Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Phu Tho kalkışın yolunu açıyor

Phu Tho eyaletindeki şantiyelerde çalışma ortamı her zamankinden daha hareketli ve yoğun. Göller boyunca uzanan köprüler ve dağları aşan otoyollar yavaş yavaş şekilleniyor; sadece toprakları değil, aynı zamanda sevinçleri de birbirine bağlayarak müreffeh bir gelecek için umutları yeşertiyor. Stratejik vizyon ve kararlı bir yönelime sahip önemli ulaşım projeleri, atılım arzusunu gerçeğe dönüştürüyor, potansiyelleri değerlendirmek için güçlü bir "itiş" yaratıyor ve Phu Tho'yu Kuzey Orta Bölgeleri ve Dağları'nın dinamik bir bağlantı merkezi haline getiriyor.

Báo Phú ThọBáo Phú Thọ19/09/2025

Yollar sevinç ve umut taşıyor

Hoa Binh Gölü kıyısındaki Tien Phong ve Da Bac gibi yayla komünlerinde, yeni yolların hikayesi halkın her sohbetinde sıcak bir konu. Yaklaşık 10.000 milyar VND'lik toplam yatırımla hayata geçirilen Hoa Binh - Moc Chau otoyol projesi, yalnızca büyük bir altyapı projesi değil, aynı zamanda bir değişim sembolü. 34 km uzunluğundaki bu güzergah tamamlandığında, birçok zorluğun yaşandığı topraklardaki trafiğin "can damarı" olacak ve ticaret ve turizmin kapılarını açacak.

Phu Tho kalkışın yolunu açıyor

Genişletilen Hoa Lac-Hoa Binh yolu hizmete girdi ve Hoa Binh bölgesi (eski) ile Hanoi şehri arasındaki mesafe kısaldı.

Projenin en önemli noktası, görkemli Hoa Binh Gölü'nü geçen 1,2 km uzunluğundaki asma köprü Hoa Son Köprüsü. Duc Phong mezrasında (Tien Phong komünü) duran Bayan Dinh Thi Thu, gece gündüz inşa edilen şantiyeye bakarken heyecanını gizleyemedi. "Bu köprüyü dört gözle bekliyoruz. Tamamlandığında, ulaşım artık sorun olmayacak, göl kıyısındaki köyler, yerel turizmi geliştirmek ve kafeslerde balık yetiştirmek için uygun koşullara sahip olacak. Vay Nua - Tien Phong güzergahı da inşa ediliyor ve sadece birkaç yıl içinde insanların hayatları kesinlikle çok değişecek." dedi.

Bayan Thu'nun sevinci aynı zamanda on binlerce insanın da ortak sevincidir. Hoa Binh - Moc Chau Otoyolu, göl bölgesi için yalnızca anlamlı olmakla kalmayıp aynı zamanda stratejik öneme de sahiptir. Hoa Binh - Hanoi bölgesel bağlantı yolu ve Da Bac - Thanh Son yolu gibi bölgeler arası ulaşım sistemlerine bağlanarak eksiksiz bir ağ oluşturur. Phu Tho eyaletinin birleşmeden sonra yeniden kurulması bağlamında, bu otoyol daha da önemli hale gelerek, Kuzeybatı bölgesini yeni idari merkeze ve tüm Kızıl Nehir Deltası'na bağlayan bir "omurga" görevi görerek lojistik maliyetlerini düşürme, tarımsal ihracatı teşvik etme ve özellikle de uykuda olan turizm potansiyelini canlandırma vaadinde bulunmaktadır.

Phu Tho kalkışın yolunu açıyor

Hoa Binh - Moc Chau Otoyolu, Cao Son komünü inşaatını organize eden müteahhit

Benzer şekilde, Hoa Binh - Hanoi bölgesini Son La otoyoluna (Hoa Binh - Moc Chau) bağlama projesi de toplam 4.120 milyar VND yatırımla hızla hayata geçiriliyor. Kim Boi komününden geçen güzergah, giderek daha da şekilleniyor ve seyahat mesafesini önemli ölçüde kısaltıyor. Kim Boi komünü Parti Komitesi Sekreteri Yoldaş Bui Van Diep şunları söyledi: Bu güzergah, bölgedeki sıcak mineralli su potansiyelinin değerlendirilmesi, turizmin ve ekolojik kentsel alanların geliştirilmesi için büyük fırsatlar sunuyor. Bu, geleceğin, kalkınmanın yoludur.

Phu Tho kalkışın yolunu açıyor

Ticaretin gelişmesini kolaylaştırmak amacıyla 70 Nolu Ulusal Karayolu hizmete açıldı.

Kim Boi, doğanın değerli sıcak mineral kaynakları ve eşsiz bir Muong kültürüyle kutsadığı bu topraklar. Günümüzde bu özlem, bölgeler arası ulaşım projeleriyle besleniyor. Dinamik bir kalkınma koridorunda yer alan Kim Boi, yatırımcılar için cazip bir destinasyon haline geliyor. Mandala Retreats, Yasumi Onsen Resort ve Venus Resort gibi lüks tatil köyleri de dahil olmak üzere, toplam kayıtlı sermayesi 8.000 milyar VND'yi aşan 20'den fazla bütçe dışı proje bölgeye çekildi... Bu projeler, yüksek kaliteli Kim Boi turizm markasını yavaş yavaş şekillendiriyor. 2030 yılına kadar hedef, Kim Boi'nin temiz tarım ve eşsiz bir kültürel ekosisteme sahip huzurlu bir destinasyon haline gelmesi. Bu vizyonu gerçekleştirmek için, temel ulaşım projelerinin ilerlemesini hızlandırmak, kimliğiyle bütünleşmiş ekolojik ve modern bir kentsel alana doğru yeni kalkınma alanları açmak öncelikli bir görev.

Phu Tho'yu bölgesel bir bağlantı merkezine dönüştürmek

Phu Tho, 2021-2030 dönemi il planlamasında yeni bir vizyon belirlemiştir: Kapsamlı sosyo-ekonomik kalkınmayı desteklemede kilit rol oynayan, eşzamanlı ve modern bir ulaşım altyapısı sistemi geliştirmek. Ulaşım altyapısının geliştirilmesinde ilk yönelim, bölgeler arası ve ulusal bağlantı akslarının tamamlanmasıdır. Odak noktası, Phu Tho'yu başkent Hanoi, sanayi merkezi Vinh Phuc ve turizm alanı Hoa Binh ile bağlayan dinamik bir aks oluşturan stratejik ulaşım koridoru Noi Bai - Viet Tri - Vinh Yen - Hoa Binh'i oluşturmaktır.

Eyalet, Noi Bai - Lao Cai, Tuyen Quang - Phu Tho gibi bölgeden geçen otoyolların tamamlanmasına ve Ulusal Otoyol 2, Ulusal Otoyol 6, Ulusal Otoyol 32 ve Ho Chi Minh Yolu gibi önemli ulusal otoyolların iyileştirilmesine yatırım yapmaya öncelik verecektir. Yen Vien - Lao Cai demiryolu sistemi de çift hatlı bir demiryoluna dönüştürülerek Viet Tri istasyonunun çok modlu bir ulaşım merkezine dönüştürülmesi hedeflenmektedir.

İkincisi, bölge içi ağ ve yeşil ulaşımı geliştirmektir. Turistik bölgelere erişimi iyileştirmek ve merkezi ulaşım sistemi üzerindeki yükü azaltmak için Phu Tho, Kızıl Nehir, Da Nehri ve Hoa Binh Gölü üzerindeki su yollarının potansiyelinden etkin bir şekilde yararlanarak benzersiz nehir turizmi rotaları oluşturacaktır. Aynı zamanda, eyalet, önemli turistik yerleri birbirine bağlayan elektrikli otobüsler ve servis otobüsleri konuşlandırarak yeşil ulaşımı teşvik etmeyi ve çevre dostu bir turizm imajı oluşturmayı hedeflemektedir. Xuan Son Milli Parkı ve Ban Dao gibi belirli turistik bölgelere giden rotalar da iyileştirme için önceliklendirilecektir. Ayrıca, eyalet ulaşımın yalnızca turizme hizmet etmekle kalmayıp aynı zamanda ticaret ve sanayinin de temeli olduğunu belirlemiştir. Bu temelde, Thuy Van ve Hai Linh'deki iki önemli Uluslararası Demiryolu Merkezi'ni (ICD) genişleterek çok işlevli lojistik merkezlerine dönüştürmeye odaklanacaktır.

Eyalet ayrıca Kunming - Lao Cai - Yen Bai - Phu Tho - Hai Phong stratejik ekonomik koridoru üzerindeki bağlantıyı güçlendirmeyi ve Phu Tho'yu tüm bölge için önemli bir geçiş ve tatil merkezi haline getirmeyi hedefliyor.

Siyasi kararlılık, özlemleri gerçekleştirmek

Stratejik vizyon, siyasi kararlılık ve köklü eylem olmadan gerçekleştirilemez. Phu Tho eyaletinin liderleri, sürekli yönlendirme, teşvik ve kilit projelerdeki zorlukları ortadan kaldırarak bunu açıkça ortaya koymuştur. Viet Tri - Hoa Binh bağlantı güzergahı, Hoa Lac - Hoa Binh yol projesi ve Hanoi - Lao Cai demiryolu paralel güzergahı planları acilen inşa edilip hayata geçirilmektedir. İl Halk Komitesi, departmanlara ve şubelere belirli görevler atamış ve yerel yönetimlerin, projenin ilerlemesini belirleyen temel adım olan saha temizliğini hızlandırmak için tüm siyasi sistemi harekete geçirmelerini zorunlu kılmıştır. Güzergahın önemli bölümlerinin tamamlanması hedefi, yakın bir yönlendirme ve yüksek bir sorumluluk duygusunun göstergesi olarak belirli zaman çizelgeleriyle belirlenmiştir.

Açılan yollar yalnızca coğrafi mesafeyi kısaltmakla kalmıyor, fırsatları yakınlaştırıyor ve sanayi, kentsel alanlar, hizmetler ve turizm için yeni gelişim alanları açıyor. Giderek daha kapsamlı bir ulaşım ağıyla Phu Tho, güvenle büyüyor ve bir büyüme merkezi, cazip bir yatırım noktası ve tüm Kuzey Orta ve Dağlar bölgesinin müreffeh bir bağlantı merkezi olma konumunu pekiştiriyor. Anavatan'ın yükseliş arzusu, stratejik ulaşım projeleriyle gerçekleşiyor.

Le Chung

Kaynak: https://baophutho.vn/phu-tho-mo-duong-cat-canh-239832.htm


Yorum (0)

No data
No data

Aynı konuda

Aynı kategoride

Phu Sa Phin'i fethetmek için yola çıkarken peri yosunu ormanında kayboldum
Bu sabah, Quy Nhon sahil kasabası sisin içinde 'rüya gibi' görünüyor
'Bulut avı' sezonunda Sa Pa'nın büyüleyici güzelliği
Her nehir - bir yolculuk

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletme

Thu Bon Nehri'ndeki 'büyük sel', 1964'teki tarihi selden 0,14 metre daha büyüktü.

Güncel olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün