak bilet fiyatlarında beklenmedik bir düşüş yaşandı.

Eylül ayının ilk haftasından itibaren havayolları Tet Bayramı biletlerini agresif bir şekilde satmaya başladı. Bu yıl Vietjet, 2024 Tet Bayramı boyunca tüm ağında 2,5 milyon bilet sağlayacağını duyurdu; Vietravel Havayolları ve Bamboo Havayolları, 25 Ocak - 24 Şubat 2024 tarihleri ​​arasında (Tavşan Yılı'nın 12. ayının 15. gününden Ejderha Yılı'nın 1. ayının 15. gününe kadar) hem iç hem de uluslararası hatlarında 100.000'den fazla koltuk sunmayı planlıyor; Vietnam Havayolları Grubu (Vietnam Havayolları, Pacific Havayolları ve VASCO'dan oluşmaktadır) ise iç ve uluslararası ağında 15.000 uçuşa karşılık gelen 3 milyon koltuk sağlayacak.

Havayolları, Ay Yeni Yılı'na kadar olan günlerde henüz uçak bilet fiyatlarında bir artış gözlemlemedi.

Ancak, Tet Bayramı biletlerinin altı ay önceden başlayan yoğun satışlarına rağmen, havayolları henüz satışlarda önemli bir artış görmedi. Thanh Nien gazetesine konuşan Vietnam Havayolları temsilcisi, Güney'den Tet öncesi ve Kuzey ve Orta bölgelerden Tet sonrası uçuşlarda hala yer bulunduğunu belirtti. Satışlar henüz çok yüksek olmasa da, birçok yolcu tercih ettikleri uçuş saatlerini garantilemek için biletleri erken satın alıyor. Yolcular ağırlıklı olarak Ho Chi Minh Şehrinden Hanoi , Hai Phong, Thanh Hoa, Vinh, Da Nang, Hue, Buon Ma Thuot ve Pleiku gibi Kuzey ve Orta bölgelerdeki illere ve şehirlere giden rotalarda bilet satın alıyor. Ulusal havayolu şirketi, 2024 Ay Yeni Yılı tatili boyunca seyahat edecek yolcu sayısının 2023 yılına benzer olacağını tahmin ediyor. Bu nedenle, Ho Chi Minh City - Thanh Hoa, Ho Chi Minh City - Hue ve Ho Chi Minh City - Da Nang gibi yüksek doluluk oranına sahip rotalarda bile uçuş sayısı geçen yılla aynı kalacak.

Bamboo Airways'in Tet bayramı bilet satışları henüz özellikle "yüksek" değil. Ho Chi Minh City - Hanoi ve Ho Chi Minh City - Da Nang gibi en fazla uçuşa sahip rotalarda, Tet döneminin en yoğun olduğu zamanlarda bile birçok boş koltuk bulunuyor. Bu arada, Vietravel Havayolları'ndan bir temsilci, 2 Kasım itibarıyla Tet döneminde en yüksek rezervasyon oranına sahip rotaların Ho Chi Minh City - Hanoi, Ho Chi Minh City - Da Nang ve Ho Chi Minh City - Quy Nhon olduğunu bildirdi. Özellikle Ho Chi Minh City - Hanoi rotası, Tet öncesi ve Tet süresince (11-13 Şubat 2024, Tet'in 2. ila 4. günleri) %75'in üzerinde doluluk oranına ulaştı.

Havayolu şirketinin Da Nang'a düzenlediği uçuşlarda da yüksek rezervasyon oranları görülüyor. Ancak Vietravel Havayolları yönetimi, Vietnam ekonomisinin son 10 ayda döviz kuru, enflasyon ve devam eden küresel çatışmalarla ilgili zorlukların üstesinden gelmek zorunda kaldığını ve bunun da kısmen yerel üretim ve ticari faaliyetleri etkilediğini kabul ediyor. Bazı işletmeler siparişlerde düşüş ve tüketici pazarında daralma yaşadı; bu da işgücü azaltımlarına ve yıl sonu döneminde gelir ve seyahat talebini doğrudan etkilemesine yol açtı.

Aslında, ilk lansman dönemine kıyasla, uçak biletleri şu anda biraz daha ucuz. Örneğin, Eylül ayı sonunda yapılan bir anket, Vietjet Havayolları'nın 27 Şubat 2024'te (Ay Yeni Yılı'nın 27. günü) Ho Chi Minh Şehri - Hanoi güzergahında sunduğu en düşük bilet fiyatının yaklaşık 3,3 milyon VND/tek yön olduğunu, ancak şimdi birçok koltuğun 3 milyon VND'ye bulunduğunu gösterdi. O zamanlar, Vietravel Havayolları'nın o günkü üç uçuşunun tümü için bilet fiyatları 3,5 milyon VND/tek yön'ün üzerindeydi, ancak şimdi bu fiyatlar 3,2 milyon VND/tek yön'ün biraz üzerine düştü.

Bamboo Airways uçuşlarının çoğunun tek yön fiyatı biraz daha yüksek, 3,6 milyon VND'nin üzerinde. Öğlen ve gece yapılan iki uçuşun fiyatı ise 3,64 milyon VND'nin üzerinde, Eylül ayındaki 3,67 milyon VND'ye kıyasla önemsiz bir düşüş gösteriyor. Daha önce tek yön fiyatı 3,62 milyon VND'nin üzerinde olan yaklaşık 20 Vietnam Airlines uçuşunun fiyatı ise 3,575 milyon VND'ye düştü. Ancak, 8-12 saatlik süreye yayılan beş uçuşun ekonomi sınıfı biletleri tükendi, sadece business class biletleri 9,8 milyon VND'nin üzerinde fiyatla kaldı.

Ho Chi Minh Şehri - Da Lat güzergahı için bilet fiyatları, normal günlere kıyasla fazla artmadı; Vietjet ile Tet öncesi günlerde 1,3 milyon VND ile 1,4 milyon VND arasında değişiyor; Vietnam Airlines biletleri ise tek yön için 1,7 milyon ile 1,8 milyon VND arasında. Pacific Airlines'ın ise ayın 26 ve 27'sinde sadece bir uçuşu var ve bu da en pahalı uçuş oluyor - tek yön için yaklaşık 2 milyon VND.

Özellikle bu yıl, ay takviminin 27. günü Salı gününe denk geldiği için, aileler önceki iki hafta sonunu da kullanarak fazladan bir gün izin alabiliyor ve ay takviminin 23-24. günlerinde (3-4 Şubat 2024) memleketlerine dönebiliyorlar. Bu nedenle, başlangıçta tek yön 1,4 milyon VND'nin biraz üzerinde fiyatlandırılan birçok Vietjet uçuşunun fiyatı şimdi tek yön 2,9 milyon VND'ye yükseldi. Mutfak Tanrısı Festivali günü sabahtan öğleden sonraya kadar olan dokuz Vietnam Havayolları uçuşunun ekonomi sınıfı biletleri de tükendi, sadece business class biletleri tek yön 9,8 milyon VND'nin üzerinde fiyatla kaldı.

Talep demiryolu ve karayolu taşımacılığına kayacak mı?

Ayrıca, demiryolu sektörü, aşırı yüksek uçak bilet fiyatlarına yönelik eleştirilere rağmen yolcu çekmek için çeşitli programlar ve politikalar aktif olarak uygulamaktadır. 2024 yılındaki Ay Yeni Yılı (Tet) tatili sırasında yolcuların seyahat ihtiyaçlarını karşılamak için demiryolu sektörü, 20 Ekim sabahı saat 8:00'de bilet satışına başladı. Satışların başlamasından sadece üç gün sonra, Vietnam Demiryolları Şirketi yaklaşık 41.000 Tet tren bileti sattı. Bunun ardından, Hanoi ve Saigon demiryolu şirketlerinden gelen büyük kar haberleri ve birçok tren hattının lüks ve konforlu vagonlarla yükseltilmesi ve iyileştirilmesi, demiryolu sektörünün başarısını sürdüreceğine dair umutları daha da artırdı.

Ancak, Saigon Demiryolu Taşımacılığı Anonim Şirketi Genel Müdürü Thai Van Truyen, Tet bayramı tren biletlerinin satışında yavaşlama belirtileri olduğunu belirtti. 10 günden fazla süren bilet satışlarının ardından, toplamda yaklaşık 57.000 bilet için ödeme yapıldı. Şu anda, tüm güzergahlar ve tarihler için 2024 Tet bayramı için hala çok sayıda tren bileti mevcut.

Demiryolu sektörü yolcu çekmek için çaba sarf ediyor.

Bilet fiyatlarına gelince, geçen yılın aynı dönemine göre yakıt fiyatlarındaki %6-7'lik artış ve diğer girdi maliyetlerindeki artışlar nedeniyle, Tet Bayramı tatili için bilet fiyatları da güne, güzergâha ve tren türüne bağlı olarak %1-4 oranında yukarı yönlü ayarlanmıştır. Buna karşılık, gidiş-dönüş bilet fiyatları geçen yılın aynı dönemine göre %1-8 oranında düşmüştür. Bununla birlikte, demiryolu sektörü tren yolcularını desteklemek için birçok tercihli politika uygulamaktadır; bunlar arasında sosyal güvenlik yardımı alanlara, sendika üyelerine ve müşteri kartı olan yolculara indirimler; 8 Şubat 2024 (ayın 12. ayının 29. günü) tarihinde Saigon istasyonundan hareket eden ve 1000 km veya daha fazla yol kat eden trenler için %3 indirim; gidiş-dönüş bileti alan yolcular için %5 indirim; ve özellikle öğrenciler için seyahat tarihine bağlı olarak %10-20 indirim yer almaktadır. "Kısmen zor ekonomik durum, kısmen de Tet'in (Ay Yeni Yılı) henüz uzakta olması nedeniyle insanlar henüz planlarını yapmadılar. Ancak Saigon Demiryolu Taşımacılığı, tren biletlerinin sayısı sınırlı olduğu için tüm Tet biletlerini satmaya kararlı," diye ekledi Bay Thai Van Truyen.

Güney bölgesindeki şehirlerarası otobüs taşımacılığı genellikle demiryolu ve hava taşımacılığından daha geç bir tarihte yolculara hizmet vermeyi planlarken, bu yıl bazı aksaklıklar nedeniyle daha erken hazırlık yapmak zorunda kaldı. Thanh Buoi Şirketi'nin yolcu taşımacılığını durdurmasının ardından yerel yetkililer, Ho Chi Minh Şehri ile Da Lat ve Can Tho güzergahlarında yüzlerce ek otobüsü seferber etmek zorunda kaldı.

Ho Chi Minh Şehri Ulaşım Dairesi'nden alınan istatistiklere göre, 27 Eylül ile 3 Ekim arasındaki haftada bu otobüs şirketi, Ho Chi Minh Şehri ile Lam Dong arasında ve tam tersi yönde 896 yolcu taşımacılığı sözleşmesini tamamladı. Bu, sadece bu güzergahta şirketin günde ortalama 100'den fazla sefer gerçekleştirdiği anlamına geliyor; bu da iller arası otobüs terminallerinde sabit güzergahlarda faaliyet gösteren diğer şirketlere göre önemli ölçüde daha yüksek bir rakam. Bu nedenle, Ho Chi Minh Şehri Ulaşım Dairesi yetkilileri, özellikle tatiller, Tet (Ay Yeni Yılı) ve hafta sonları gibi yoğun dönemlerde bu güzergahlardaki insanların ihtiyaçlarını karşılamak için otobüs sayısını artıracaklarını teyit etseler de, birçok insan hala çok endişeli.

Bu yılki Tet Bayramı bilet rekabeti sadece havayolları arasında değil, aynı zamanda havacılık pazarı ile karayolu ve demiryolu pazarları arasında da yaşanıyor; zira 2023 yılı ekonomi için çalkantılı bir yıl olmuş ve çalışanların yıl sonu döneminde harcamalarını kısmasına neden olmuştur. Bu nedenle, Vietravel Havayolları ve diğer havayolları, Ay Yeni Yılı tatili boyunca her ürün için uygun fiyatlar sunmayı değerlendirmiştir. Aynı zamanda, Vietravel Havayolları, seyahat talebinin yüksek olduğu güzergahlarda uçuş sıklığının artırılması talebiyle havacılık otoriteleriyle yakın iş birliğine devam edecektir.

Vietravel Havayolları'nda bir lider.

Kaynak bağlantısı: https://thanhnien.vn/phap-phong-ve-tau-xe-tet-185231103202948577.htm