Soc Trang, otoyol projesine hizmet etmek üzere ek kum ocakları açıyor.

Ke Sach ilçesi, An Lac Tay beldesinde bulunan MS12 kum madeni, Soc Trang ilinden geçen Chau Doc – Can Tho – Soc Trang otoyol projesinin ilk aşamasına hizmet etmek amacıyla işletilmektedir. MS12 madenindeki kum çıkarma yöntemi açık ocak olup, toplam maden işletme bedeli 4,2 milyar VND'yi aşmaktadır.

MS12 kum madeni 60 hektardan fazla bir alanı kapsamakta olup, tesviye amaçlı toplam izin verilen kum rezervi 14 ay boyunca 628.003 m³'tür. Bunun Ocak-Temmuz ayları arasındaki çıkarma kapasitesi aylık 78.000 m³, yani günlük 3.000 m³'tür. 8-13. aylar arasında çıkarma kapasitesi aylık 12.000 m³, yani günlük 462 m³'tür ve 14. ayda çıkarma kapasitesi aylık 10.003 m³, yani günlük 385 m³'tür.

Chau Doc – Can Tho – Soc Trang otoyol projesinin 1. aşamasına hizmet verecek kumun çıkarılması için MS12 madeninde çalışmalara başlandı.

Soc Trang ili Doğal Kaynaklar ve Çevre Dairesi Müdürü Bay Ngo Thai Chan şunları söyledi: "MS12 madeni, yüksek kaliteli kum açısından büyük rezervlere sahip. Bu madenin yanı sıra, Chau Doc – Can Tho – Soc Trang otoyolunda çalışan yükleniciler, MS01 ve MS03 madenlerinde de nehir kumunu istikrarlı bir şekilde işletiyor ve MS04 madenini işletmeye hazırlanıyor. Can Tho – Ca Mau kuzey-güney otoyol projesi için ise yükleniciye Soc Trang il yetkilileri tarafından B1.2 ve B1.2 madenlerini işletme hakkı verildi. Bunlardan B1.1 madeni şu anda istikrarlı bir şekilde işletiliyor."

Chau Doc - Can Tho - Soc Trang otoyol projesi 188 km'den uzun olup, toplam yatırımı yaklaşık 44.700 milyar VND'dir. Proje, An Giang eyaletindeki Chau Doc şehrinde bulunan 91 numaralı Ulusal Karayolu'ndan başlayıp Soc Trang eyaletindeki Tran De limanında sona ermektedir. Soc Trang eyaletinden geçen bölüm yaklaşık 56 km uzunluğundadır.

Kaynak: https://kinhtedothi.vn/soc-trang-khai-thac-them-mo-cat-phuc-vu-cao-toc.html