Sawer Hoang Dat - kırmızı bayrak ve sarı yıldızla en önde koşan adam.

Motor sporları dünyasında her şey bir anda belirlenir ve gaz pedalına tek bir dokunuş hayatları değiştirebilir.

F4 Güneydoğu Asya Şampiyonası yarışları sırasında Hoang Dat - Fotoğraf, röportaj yapılan kişinin izniyle kullanılmıştır.

Vietnam gibi bu spor dalında neredeyse hiç "geleneği" olmayan bir ülkenin, bölge genelinde dikkatleri üzerine çekecek bir sürücü yetiştireceğini çok az kişi tahmin edebilirdi.

Sawer Hoang Dat, ya da uluslararası padokta (yarış pistindeki teknik alanlar) bilindiği adıyla Alex Sawer, bunu nefes almak kadar doğal bir şekilde yaptı. Ulusal kimlik kartında adı Hoang Dat; yarış pistinde insanlar ona Sawer diyor; ama kendisi için tek bir kimliğe ihtiyacı var: Vietnamlı.

Her turnuvada ilerleyin.

Bu yolculuk, Ho Chi Minh şehrinin küçük karting pistlerinde başladı; burada 11-12 yaşındaki bir çocuk ilk kez yüzünde rüzgarı hissetti, lastiklerin yolda çıkardığı gıcırtıyı duydu ve kalbinin motorun ritmiyle uyum içinde olduğunu fark etti.

Dat, hem Vietnamlı hem de İngiliz kanı taşıyarak büyüdü, ancak annesinin ona aşıladığı sevgi ve kimlik duygusu her zaman her şeyden daha güçlü görünüyordu. Akranları ek dersler veya kulüplerle meşgulken, Dat her hafta sonunu karting pistlerinde motosikletinin yörüngesini nasıl seçeceğini, daha geç fren yapmayı ve vücut kontrolüyle motosikleti nasıl anlayacağını öğrenerek geçiriyordu.

Dat, 2023 yılında, 15-16 yaşlarındayken Hindistan'daki F4 Hindistan Şampiyonası'na katıldı ve Formula 1 yarışında ilk gerçek kamuoyu önündeki görünümünü gerçekleştirdi.

Yeni bir pistte, sıcak havada ve farklı koşullarda Dat, bir etapta sürpriz bir zafer elde etti ve sezonu genel klasmanda 5. sırada tamamladı. Bu, Dat'ın F4 yarışına ilk katılımıydı.

2024'te yolculuğunu Çin'deki F4 Çin Şampiyonası'na taşıyarak iki yarış kazandı. Aynı yıl, Dat, Avrupa'daki Formula Regional'e yükseldi; bu yarış, F3 ve F2 hayali kuranlar için bir basamak taşı olan "F3.5" olarak nitelendiriliyor.

Bu, Vietnamlı yarışçılar için Monza (İtalya), Barselona (İspanya), Spa (Belçika) gibi en ünlü yarış pistlerinin çoğunda yarışmak için eşsiz bir fırsat.

2025 yılının başlarında Dat, Formula Regional serisinde yarışmaya devam etti, ancak bu sefer Orta Doğu bölgesinde, özellikle Formula Regional Middle East 2025'te. Lusail'deki (Katar) final yarışında Dat bir puan kazandı ve "F3.5" serisinde puan kazanan ilk Vietnamlı sürücü oldu.

Bunlar da ilginizi çekebilir

Manchester United kadrosunda büyük bir revizyona gidiyor: Jadon Sancho ve diğer üç yıldız resmen Old Trafford'dan ayrılıyor.Manchester United, 2026 yazında kadrosunda büyük bir revizyona gidiyor ve Jadon Sancho, Rasmus Hojlund, Tyrell Malacia ve Casemiro'nun ayrılışlarını doğruladı.

Ve 2025 daha da büyük başarılarla devam etti. 2025 F4 Güneydoğu Asya Şampiyonası'na geri döndüğünde işler adeta patladı. EvansGP adına yarışan Dat, hemen ilgi odağı oldu. Mayıs 2025 başlarında Sepang'daki açılış yarışında üç turu da kazandı. Üç hafta sonra, Buriram yarışında da üç tur daha kazandı.

İlk 11 yarışın ardından Dat, 9 yarış kazandı, 6 kez pole pozisyonunu elde etti, 7 kez en hızlı turu attı ve diğer tüm sıralamalarda neredeyse zirvede yer aldı.

20 Eylül 2025 sabahı, Sepang'da (Malezya), sadece eleme turunun ardından aldığı puan (297) şampiyonluğu kesinleştirdi, çünkü takipçisi kalan 3 turda en fazla 90 puan alabilirdi. Dat, FIA sisteminde Formula 1 yarışının genel şampiyonluğunu kazanan ilk Vietnamlı olarak resmen tarihe geçti.

Kazandığını öğrenir öğrenmez Dat kameralara koşmadı ya da heyecanla dans etmedi. Teknik alana geri döndü, her zaman yanında taşıdığı Vietnam bayrağını istedi, pit alanında havaya kaldırdı ve şöyle dedi: "Bu benim için en özel anı. Ama biliyorum ki daha yolun başındayım. Bu sonucun Vietnam sporuna biraz neşe getirmesini istiyorum."

Dat'ın F4 aracı, üzerinde her zaman Vietnam bayrağı olduğu için kolayca tanınabilir - Fotoğraf, sahibinin izniyle kullanılmıştır.

Parlama potansiyeli yüksek

Dat'ın uzun yıllardır yarıştığı EvansGP takımının patronu Josh Evans, Dat'ta kendisini en çok etkileyen şeyin sadece hızı değil, antrenman süresi ile performans kalitesi arasındaki oran olduğunu söyledi. "Dat'ın, bölgedeki diğer sürücülere kıyasla çok az gerçek antrenman süresi var."

"Vietnam'da yarış pisti veya antrenman aracı yok. Buna rağmen ritmi çok temiz, hızı istikrarlı, binlerce tur atmış olanlardan hiç de aşağı kalmıyor," dedi.

Aynen öyle. Dat, Ho Chi Minh şehrinde yaşıyor ve uluslararası bir okula gidiyor. Her yarışmaya katıldığında, geçici olarak çevrimiçi eğitime geçmek için okuldan izin almak zorunda kalıyor. Antrenmanları ağırlıklı olarak simülatörlere, veri analizine ve hafızaya dayanıyor. Bu arada, rakiplerinin çok daha iyi antrenman koşulları var.

Sadece Formula 1 araçlarıyla sınırlı olmayan bu doğuştan gelen yetenek, diğer araç türlerinde de kendini gösteriyor. 2025 yılında, F4 Güney Doğu Asya Şampiyonası 2025 yarışları arasında, hayatında ilk kez bir Lamborghini'ye binerek Güney Kore'deki Lamborghini Super Trofeo Asia yarışında mücadele edecek.

Bu arabalar daha güçlü, daha ağır ve Formula 1 arabalarından tamamen farklı. Yine de Dat, bunlardan birini ilk kez kullanmasına rağmen genel klasmanda dördüncü oldu.

Saigon karting pistinden Sepang podyumuna, F4 ve Formula Regional'den Lamborghini Super Trofeo'ya, Uluslararası Otomobil Federasyonu'nun (FIA) davetinden, 2025 şampiyonları ve F1'in "yeni kralı" Lando Norris ile birlikte Özbekistan'daki dünya şampiyonası törenine kadar uzanan bu yolculuk, henüz 17 yaşında bir çocuk için muazzam bir hikaye gibi görünüyor.

Bunlar da ilginizi çekebilir

4 Haziran 2026, U19 Myanmar - U19 Vietnam maçının güncellenmiş skoru: 0-02026 Güneydoğu Asya U19 Şampiyonası A Grubu ikinci turunda U19 Myanmar ile U19 Vietnam arasındaki maç, bugün, 4 Haziran 2026 tarihinde saat 16:00'da oynanacak.

Ancak tüm bu anlarda değişmeyen tek bir şey varsa, o da Dat'ın şapkasında, motosikletinde ve kutlama fotoğraflarında her zaman mevcut olan sarı yıldızlı kırmızı bayrak görüntüsüydü.

"Bence yarışmaya devam etmemdeki en büyük motivasyon, ben ve arabanın bir bütün haline gelmesi duygusu. Arabaya her bindiğimde, gerçekten hayatta olduğumu hissediyorum."

"Ama belki de daha önemlisi, bir Vietnamlının daha önce sadece televizyonda gördüğüm arenalarda kesinlikle rekabet edebileceğini kanıtlamak her zaman istedim. Her yarıştan sonra bayrağı kaldırdığımda, kendimden daha büyük bir şeyi temsil ettiğimi hissediyorum. Bu da her gün daha çok çalışmamı sağlıyor," dedi Dat.

Gelecek uzun. 2026'da Dat, Porsche yetenek akademisinde yerini sağlamlaştırmış olacak ve Porsche ile birlikte yarış etkinliklerinde eğitim alacak ve yarışacak.

Dat, daha ileriki hedefleri doğrultusunda daha üst düzey yarışmalara, daha hızlı araçlara ve daha zorlu pistlere yöneliyor. Ancak bir şey kesin: Nereye giderse gitsin, bu genç adam her zaman tek bir hedefle yarışacak: Vietnam hızını dünyaya tanıtmak.

Konuya geri dön

TRONG NHAN

Kaynak: https://tuoitre.vn/sawer-hoang-dat-nguoi-chay-dau-gio-voi-la-co-do-sao-vang-20260202170547899.htm