Araç telekomünikasyon hizmetleri konusunda uzmanlaşmış İngiltere merkezli bir şirket olan Geotab'a göre, çoğu elektrikli araç (EV) bataryası, yıllık olarak çok az yıpranma ile 20 yıla kadar dayanabiliyor. Bu, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki bir aracın ortalama ömründen altı yıl daha uzun.
Bu uzun süre boyunca, elektrikli araç bataryaları yılda yalnızca yaklaşık %1,8 oranında bozulur. 20 yıl sonra, ciddi bir kaza meydana gelmezse, sürücüler aracın orijinal menzilinin yaklaşık %64'ünü hala kat edebilirler.
Bu veriler, 10.000'den fazla elektrikli araçtan elde edilen verilerin analizinden derlenmiştir. Yüksek voltajlı elektrikli araç bataryaları yine de arızalanabilir, ancak arıza oranı çok düşüktür. Bir araştırmaya göre, son on yılda üretilen elektrikli araçların batarya arıza oranı %0,5'ten azdır.
Pil ömrünün kısalması homojen değildir ve bölgelere göre de değişiklik gösterir. En büyük kısalma pilin kullanım ömrünün ilk birkaç yılında meydana gelir, ardından yavaşlar ve pil ömrünün sonuna yaklaştıkça tekrar hızlı bir düşüşe geçer. Sıcak iklimler de pil ömrünün kısalmasını hızlandırır, bu nedenle sürücülerin elektrikli araçlarını, özellikle şarj ederken, gölgeye park etmeleri önerilir.
Modern elektrikli araçlarda, batarya sıcaklıklarını kabul edilebilir sınırlar içinde tutmak için verimli batarya soğutma ve ısıtma sistemleri bulunur, ancak bataryayı her zaman sıcak güneş altında değil, serin bir yerde tutmak daha iyidir. Bu durum, yavaş şarja kıyasla batarya bozulma oranını biraz artıran hızlı DC şarj sorunuyla da ilgilidir.
Şarj seviyesini %20 ile %80 arasında tutmak, nikel-manganez-kobalt (NMC) ve nikel-kobalt-manganez (NCM) pillerin ömrünü uzatmanın etkili bir yoludur. Lityum-demir-fosfat (LFP) piller için bu sınır genellikle geçerli değildir, ancak bir çalışma, LFP pillerin sürekli olarak tamamen şarj edilmesinin ömrünü kısaltabileceğini göstermiştir.
Araç sahipleri yukarıdaki tüm basit önerilere uysalar bile, pillerin zamanla, kullanılsın veya kullanılmasın, bozulması kaçınılmazdır. Tıpkı benzinli araçlarda hortumların ve pompaların uzun süre kullanılmadığında bozulması gibi, elektrikli araç pilleri de zamanla kademeli olarak kapasitelerini kaybedecektir.
Kaynak: https://baonghean.vn/pin-xe-dien-con-dung-duoc-after-20-years-10300278.html
Yorum (0)