Soc Trang, otoyola hizmet etmek için daha fazla kum madeni işletiyor

Ke Sach ilçesi, An Lac Tay beldesinde bulunan MS12 kum madeni, Soc Trang ilinden geçen Chau Doc – Can Tho – Soc Trang otoyol projesinin ilk aşamasına hizmet etmek amacıyla işletilmektedir. MS12 madenindeki kum çıkarma yöntemi açık ocak olup, toplam maden işletme bedeli 4,2 milyar VND'yi aşmaktadır.

MS12 kum ocağı 60 hektardan fazla bir alana sahip olup, 14 ay içinde işletilebilecek toplam tesviye kumu rezervi 628.003 m³'tür. Bunun işletme kapasitesi Ocak-Temmuz ayları arasında aylık 78.000 m³, yani günlük 3.000 m³'tür. Ağustos-13 ayları arasında işletme kapasitesi aylık 12.000 m³, yani günlük 462 m³'tür ve 14. ayda işletme kapasitesi aylık 10.003 m³, yani günlük 385 m³'tür.

Chau Doc – Can Tho – Soc Trang otoyol projesinin 1. aşamasına hizmet verecek MS12 kum madeninde işletmeye başlandı.

Soc Trang ili Doğal Kaynaklar ve Çevre Dairesi Müdürü Bay Ngo Thai Chan şunları söyledi: "MS12 madeni geniş ve güzel bir kum rezervine sahip. Bu madene ek olarak, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang otoyolunu uygulayan yükleniciler, MS01 ve MS03 madenlerinde de nehir kumunu istikrarlı bir şekilde işletiyor ve MS04 madenini işletmeye hazırlanıyor. Can Tho - Ca Mau dikey otoyol projesi için ise yükleniciye Soc Trang ilinin yetkili makamları tarafından B1.2 ve B1.2 madenlerini işletme hakkı verildi. Bunlardan B1.1 madeni istikrarlı bir şekilde işletiliyor."

Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Otoyol Projesi, 188 km'den uzun olup, toplam yatırımı yaklaşık 44.700 milyar VND'dir. Bu proje, An Giang eyaletindeki Chau Doc şehrinde bulunan 91 numaralı Ulusal Karayolu'ndan başlayıp, Soc Trang eyaletindeki Tran De Port'ta sona ermektedir. Bunun Soc Trang eyaletinden geçen bölümü yaklaşık 56 km uzunluğundadır.

Kaynak: https://kinhtedothi.vn/soc-trang-khai-thac-them-mo-cat-phuc-vu-cao-toc.html