Phu Tho kalkışa zemin hazırlıyor.

Phu Tho eyaletindeki şantiyelerde atmosfer her zamankinden daha hareketli ve acil. Göllerin üzerinden geçen köprüler ve dağları aşan otoyollar yavaş yavaş şekilleniyor; bu sadece farklı bölgeleri birbirine bağlamakla kalmıyor, aynı zamanda neşeyi artırıyor ve müreffeh bir gelecek için umutları yeşertiyor. Stratejik vizyon ve kararlı liderlikle hayata geçirilen önemli ulaşım projeleri, atılımlar için duyulan özlemi gerçekleştiriyor ve Phu Tho'yu Kuzey Orta ve Dağlık bölgelerinde dinamik bir bağlantı merkezi haline getirmek için güçlü bir ivme yaratıyor.

Bu yollar neşe ve umut taşıyor.

Hoa Binh Gölü'ne kıyısı olan Tien Phong ve Da Bac gibi yüksek rakımlı yerleşim yerlerinde, yeni yolların hikayesi yerel halk arasında her sohbette gündemde. Toplamda yaklaşık 10.000 milyar VND yatırım yapılan Hoa Binh - Moc Chau otoyol projesi, sadece devasa bir altyapı projesi değil, aynı zamanda bir değişim sembolü. Tamamlandığında, bu 34 km'lik yol, hâlâ zorlu olan bu bölgelerden geçen ulaşımın "can damarı" olacak ve ticaret ve turizmin önünü açacak.

Şu anda kullanımda olan genişletilmiş Hoa Lac-Hoa Binh yolu, eski Hoa Binh bölgesi ile Hanoi şehri arasındaki mesafeyi kısaltıyor.

Projenin en önemli noktası, görkemli Hoa Binh Gölü'nü geçen 1,2 km uzunluğundaki kablo gergili Hoa Son Köprüsü'dür. Tien Phong beldesindeki Duc Phong köyünde bulunan Bayan Dinh Thi Thu, gece gündüz çalışan inşaat alanına bakarken heyecanını gizleyemedi. Şunları söyledi: "Bu köprüyü büyük bir heyecanla bekliyorduk. Tamamlandığında, seyahat artık zor olmayacak ve göl boyunca uzanan köyler, topluluk turizmi ve kafes balıkçılığı geliştirme fırsatı bulacak. Vay Nua - Tien Phong yolu da yapım aşamasında; sadece birkaç yıl içinde buradaki insanların yaşamları kesinlikle önemli ölçüde değişecek."

Bayan Thu'nun sevinci, on binlerce insanın da ortak sevincidir. Hoa Binh - Moc Chau otoyolu sadece göl bölgesi için değil, stratejik öneme de sahiptir. Hoa Binh - Hanoi bölgesel yolu ve Da Bac - Thanh Son yolu gibi bölgeler arası ulaşım sistemine bağlanarak eksiksiz bir ağ oluşturmaktadır. Birleşme sonrası yeni kurulan Phu Tho ili bağlamında, bu otoyol daha da önem kazanarak, Kuzeybatı bölgesini yeni idari merkez ve tüm Kızıl Nehir Deltası bölgesiyle bağlayan bir "omurga" görevi görecek, lojistik maliyetlerini düşürmeyi, tarımsal ihracatı artırmayı ve özellikle de atıl durumdaki turizm potansiyelini canlandırmayı vaat etmektedir.

Yüklenici firma, Cao Son beldesinde Hoa Binh-Moc Chau Otoyolu'nda inşaat çalışmaları yürütüyor.

Benzer şekilde, toplam 4.120 milyar VND yatırım ile Hoa Binh - Hanoi bölgesel bağlantı yolu projesi ve Son La (Hoa Binh - Moc Chau) otoyol projesi de hızla hayata geçiriliyor. Kim Boi beldesinden geçen yol da yavaş yavaş şekilleniyor ve seyahat mesafelerini önemli ölçüde kısaltıyor. Kim Boi beldesi Parti Komitesi Sekreteri Yoldaş Bui Van Diep şunları söyledi: "Bu yol, sıcak maden suyu potansiyelini değerlendirmek, turizmi geliştirmek ve bölgede ekolojik kent alanları oluşturmak için büyük fırsatlar sunuyor. Bu, geleceğin, kalkınmanın yoludur."

70 numaralı Ulusal Karayolu hizmete açıldı ve ticaretin kolaylaştırılması ve geliştirilmesi amaçlanıyor.

Doğal güzellikleriyle, kıymetli kaplıcalarıyla ve eşsiz Muong kültürüyle kutsanmış Kim Boi, bölgeler arası ulaşım projeleriyle destekleniyor. Dinamik bir gelişim koridorunda yer alan Kim Boi, yatırımcılar için cazip bir destinasyon haline geliyor. Toplam kayıtlı sermayesi 8.000 milyar VND'nin üzerinde olan 20'den fazla bütçe dışı proje, Mandala Retreats, Yasumi Onsen Resort ve Venus Resort gibi üst düzey tatil köyleri de dahil olmak üzere, Kim Boi'nin yüksek kaliteli turizm markasını kademeli olarak şekillendiriyor. Amaç, Kim Boi'nin 2030 yılına kadar temiz tarım ve kendine özgü kültürel ekosistemiyle huzurlu bir destinasyon haline gelmesidir. Bu vizyonu gerçekleştirmek için, kilit ulaşım projelerinin ilerlemesini hızlandırmak, yeni gelişim fırsatları yaratmak ve zengin kültürel kimliğini koruyan ekolojik, modern bir şehir hedeflemek en büyük önceliktir.

Phu Tho'yu bölgesel bir bağlantı merkezi haline getirmek.

Phu Tho, 2021-2030 dönemi için hazırladığı il planlamasında daha uzun vadeli bir vizyon belirlemiştir: Kapsamlı sosyo-ekonomik kalkınmayı teşvik etmede öncü rol oynayan, eş zamanlı ve modern bir ulaşım altyapı sistemi geliştirmek. Ulaşım altyapısı geliştirmenin ilk hedefi, bölgeler arası ve ulusal bağlantı akslarını tamamlamaktır. Odak noktası, stratejik bir ulaşım koridoru oluşturmaktır: Noi Bai – Viet Tri – Vinh Yen – Hoa Binh, Phu Tho'yu Hanoi, Vinh Phuc'un sanayi merkezi ve Hoa Binh'in turizm alanı ile bağlayan dinamik bir aks yaratmak.

İl yönetimi, Noi Bai – Lao Cai ve Tuyen Quang – Phu Tho gibi bölgeden geçen otoyolların tamamlanmasına öncelik verecek ve 2, 6, 32 numaralı ulusal karayolları ile Ho Chi Minh Karayolu gibi önemli ulusal karayollarını iyileştirecektir. Yen Vien – Lao Cai demiryolu sisteminin de çift hatlı bir demiryolu haline getirilmesi ve Viet Tri istasyonunun çok modlu bir ulaşım merkezi olarak modernize edilmesi planlanmaktadır.

İkinci olarak, il, bölgesel bir ağ ve yeşil ulaşım geliştirmeye odaklanacaktır. Turistik bölgelere erişilebilirliği artırmak ve merkezi ulaşım sistemindeki tıkanıklığı azaltmak için Phu Tho, Kızıl Nehir, Da Nehri ve Hoa Binh Gölü üzerindeki su yollarının potansiyelini etkin bir şekilde kullanarak benzersiz nehir turizmi rotaları oluşturacaktır. Eş zamanlı olarak, il, önemli turistik yerleri birbirine bağlayan elektrikli otobüsler ve servis araçları kullanarak yeşil ulaşımı teşvik etmeyi ve çevre dostu turizm imajı oluşturmayı hedeflemektedir. Xuan Son Milli Parkı ve Ban Dao gibi özel turistik bölgelere giden yolların iyileştirilmesine de öncelik verilecektir. Ayrıca, il, ulaşımın sadece turizme değil, aynı zamanda ticaret ve sanayiye de temel oluşturduğunun farkındadır. Buna dayanarak, Thuy Van ve Hai Linh'deki iki önemli İç Kara Konteyner Deposu'nu (ICD) genişletmeye ve çok fonksiyonlu lojistik merkezlerine dönüştürmeye odaklanacaktır.

İl yönetimi ayrıca Kunming – Lao Cai – Yen Bai – Phu Tho – Hai Phong stratejik ekonomik koridoru boyunca bağlantıları güçlendirmeyi ve Phu Tho'yu tüm bölgede önemli bir geçiş ve tatil merkezi haline getirmeyi hedefliyor.

Siyasi kararlılık, özlemleri gerçekleştirme.

Stratejik vizyon, siyasi kararlılık ve kararlı eylem olmadan gerçekleştirilemez. Phu Tho eyaletinin liderleri, sürekli rehberlikleri, denetimleri ve önemli projelerdeki zorlukların çözümü için gösterdikleri çabalarla bunu açıkça ortaya koymuşlardır. Viet Tri - Hoa Binh bağlantı yolu, Hoa Lac - Hoa Binh yol projesi ve Hanoi - Lao Cai demiryoluna paralel yol için planlar acilen geliştirilmekte ve uygulanmaktadır. Eyalet Halk Komitesi, ilgili departmanlara ve kurumlara belirli görevler atamış ve yerel yönetimlerin, proje ilerlemesini belirleyen kritik bir adım olan arazi tahsisini hızlandırmak için tüm siyasi sistemi seferber etmelerini istemiştir. Güzergahın önemli bölümlerinin tamamlanması için belirli zaman çizelgeleri belirlenmiş olup, bu da yakın denetimi ve yüksek sorumluluk duygusunu göstermektedir.

İnşa edilen yollar sadece coğrafi mesafeleri kısaltmak ve fırsatları daha yakınlaştırmakla kalmıyor, aynı zamanda sanayi, kentleşme, hizmetler ve turizm için yeni gelişim alanları da açıyor. Giderek daha kapsamlı bir ulaşım ağıyla Phu Tho, bir büyüme merkezi, cazip bir yatırım destinasyonu ve tüm Kuzey Orta Bölgesi ve dağlık bölge için müreffeh bir bağlantı merkezi olarak konumunu güvenle ortaya koyuyor. Atalarından kalma topraklarda kalkınma arzusu, bu stratejik ulaşım projeleri aracılığıyla gerçekleştiriliyor.

Le Chung

Kaynak: https://baophutho.vn/phu-tho-mo-duong-cat-canh-239832.htm