Kesinlikle uyun.
Cua Viet beldesine bağlı Tan Loi köyünden Bay Bui Van Quy, 780 beygir gücündeki, 2,5 milyar VND değerindeki yeni gemisi QT 96688TS ile ilk seferine çıkarken, sadece bereketli bir balıkçılık sezonu umudunu değil, aynı zamanda modern bir balıkçının sorumluluk duygusunu da taşıyordu. Bay Quy, denize açılmadan önce balıkçı gemisinin, mürettebat kaydından gemi takip cihazının mühürlenmesine kadar tüm prosedürleri yönetmeliklere uygun olarak tamamladığını belirtti.
“Emniyet güçleri ve yerel yetkililer tarafından yürütülen farkındalık kampanyaları sayesinde, yasa dışı, bildirilmemiş ve düzenlenmemiş balıkçılıkla mücadele düzenlemelerini çok iyi anlıyorum. Denize açılırken, gemi takip cihazımı 7/24 açık tutmaya, doğru balıkçılık alanlarında avlanmaya ve yabancı sulara girmemeye özen gösteriyorum. Aynı zamanda, deniz ürünlerinin izlenebilirliğinde şeffaflığı sağlamak için eksiksiz bir kayıt defteri tutuyorum,” dedi Bay Quy.
Dong Trach beldesinden, 829 HP gücündeki QB 92958TS balıkçı gemisinin sahibi Bay Nguyen Van Hoi, yasa dışı, bildirilmemiş ve düzenlenmemiş balıkçılıkla mücadele düzenlemelerine uyma konusunda gösterdiği öz disiplin ve yüksek sorumluluk anlayışını, sık sık sinyal kaybeden eski ekipmanın yerine, Askeri Sanayi ve Telekomünikasyon Grubu ( Viettel ) ve Vietnam Denizcilik Elektronik Bilgi Şirketi Limited (Vishipel) tarafından sağlanan iki ek gemi takip cihazının kurulumu için yaklaşık 50 milyon VND'lik proaktif yatırımıyla göstermiştir.
Bu somut eylemler, yalnızca su kaynaklarının sürdürülebilir bir şekilde korunmasına katkıda bulunmakla kalmıyor, aynı zamanda balıkçıların yasa dışı, bildirilmemiş ve düzenlenmemiş balıkçılıkla mücadele konusunda farkındalığını da pekiştiriyor. Bay Hoi, At Yılı'nın ardından yaptığı ilk balık avı gezisinde, balıkçı teknesinin yaklaşık 10 ton orfoz yakaladığını ve masraflar düşüldükten sonra her mürettebat üyesinin 10 milyon VND'den fazla aldığını söyledi.
"Bu sefer hem ailemin geçimini sağlamak hem de vatanımızın denizlerini ve adalarını korumaya katkıda bulunmak için doğrudan Hoang Sa balıkçılık alanlarına gitmeyi planlıyorum," dedi Bay Hoi.
|
Cua Viet limanında yetkililer, balıkçı teknelerini kalkış öncesinde denetliyor - Fotoğraf: LA |
Cua Tung, Cua Viet ve Cua Viet Market balıkçı limanlarındaki Balıkçılık Denetleme, İzleme ve Kontrol Ofisi'nde görevli Bay Nguyen Thanh Binh'e göre, birim, limanlara giriş ve çıkış yapan balıkçı gemilerini tam ve ciddi bir şekilde denetliyor ve izliyor. Balıkçılık yapmak üzere limandan ayrılmadan önce, balıkçı gemilerinin tüm gerekli prosedürleri, özellikle de gemi takip sistemlerinin (VMS) kurulumunu tamamlaması gerekiyor; gemi sahibi, kaptan, baş mühendis ve tüm mürettebat üyelerinin eksiksiz ve açık kayıt ve listelere sahip olması şart. Balık avından döndükten sonra, av miktarı kaydediliyor ve balık avı günlüğüyle karşılaştırılıyor.
Özellikle, 9.200'den fazla balıkçı gemisi için eCDT elektronik izlenebilirlik yazılımı kullanılarak limanlardaki kalkış ve varışların kaydedilmesi konusunda balıkçılara destek ve rehberlik sağlanmıştır. Bu yazılımın şu gibi önemli avantajları vardır: balıkçıların kalkış, varış ve av hacimlerini hızlı ve doğru bir şekilde beyan etmelerine yardımcı olmak, kağıt kayıt defterlerindeki hataları en aza indirmek; ve yetkililerin filoyu etkin bir şekilde yönetmelerini, gemilerin menşeini şeffaf bir şekilde izlemelerini, yasa dışı, bildirilmemiş ve düzenlenmemiş balıkçılıkla mücadeleyi desteklemelerini ve ihracat işletmelerinin sertifikaları kolayca izlemelerine ve doğrulamalarına yardımcı olmak.
İhlallere karşı sıkı önlemler almaya devam edin.
Tarım ve Çevre Bakanlığı'nın istatistiklerine göre, ilde şu anda 6 metre veya daha uzun 4.600'den fazla balıkçı teknesi bulunmaktadır. Şubat 2026 sonu itibarıyla balıkçı teknelerinin %100'ü kayıt altına alınmış ve yaklaşık %94'ü denetimden geçmiştir. Balıkçılık lisansı verilme oranı %98'in üzerine çıkmış, balıkçı teknelerinin %96'sından fazlasına gıda güvenliği sertifikası verilmiş ve balıkçı teknelerinin %99'undan fazlasına gerekli gemi takip cihazları takılmıştır. Limanlara giriş ve çıkış yapan balıkçı teknelerinin denetimi ve izlenmesi; avlanan deniz ürünlerinin menşeinin izlenmesi ve ihlallerin ele alınması, yetkili güçler tarafından ciddi bir şekilde uygulanmaktadır. Buna göre, 2024 yılından bugüne kadar 307 balıkçı teknesine toplamda yaklaşık 7,9 milyar VND tutarında idari para cezası kesilmiş; bir dava/bir sanık hakkında cezai işlem başlatılmış ve bir dava halen soruşturma aşamasındadır.
Ancak, elde edilen başarılara rağmen, eyalette yasa dışı, bildirilmemiş ve düzenlenmemiş balıkçılıkla mücadele hala bazı zorluklarla karşı karşıyadır; örneğin: işletme şartlarını karşılamayan 116 balıkçı teknesi hala denetim altındadır; artık var olmayan 18 balıkçı teknesinin kaydı silinmemiştir. Balıkçılık veriminin izlenme oranı genel olarak düşüktür, özellikle kıyı sularında faaliyet gösteren ve günübirlik balıkçılık yapan 12 metreden kısa balıkçı teknelerinin izlenmesi yetersizdir.
Tarım ve Çevre Dairesi Müdür Yardımcısı Nguyen Huu Vinh'e göre, AB Komisyonu'nun "sarı kart" uygulamasını ülke genelinde kaldırmak için daire şu çözümleri önerdi: Daireler, sektörler ve yerel yönetimler, yasa dışı, bildirilmemiş ve düzenlenmemiş balıkçılıkla mücadeleyle ilgili verilen görevlerin denetimini ve incelemesini güçlendirmeye devam etmelidir. Ayrıca, kendi yetki alanlarında yasa dışı, bildirilmemiş ve düzenlenmemiş balıkçılık düzenlemelerini ihlal eden balıkçı gemilerine derhal müdahale etmelidirler.
Balıkçı gemilerinin bulunduğu yerleşim birimleri, yabancı suları ihlal eden balıkçı gemilerinin ortaya çıkmasını kesinlikle önlemeli; balıkçıların yasa dışı, bildirilmemiş ve düzenlenmemiş balıkçılıkla mücadele düzenlemelerine sıkı sıkıya uymalarını sağlamak için propaganda çalışmalarını yoğunlaştırmalı; bu çalışma için kendi bölgelerinde doğrudan ve kapsamlı sorumluluğu belediye düzeyindeki Halk Komitesi Başkanına vermeli; gerekli şartları karşılamayan ve halihazırda bulunmayan balıkçı gemilerini ortadan kaldırmak için Balıkçılık Alt Müdürlüğü ve Balıkçılık Denetleme Birimi ile koordinasyon sağlamalı; işletme şartlarını karşılamayan balıkçı gemilerini sıkı bir şekilde denetlemeye devam etmeli; lisans şartlarını karşılayan ve işletme ihtiyacı olan balıkçı gemilerinin sahiplerini, düzenlemelere uygun olarak balıkçı gemisi belgelerini alma prosedürlerini tamamlamaları için seferber etme ve talep etme konusunda tüm yerel siyasi sistemin sorumluluğunu teşvik etmeli; ve balıkçılara gemi takip abonelik ücretleri için sübvansiyon ödemelerini hızlandırmalıdır.
Eğilmek
Kaynak: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202603/quyet-tam-chong-khai-thac-iuu-a3b7bd9/







Yorum (0)