Demiryolu lojistiğinin geliştirilmesi

Hızla büyüyen ekonomi ve artan yük ve yolcu taşımacılığı talebi bağlamında, demiryolu taşımacılığının geliştirilmesi, ulusal ulaşım sisteminin modern, yeşil ve sürdürülebilir bir yöne doğru yeniden yapılandırılmasında önemli görevlerden biri olarak kabul edilmektedir.

Báo Đồng Nai•29/06/2026

Trang Bom İstasyonu, Vietnam'ın demiryolu lojistik tedarik zincirinde hayati bir bağlantı noktasıdır.

Diğer ulaşım modlarıyla karşılaştırıldığında, demiryolu lojistik hizmetlerinin, özellikle Vietnam'ın bölgeler arası ulaşım altyapısına yatırım yapmayı ve küresel tedarik zincirlerine daha derin entegrasyonu teşvik etmesiyle birlikte, önemli bir büyüme potansiyeline sahip olduğu düşünülmektedir.

Büyük potansiyel

Demiryolu lojistiğinin en büyük potansiyellerinden biri, sanayi bölgelerini, limanları, sınır geçiş noktalarını ve dağıtım merkezlerini birbirine bağlayabilme yeteneğinde yatmaktadır. Demiryolu hatları modernize edilip limanlara, iç konteyner depolarına (ICD'ler) ve lojistik depolarına sorunsuz bir şekilde bağlandıkça, demiryolu çok modlu bir ulaşım ağında hayati bir bağlantı haline gelebilir.

Karayolu taşımacılığına kıyasla, demiryolu taşımacılığı, büyük hacimli malları istikrarlı, güvenli ve trafik sıkışıklığına daha az maruz kalacak şekilde taşıyabilme avantajına sahiptir. Bu yöntem, ithalat ve ihracat konteynerleri, sanayi malları, üretim için hammaddeler, tarım ürünleri ve uzun mesafeli taşıma gerektiren mallar gibi ürün grupları için uygundur.

Vietnam Doğalgaz Şirketi (PV GAS), 2024 yılından bu yana sıvılaştırılmış doğal gazı (LNG) demiryoluyla Güney'den Kuzey'e taşıyor. PV GAS Genel Müdür Yardımcısı Bay Nguyen Phuc Tue'ye göre, bu, Kuzey'deki ekonomik merkezlerin artan tüketim talebini karşılamaya yönelik bir çözümdür. PV GAS, karayolu ve demiryolunu birleştiren çok modlu taşımacılık uygulayarak, mevcut enerji altyapısından uzak bölgelere ve pazarlara LNG ulaştırıyor.

Gelecekte, stratejik ulaşım altyapı projeleri hayata geçirildikçe, demiryolları sadece yolcu taşımacılığında rol oynamakla kalmayacak, aynı zamanda ulusal lojistik sisteminin de temel taşlarından biri haline gelecek ve böylece işletmelerin maliyetlerini düşürmeye, ekonominin rekabet gücünü artırmaya ve sürdürülebilir bir ulaşım modeline geçişi teşvik etmeye katkıda bulunacaktır.

Bunlar da ilginizi çekebilir

Minnettarlığınızı anlamlı eylemlerle gösterin.Kavurucu yaz günleri, Dong Nai Şehri Askeri Komutanlığı'na bağlı K72 Timi askerlerini yıldırmıyor. Onlar için, Vietnamlı gönüllü askerlerin ve uzmanların kalıntılarını arama, kazma, toplama ve vatanlarına geri getirme kutsal görevini yerine getirmek, hem mevcut neslin sorumluluğu hem de "Ho Amca'nın Ordusu" askerlerinin yüreklerinden gelen bir emirdir...

Minnet duygusuyla dolu, sorumluluk ve insanlıkla bezeli bir yolculuk.Dong Nai ili, şehit askerlerin naaşlarının aranması, toplanması ve kimliklerinin belirlenmesi çalışmalarını yoğunlaştırmak amacıyla düzenlenen 500 günlük kampanyaya yanıt olarak çeşitli faaliyetler yürütüyor. Bu çalışmalar, Savaş Gazileri ve Şehitler Günü'nün (27 Temmuz 1947 - 27 Temmuz 2027) 80. yıldönümüne kadar devam ediyor. Bu, sadece önemli bir siyasi görev değil, aynı zamanda vatanın bağımsızlığı ve özgürlüğü için gençliklerini, kanlarını ve canlarını feda edenlere karşı ulusun sevgisini, ahlakını ve sadakatini gösteren sorumlu ve insancıl bir şükran yolculuğudur.

Avokado ağacı, yamaçtaki toprağa kök salar.Ba Chuc beldesindeki birçok hane, engebeli arazi yapısından faydalanarak avokadoları durian ve diğer meyve ağaçlarıyla birlikte yetiştiriyor. Bu model, arazi kullanım verimliliğini artırmak ve geliri yükseltmekle kalmıyor, aynı zamanda dağlık bölge için sürdürülebilir bir bahçecilik geliştirme yönünü de açıyor.

Demiryolunun sadece ülke içinde değil, Vietnam'ın uluslararası ulaşım yöntemi haline gelmesi de bekleniyor. Haziran 2026 başlarında, Çin'in Qinghai eyaletinden gelen ilk özel uluslararası yük treni Vietnam'a ulaştı ve Dong Nai eyaletindeki Trang Bom İstasyonu'na vararak güneydeki sanayi merkezleriyle doğrudan bağlantı kurdu. Demiryolu sektörü, Vietnam ve Çin'i birbirine bağlayacak daha fazla özel tren seferi düzenlemeyi planlıyor.

Sanayi ve Ticaret Bakanlığı İthalat-İhracat Dairesi Müdür Yardımcısı Sayın Tran Thanh Hai'ye göre, demiryolları lojistik geliştirme ve yurt içi ve yurt dışı mal taşımacılığında büyük bir potansiyele sahiptir. Ancak mevcut sınırlama, özellikle Kuzey-Güney hattı olmak üzere yerel demiryolu ağının hala büyük ölçüde on yıllar önce kurulmuş bir sisteme dayanmasıdır. İşletme hızı sınırlıdır, altyapı bozulmaktadır ve hattın birçok bölümü modern ulaşımın gereksinimlerini karşılamamaktadır. Bu durum, daha verimli bir ulaşım yöntemini gerektirmektedir. Özellikle büyük üretim merkezleri, sanayi bölgeleri, limanlar ve sınır geçişleri için demiryollarının tedarik zincirinde hayati bir bağlantı haline gelmesi beklenmektedir.

Yatırımları artırın ve senkronize bağlantıyı sağlayın.

Vietnam, hem iç demiryolu hatlarına hem de komşu ülkelerle bağlantılara büyük yatırımlar yaptı ve yapmaya devam edecek. Hanoi, Bac Ninh, Hai Phong ve Quang Ninh'i birbirine bağlayan Vietnam'ın ilk yüksek hızlı demiryolu hattının inşaatına Nisan 2026'da başlandı. Bu proje, özellikle Kuzeydeki önemli ekonomik bölge ve Kızıl Nehir Deltası için bölgesel bağlantıyı teşvik eden, modern ulaşım altyapısında bir atılım yaratan, stratejik öneme sahip bir altyapı projesi olarak kabul ediliyor.

Ayrıca, Vietnam'ın en büyük altyapı projesi olan Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolunun da inşa edilmesi planlanmaktadır. Bu yüksek hızlı demiryolunun geliştirilmesi, karayolu taşımacılığı üzerindeki baskıyı azaltmaya, trafik sıkışıklığını hafifletmeye, çok modlu taşımacılık hizmetlerinin gelişimini teşvik etmeye ve lojistik sisteminin esnekliğini artırmaya yardımcı olacaktır.

Dong Nai gibi güçlü sanayi potansiyeline sahip bölgeler için demiryolu yük taşımacılığına duyulan ihtiyaç daha da belirgindir. Geniş bir sanayi parkı sistemine, yüksek ithalat ve ihracat hacimlerine ve Güney'deki önemli ekonomik bölgeye bağlanan stratejik konumuna sahip olan Dong Nai'nin, ham maddeleri, bileşenleri ve konteynerli malları limanlara ve lojistik merkezlerine taşımaya büyük ihtiyacı vardır. Demiryoluna bağlı yük istasyonları ve lojistik merkezlerinin geliştirilmesi, işletmeler için daha verimli ulaşım seçenekleri sunacaktır.

Dong Nai eyaleti, demiryolu endüstrisinin gelişimiyle bağlantılı olarak, doğu bölgesi için Trang Bom'da merkezi bir aktarma deposu planlamıştır. Ho Nai İstasyonu ve Trang Bom İstasyonu, mevcut demiryolu hattında malların toplanması ve taşınması için uzun zamandır önemli bölgeler olmuştur.

Amerika Birleşik Devletleri - Vietnam: Kaçırma

Vietnam, ABD şirketlerini yüksek teknoloji alanındaki yatırımlarını genişletmeye teşvik ediyor.26 Haziran sabahı, Hükümet Merkezi'nde Başbakan Yardımcısı Ho Quoc Dung, Coherent Group (ABD) Tedarik Zinciri Direktörü Jeff Place'i kabul etti. Görüşmede Başbakan Yardımcısı, Vietnam'ın ABD şirketlerini özellikle yüksek teknoloji, inovasyon ve yarı iletken sektörlerinde yatırımlarını genişletmeye teşvik ettiğini belirtti.

ABD işletmelerini yüksek teknoloji sektörlerine yatırım yapmaya teşvik edin.Başbakan Yardımcısı Ho Quoc Dung, Vietnam'ın ABD şirketlerinin özellikle yüksek teknoloji sektörlerinde ve yüksek katma değerli sektörlerde faaliyetlerini genişletmeye devam etmesini memnuniyetle karşıladığını söyledi.

Vietnam ve Amerika Birleşik Devletleri, savaşın sonuçlarıyla mücadele konusunda işbirliğini güçlendiriyor.VTV.vn - 22 Haziran'da Genel Sekreter ve Cumhurbaşkanı To Lam, ABD Donanması Geçici Sekreteri Hung Cao'yu kabul etti.

Nam Mekong Tarım Ürünleri Anonim Şirketi (Ho Chi Minh Şehri) Genel Müdürü Bay Dang Quy Nhan'a göre, şirket tüketim ve ihracat için Orta Yaylalar, Dong Nai ve diğer bölgelerden birçok tarım ürünü satın alıyor. Uzun zamandır Çin'e ihraç edilen malların Ho Chi Minh Şehrinde toplanması gerekiyordu. İşletmelerin istediği konu, ek maliyetlerden kaçınmak için Dong Nai'de demiryolu taşımacılığıyla bağlantılı, belirlenmiş bir alanın oluşturulmasıdır. Son zamanlarda Çin'den Dong Nai'ye doğrudan demiryolu yük treni bağlantısı işletmeler için büyük ilgi uyandırdı ve bunun daha düzenli bir faaliyet haline gelmesini umuyorlar.

Kral

Kaynak: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202606/phat-trien-logistics-duong-sat-ec72d6c/

Etiket: demiryolu lojistiği trafik büyüme ekonomi

Vietnam'ın en yüksek deniz fenerine hayran kalın.

Etikete göre trendler