1.100 milyar VND değerindeki ulusal otoyol, fırtına sezonu öncesinde bakımsız durumda

10 Eylül 2024 | 11:41

Ha Tinh :

TPO - Thien Cam'dan Ha Tinh ili boyunca uzanan Ulusal Karayolu 8C'nin yenilenmesi ve yükseltilmesi projesi, yaklaşık 1 yıllık inşaatın ardından, tamamlanmamış arazi sorunu nedeniyle yağmur mevsimi öncesinde hala düzensiz bir durumda.

Yaklaşık 1.100 milyar VND yatırımla gerçekleştirilen Ulusal Karayolu 8C iyileştirme projesinin yakın çekimi. Video : Pham Truong.

Thien Cam kasabasından Ulusal Karayolu 1'e (Cam Xuyen bölgesi) ve Son Long komünündeki Ulusal Karayolu 8A kavşağından Ho Chi Minh yolu kavşağına (Son Trung komünü, Huong Son bölgesi) kadar uzanan Ulusal Karayolu 8C'yi iyileştirme ve genişletme projesinin toplam uzunluğu 27,7 km'dir. Proje, Ha Tinh Ulaştırma Bakanlığı tarafından yaklaşık 1.100 milyar VND sermayeyle finanse edilmektedir.

Ekim 2023'ten bu yana hizmete giren ve yaklaşık 1 yıllık inşaat sürecinin ardından proje, arazi edinimi sorunları nedeniyle hâlâ dağınık durumda. Ayrıca, güzergahın orta ve alçak gerilim hatları ile temiz su boru hattı sistemiyle iç içe olması, ünitelerin inşaat çalışmalarını son derece zorlaştırıyor.

Ha Tinh Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu yetkilisi Sayın Luong Tien Thanh, müteahhitlerin prefabrik bileşenlerin (uzunlamasına drenaj hendekleri, yatay menfezler) üretimini temel olarak tamamladığını, toprağı doldurduğunu, uzunlamasına hendekleri, yatay menfezleri yerleştirdiğini ve Dun Köprüsü ile Gon Köprüsü parçalarının temel inşaatını gerçekleştirdiğini söyledi.

Bay Thanh, "Proje henüz %30'un üzerine çıkamadı çünkü 160/900 hanede tamamlanmamış arsa var. Birim, belirlenen programa göre araziyi inşaat birimlerine devretmek için yerel yönetimle koordinasyon halinde." dedi.

Şantiye temizliği hâlâ aksadığı için müteahhit inşaatta sürekli yer değiştirmek zorunda kalıyor. Toprak sistemi aşınmış ve drenaj kanalları düzensiz durumda.

Bu esnada yüklenici firma, yol genişletme noktalarında yağmur mevsimi öncesinde yol yatağı dolgusunun tamamlanması için çok sayıda iş makinesi ve ekipmanını şantiye alanına konuşlandırmış durumda.

Müteahhitlere göre, arazi teslim edilmediği için inşaat aynı anda gerçekleştirilemeyecek, bunun yerine makine ve işçiler arazinin müsait olduğu her yere konuşlandırılacak. Görüntüde, "zıplayan" inşaat, güzergahta seyahat edenler için de zorluklara yol açıyor.

Yapı, aşınmış toprak ve tozların arasında gelişigüzel bir şekilde duruyor.

Yatırımcı temsilcisi, proje için gereken toprak miktarının çok az olduğunu belirtti. Proje sahasının yakınındaki tahmini toprak ocakları çoğunlukla kayalarla dolu olduğundan, inşaat birimleri inisiyatif alıp başka yerlerden dolgu malzemesi almayı kabul etmek zorunda kalıyor.

Yatırımcı, taşkın mevsimi başlamadan önce belirlenen programa uymak için müteahhitleri müsait araziye sahip sahalarda inşaatı tamamlamaya çağırıyor. Bu arada, Cam Xuyen bölgesi Halk Komitesi, projeden etkilenen hanelerin envanterinin %100'ünü tamamladığını açıkladı. Bölge, fiyatlandırmaya temel oluşturmak, uygun tazminat bedellerini onaylayıp ödemek ve yakında proje için temiz bir alana kavuşmak amacıyla arazi ve mülk kullanımının kaynağını ve zamanını belirlemeye odaklanıyor.

Pham Truong

Kaynak: https://tienphong.vn/quoc-lo-1100-ty-dong-ngon-ngang-truoc-mua-mua-bao-post1671583.tpo