 |
| Long Thanh Havalimanı Projesi'nin 1. aşamasının 2026 yılının ilk yarısında ticari faaliyete geçmesi bekleniyor. Fotoğraf: Pham Tung |
420 numaralı Sonuç Bildirisi'nde Genel Sekreter To Lam, Dong Nai İl Parti Komitesi Daimi Komitesi'nin Long Thanh Havaalanı Projesi'nin etkinliğini en üst düzeye çıkarmaya yönelik tavsiyelerine prensipte katıldığını belirtti.
Önemli görev gruplarına odaklanın.
4 Aralık 2025 tarihli 420 numaralı Sonuç Bildirisine dayanarak, Dong Nai İl Parti Komitesi Daimi Komitesi, Dong Nai ilinin kalkınmasına yönelik direktif ve yönlendirmelerin etkin bir şekilde uygulanması için farkındalığı artırmayı ve kararlılıkla hareket etmeyi amaçlayan görevleri hayata geçirmek üzere 23-KH/TU numaralı Planı yayımlamıştır. Aynı zamanda, 420 numaralı Sonuç Bildirisinde belirtilen Dong Nai ilinin kalkınma yönlendirmesinin içeriğinin tamamlanması için hedefleri, görevleri, çözümleri somutlaştırmış, sorumlulukları açıkça belirlemiş ve son tarihleri belirlemiştir.
Ayrıca, İl Halk Komitesi, 4 Aralık 2025 tarihli ve 198/KH-UBND sayılı, 420 sayılı Sonuç Bildirisi'nin uygulanmasına ilişkin Planı da yayımlamıştır. Bu plan, uygulanacak temel görevleri belirlemektedir; bunlar arasında belirli mekanizmalar ve politikalarla ilgili görevler; mekânsal gelişim planlaması ve ekonomik koridorlarla ilgili görevler; Long Thanh Havaalanı Projesi'nin 2. Aşamasının uygulanmasıyla ilgili görevler; temel ulaşım altyapısının uygulanmasıyla ilgili görevler; lojistik, ticaret ve hizmetlerle ilgili görevler; ve turizm, kültür ve ekolojiyle ilgili görevler yer almaktadır.
İl Parti Komitesi Başkan Yardımcısı ve İl Halk Komitesi Başkanı Yoldaş Nguyen Van Ut, 420 No'lu Sonuç Bildirisinin Uygulanması Konferansı'nda yaptığı konuşmada, ilgili departmanlardan, kurumlardan ve yerel yönetimlerden, 420 No'lu Sonuç Bildirisinin içeriğinin etkin bir şekilde uygulanması için planlar, yol haritaları, zaman çizelgeleri geliştirmelerini ve görevleri açıkça belirlemelerini istedi.
İl Halk Komitesi tarafından 11 Aralık'ta düzenlenen 420 No'lu Sonuç Bildirisi'nin Uygulanması Konferansı'nda, İl Parti Daimi Komitesi Üyesi ve Maliye Dairesi Müdürü Bayan Truong Thi Huong Binh şunları belirtti: İlde Serbest Ticaret Bölgesi (FTZ) Kurulması Projesi ile ilgili olarak, Maliye Dairesi projeyi tamamlamış ve İl Halk Komitesine değerlendirme için Maliye Bakanlığına sunulmasını tavsiye etmiştir. Maliye Bakanlığı değerlendirme ve geri bildirimde bulunduktan sonra, Maliye Dairesi projeyi tamamlamaya ve sonlandırmaya devam edecektir.
Dong Nai eyaletinin kalkınmasına yönelik özel mekanizmalar ve politikalar hakkındaki Ulusal Meclis kararının taslağının hazırlanması konusunda, Maliye Bakanlığı bu konuda danışmanlık yapmakla görevlendirilmiştir. Maliye Bakanlığı şu anda raporunu tamamlamış ve İl Parti Komitesi ile İl Halk Komitesine sunmuştur; İl Parti Daimi Komitesinden de Maliye Bakanlığının Dong Nai eyaletinin kalkınmasına yönelik özel mekanizmalar ve politikalar geliştirmesi için onay alınması istenmektedir.
İnşaat Dairesi'ne göre, mekânsal gelişim planlaması ve ekonomik koridorlar konusunda Dong Nai ili, Long Thanh Havalimanı'nı Güneydoğu bölgesindeki yerleşim yerleri, önemli ekonomik bölgeler ve yeni kentsel merkezlerin (havalimanı şehir modeli) oluşumuyla bağlayan ulaşım güzergahlarını kapsamlı bir şekilde planlayacaktır. Eş zamanlı olarak, Hoa Lu Uluslararası Sınır Kapısı üzerinden Long Thanh Havalimanı, Phuoc An Limanı ve Cai Mep Limanı'na bağlanan Tayland, Laos ve Kamboçya ile bağlantı kuracak bir yolun yapımını araştıracak ve destekleyeceklerdir. Ayrıca, özellikle Bien Hoa, Long Thanh ve Nhon Trach şehirlerinde, Dong Nai Nehri üzerinden bağlantının avantajlarından en iyi şekilde yararlanarak, Ho Chi Minh Şehri'ne doğrudan bağlantılı yeni, dinamik kentsel merkezlerin (havalimanı şehir modeli) oluşumunu araştıracaklardır. Dahası, Long Thanh ve Nhon Trach kentsel alanlarının nüfusunu 2,5 milyona çıkarmak için planlamayı yeniden düzenleyeceklerdir.
Long Thanh Beldesi Halk Komitesi Başkanı Le Hoang Son'a göre, Long Thanh'ı modern ve sürdürülebilir bir kentsel alan haline getirmek ve Long Thanh Havalimanı'nın potansiyelini ve avantajlarını en üst düzeye çıkarmak için, yerel yönetim bir sonraki gelişim aşaması için temel yönlendirmeler ve çözümler belirlemiştir. Özellikle planlama ve yatırım konusunda, yerel yönetim planlamanın kalitesini ve senkronizasyonunu iyileştirmeye odaklanacaktır. Lojistik bağlantı hizmetlerinin geliştirilmesi için, Long Thanh beldesi özellikle yatay ve dikey eksen projeleri olmak üzere ulaşım altyapı projelerine yatırım yapmaya öncelik verecektir. Beldenin yol sistemini ana ulusal karayollarıyla bağlayan bağlantı ulaşım yollarının geliştirilmesine ve ilerlemesinin hızlandırılmasına odaklanılacaktır. Le Hoang Son, "Bunun yanı sıra, Long Thanh beldesi bölgesel altyapıya da odaklanarak, Long Thanh kentsel alanını tüm bölgenin dinamik kentsel ağında önemli bir bağlantı noktası haline getirecektir" dedi.
Hemen yapılması gereken görevleri belirleyin.
İl Halk Komitesi tarafından düzenlenen 420 No'lu Sonuç Bildirisi'nin Uygulanması Konferansı'nda konuşan İl Parti Komitesi Başkan Yardımcısı ve 420 No'lu Sonuç Bildirisi'nin Uygulanması Yönlendirme Komitesi Başkanı Yoldaş Vo Tan Duc, her birim ve sektörün, İl Parti Komitesi ve İl Halk Komitesi'nin planına göre ilerlemeye bağlı kalmasını ve "6 açık" ilkesini izleyerek kendilerine verilen görevleri derhal uygulamaya koymasını istedi. Özellikle beş temel görev grubuna odaklanılması gerektiğini vurguladı: Long Thanh Havalimanı'nın sadece bir havalimanı değil, aynı zamanda bölge ve ülke kalkınması için yeni bir stratejik itici güç olduğu anlayışıyla kalkınma düşüncesini yükseltmek; Dong Nai ilinin kalkınması için özel mekanizma ve politikaların tamamlanmasına ve etkin bir şekilde uygulanmasına odaklanmak; Long Thanh Havalimanı ve Cai Mep Limanı ile ilgili planlama, mekânsal gelişim yönelimi ve ekonomik koridorun gözden geçirilmesi ve ayarlanması; çok modlu bağlantı altyapısının geliştirilmesinin hızlandırılması; ve modern ve entegre bir havacılık, lojistik ve havalimanı şehir ekosistemi oluşturulması.
 |
| Long Thanh Havalimanı, 19 Aralık 2025 tarihinde ilk resmi uçuşunu gerçekleştirdi. Fotoğraf: Pham Tung |
Bu konferansta ayrıca İl Halk Komitesi Başkanı şu talebi dile getirdi: 420 numaralı Sonuç Bildirisi'ne dayanarak, ilgili birimler, ilin 2026-2030 dönemi yatırımlarını hesaplayıp uygulayabilmesi için, derhal yapılması gereken görevler ve planlamaya dahil edilip güncellenmesi gereken görevler de dahil olmak üzere, uygulanması gereken iki temel görevi açıkça belirlemelidir.
Acil görevler arasında, Ben Thanh - Suoi Tien metro hattının il idari merkezine ve Long Thanh Havalimanı'na uzatılması projesine ve Thu Thiem - Long Thanh demiryolu projesine yatırım yapılması yer almaktadır. Eş zamanlı olarak, Long Thanh Havalimanı'nı destekleyecek konaklama alanları, restoranlar ve oteller gibi bir ekosistem geliştirilmesine yatırım yapılmalıdır. Planlama ayrıca, Long Thanh ve Nhon Trach kentsel alanlarının nüfusunu 2,5 milyona çıkaracak şekilde ayarlanmalıdır.
Pham Tung
Kaynak: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/phat-huy-toi-da-loi-the-san-baylong-thanh-b62269d/
Yorum (0)