Khe Net'te iki demiryolu tünelinin inşaatına yakında başlanacak.

İnşaata hazır

Deo Ca Group'tan alınan bilgilere göre, Khe Net demiryolu tünellerinin inşaatına 21 Mart 2024 tarihinde başlanacak.

Khe Net demiryolu tünelinin perspektif görünümü.

Khe Net demiryolu tüneli projesinin İnşaat Yönetim Kurulu Başkanı Bay Nguyen Duy Song, yüklenici firmanın idari binayı tamamladığını, 1 numaralı tünelin kuzey girişine giden servis yolunu açmak için kaynakları seferber ettiğini, kalan üç tünel girişine giden servis yolları için inşaat alanının güvenliğini sağlamak üzere yerel yetkililerle anlaşmaları sonuçlandırdığını ve beton karıştırma tesisi için temeli tamamladığını belirtti.

"İnşaata hazırlık için 15 adet makine ve ekipman ile 60 mühendis ve işçiyi seferber ettik."

"Temel atma töreninin ardından yüklenici firma, inşaata resmen başlamak için çok sayıda personel ve ekipmanı seferber etmeye devam edecek," diye bilgi verdi Bay Song.

Edinilen bilgilere göre, iki demiryolu tünelinin inşasını içeren XL01 paketi, Hanoi - Ho Chi Minh Şehri demiryolu hattının Khe Net Geçidi bölgesindeki demiryolunun iyileştirilmesi projesi kapsamında, resmi kalkınma yardımı (ODA) fonlarıyla hayata geçirilen ve kritik öneme sahip bir pakettir.

Değeri 550 milyar VND'nin üzerinde olan sözleşme, Quang Binh eyaletinin Tuyen Hoa ilçesine bağlı Huong Hoa ve Kim Hoa beldelerinde yer alıyor.

Bunlardan 1 numaralı tünel 620 metre uzunluğunda olup 23 ayda tamamlanması bekleniyor.

393 metre uzunluğunda ve 10 metre genişliğinde olması planlanan 2 numaralı tünelin, I. sınıf demiryolu tünel standartlarına göre tasarlanarak yaklaşık 13,5 ayda inşa edilmesi bekleniyor.

Il Sung - Deo Ca konsorsiyumu uluslararası ihaleyi kazanarak XL01 paketinin yüklenicisi oldu. Bu, Deo Ca'nın demiryolu altyapı inşaatına katılımının sağlanmasında önemli bir dönüm noktasıdır.

Yatırım kaynaklarını artırın.

Deo Ca Grubu Genel Müdürü Bay Nguyen Quang Vinh'e göre, şirket sadece Khe Net demiryolu tüneli projesi üzerinde çalışmakla kalmıyor, aynı zamanda Ulaştırma Bakanlığı'nın talebi üzerine Vung Ang (Vietnam) - Vientiane (Laos) arasındaki Vung Ang - Tan Ap - Mu Gia bölümü için ön fizibilite çalışması raporu hazırlamak üzere Laoslu ortağıyla yakın koordinasyon içinde çalışıyor.

Karayolu projelerinin yanı sıra, Deo Ca Grubu son yıllarda demiryolu altyapı projelerine katılımı güçlendirmekte ve yatırımlarını artırmaktadır.

Daha önce, Ekim 2023'te, Ulaştırma Bakanlığı, Deo Ca Grubu ve Lao Petroleum Trading Company konsorsiyumunu, Vung Ang (Vietnam) - Vientiane (Laos) demiryolu projesi için, özellikle Vung Ang - Tan Ap - Mu Gia bölümü için, Kamu-Özel Ortaklığı (PPP) yöntemiyle yatırım politikası önerisi ve ön fizibilite çalışması raporu hazırlamak üzere yatırımcı olarak onaylayan bir belge yayınlamıştı.

Demiryolu Yönetim Kurulu'na proje önerilerinin sunulması için son tarih 10 Ekim 2024 olarak belirlenmiştir.

Vung Ang - Tan Ap - Mu Gia bölümü, toplamda yaklaşık 103 km uzunluğunda olup, 8 istasyondan oluşmaktadır ve toplam yatırım tutarı 27.485 milyar VND'dir.

Bu, Vietnam ve Laos topraklarını kapsayan ve toplam uzunluğu yaklaşık 555 km olan Vung Ang - Vientiane demiryolu projesinin önemli bir parçasıdır. İki taraf ve devlet arasında ekonomik ve altyapı geliştirme konusunda yapılan üst düzey anlaşmaların uygulanmasında da yansıtıldığı gibi, iki hükümetin önceliklerinden biridir.

2023 yılının başından itibaren, PTL Holding Grubu'nun (Laos) daveti üzerine Deo Ca Grubu, Vung Ang - Vientiane demiryolu projesinin araştırılması ve önerilmesi çalışmalarına katılmıştır.

Dikkat çekici olan, Deo Ca'nın Vientiane - Vung Ang demiryolu hattına ilgi gösteren ilk birim olmamasına rağmen, bu demiryolu projesinde olumlu değişikliklere yol açan önemli katkılarda bulunmuş olmasıdır.

Ayrıca, Deo Ca Grubu liderlerine göre, 2021-2030 dönemi için demiryolu ağı planı, mevcut 2.440 km demiryolu hattının iyileştirilmesini, 2.362 km yeni demiryolu hattının tamamlanmasını ve 2050 yılına kadar ulusal ağda 6.354 km demiryolu hattına sahip olma vizyonunu belirlemiştir. Bu, Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu hattının ve şehir içi metro hatlarının tamamlanması için yapılan çalışmaları da içermektedir…

"Buna dayanarak, otoyol projelerine ek olarak, demiryolu altyapısına yatırım yapmak, Deo Ca Grubu için önümüzdeki 5-10 yıl içinde yeni bir yönelim olarak belirlenmiştir," diye teyit eden Bay Tran Quang Vinh, yüksek hızlı tren ve şehir içi raylı sistem projelerini öngörerek, Deo Ca Grubu'nun Ocak 2024'te Deo Ca Araştırma ve Eğitim Enstitüsü ile işbirliği içinde Demiryolu ve Metro İnşaatı alanında uzmanlaşmış bir eğitim programı başlatacağını sözlerine ekledi.

Eğitim modülleri, teori ve pratik inşaatı yakından birbirine bağlayarak, işletmelerin Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolunun acil olarak tamamlanmasına yönelik gereksinimlerini karşılayacak ve ülkenin demiryolu ve metro sistemlerinin gelecekteki gelişimi için uzun vadeli bir yön sağlayacaktır.

"Deo Ca Grubu, geçtiğimiz dönemde Singapur, Çin ve Japonya gibi gelişmiş ülkelerde demiryolu ve metro eğitim süreçleri üzerine uygulamalı araştırmalar yürütmüş, Singapur Teknoloji Enstitüsü ve Hiroşima İşletme Okulu (Japonya) gibi okullar aracılığıyla eğitim programları ve uzmanlar seçip 'ithal etmiştir'."

"Ayrıca, teknoloji öğrenmek, modern ekipman hazırlamak ve demiryolu altyapı projeleri için ihalelere katılma kapasitemizi güçlendirmek amacıyla Çin, Japonya, Güney Kore gibi ülkelerden deneyimli birimlerle işbirliği yapıyoruz," diye belirtti Bay Vinh.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/sap-khoi-cong-hai-ham-duong-sat-khe-net-192240316143157196.htm