Xiaomi ve Huawei yöneticileri arasında sözlü bir atışmaya girildi.

Çin'in en büyük iki teknoloji şirketi arasındaki bu alışveriş, arzın talebi büyük ölçüde aştığı elektrikli araç sektöründeki şiddetli rekabet ortamında gerçekleşiyor.

Yu Chengdong ve Lei Jun. Fotoğraf: QQ News .

1 Haziran'da Xiaomi CEO'su Lei Jun, sosyal medya hesabında yazar Mo Yan'dan bir alıntı paylaştı: "İftira da bir hayranlık biçimidir." Görünüşte neşeli olan bu ifade, aslında Huawei CEO'su Yu Chengdong'un bir konferansta Xiaomi'yi sert bir şekilde eleştirmesine verilen bir cevaptı.

Lei Jun, 31 Mayıs'taki Geleceğin Otomobil Öncüleri konferansına katılmadı. Orada Yu Chengdong, isim vermese de Xiaomi'ye yönelik saldırı olarak değerlendirilen birkaç açıklama yaptı.

Eleştirel açıklamaları arasında "şirket sadece pazarlamada iyi, ancak ürünler vasat" ve "körlemesine abartı kullanılmamalı, çünkü bu hayatları tehlikeye atıyor" gibi yorumlar yer alıyordu. Huawei'nin ürünlerinin ve kalitesinin üstün olduğunu, ancak günümüzde insanların hala daha ucuz ürünleri tercih ettiğini ve bunun da satışların düşmesine neden olduğunu savundu.

Xiaomi de bu hamleye sert bir şekilde yanıt verdi. Lei Jun'un yanı sıra CEO Lu Weibing ve Xiaomi'nin elektrikli araç bölümü başkan yardımcısı Li Xiaoshuang da Mo Yan'ın açıklaması olduğuna inandıkları ifadeleri aktardı.

Ertesi gün, Xiaomi İletişim Direktörü Wang Hua, şu ifadeleri içeren bir yazı yayınladı: "Duvarlardaki kamışlar sallanır, bacakları hafiftir ve kökleri sığdır. Dağlardaki bambu filizlerinin uçları sivri, kabukları kalın ve içleri boştur."

Lei Jun'un sosyal medyada yaptığı paylaşım. Fotoğraf: Weibo.

Birkaç gün önce, Great Wall Motors'tan Wei Jianjun, "otomotiv dünyasının Evergrande'si" olarak nitelendirdiği bir şirkete saldırdı. Evergrande, bir zamanlar Çin'in en büyük gayrimenkul holdingiydi ancak ciddi bir borç krizine düştü ve elektrikli araç projesi de gerçek bir kalite ürünü olmaktan ziyade bir "hile" olarak değerlendiriliyor.

Evergrande ile yapılan kıyaslama, şirketin tamamen gösterişten ibaret, özden yoksun, mükemmel pazarlamaya sahip ancak içi boş ve kaynak israfı olduğu anlamına geliyor. Adı açıkça geçmese de, BYD'nin iletişim direktörü Li Yunfei, Weibo'da beş gönderiyle yanıt verdi.

Ancak, Great Wall ve BYD'nin aksine, Lei Jun ve Yu Chengdong internet pazarlamasında usta isimlerdir. Yu'nun lakabı "geveze" iken, Lei Jun Liu Qiangdong gibi birçok sektör devi tarafından tanınmaktadır.

Sözlü atışma, Çin Otomobil Üreticileri Birliği'nin son günlerde fiyat savaşının sona ermesi çağrısında bulunan çok sayıda açıklamasıyla aynı zamana denk geliyor. Ancak sektördeki birçok önde gelen şirket bu durumdan büyük ölçüde endişe duymuyor gibi görünüyor.

Çin elektrikli araç sektörü, tıpkı 2019'daki emlak piyasası gibi, arzın talebi çok aşmasıyla bir "arınma evresine" giriyor. WM Motor ve HiPhi iflas etti ve kalan şirketler de kırılgan bir durumda.

2024 yılından önce, Xiaomi ilk elektrikli aracını (Xiaomi SU7) resmi olarak piyasaya sürmeden önce, iki şirket arasındaki ilişki oldukça samimiydi. Lei Jun, Huawei'nin teknolojik ilerlemelerini övmüş, Yu Chengdong ise büyük ölçüde Xiaomi'nin hakim olduğu akıllı cihaz ekosistemi pazarına ilişkin olumlu görüşlerini paylaşmıştı.

Objektif olarak bakıldığında, Huawei başkanının açıklaması kısmen doğru. Curtin Üniversitesi ve Trinity Western Üniversitesi'nin yaptığı bir araştırma, lüks otomobil markalarının ürünlerini aşırı pazarlama eğiliminde olduğunu ortaya koydu. Bu durum, adil rekabeti ve sektörün tüketiciler nezdindeki genel çekiciliğini azaltıyor.

Çin'in QQ forumunda bazı kişiler, herkesin görüşlerini özgürce ifade edemediği için bu tür sözlü çatışmaların gerekli olduğunu savundu. Her iki tarafın hayran kitleleri de çok sadık ve saldırıya uğradıklarında markalarını savunmaya istekli.

Sözlü atışmalar doğruyu veya yanlışı belirlemedi, ancak iki şirketin zıt iletişim stratejilerini ortaya koydu. Huawei, kalite ve son teknolojiye vurgu yaparak üst düzey bir marka imajı oluşturmaya odaklanırken, Xiaomi ise topluluğun gücünden yararlanarak sosyal medyayı en iyi şekilde kullanıyor.

Kaynak: https://znews.vn/sep-xiaomi-va-huawei-khau-chien-post1557658.html