Soc Trang, otoyola hizmet etmek için daha fazla kum madeni işletiyor

Ke Sach ilçesine bağlı An Lac Tay beldesindeki MS12 kum madeni, Soc Trang ilinden geçen Chau Doc – Can Tho – Soc Trang otoyol projesinin 1. etabına hizmet vermek üzere işletilmektedir. MS12 madenindeki kum madenciliği yöntemi açık ocak olup, maden işletme hakları için ayrılan toplam tutar 4,2 milyar VND'nin üzerindedir.

MS12 kum ocağı 60 hektardan büyük bir alana sahip olup, 14 ayda işletilebilecek tesviye kumu rezervi toplam 628.003 m3'tür. Ocak-Temmuz ayları arasında işletme kapasitesi 78.000 m3/ay olup, bu da günlük 3.000 m3'e denk gelmektedir. Ağustos-13 ayları arasında işletme kapasitesi 12.000 m3/ay olup, bu da günlük 462 m3'e denk gelmektedir. 14. ayda ise işletme kapasitesi 10.003 m3/ay olup, bu da günlük 385 m3'e denk gelmektedir.

Chau Doc – Can Tho – Soc Trang otoyol projesinin 1. fazına hizmet verecek MS12 kum madeninin işletmeye alınmasına başlandı.

Soc Trang Eyaleti Doğal Kaynaklar ve Çevre Dairesi Müdürü Bay Ngo Thai Chan şunları söyledi: MS12 madeni geniş ve güzel bir kum rezervine sahip. Bu madene ek olarak, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang otoyolunu inşa eden müteahhitler, MS01 ve MS03 madenlerinde nehir kumunu istikrarlı bir şekilde işliyor ve MS04 madenini işletmeye hazırlanıyor. Can Tho - Ca Mau dikey otoyol projesi için müteahhite, Soc Trang eyaletinin yetkili makamları tarafından B1.2 ve B1.2 madenlerini işletme hakkı verildi. Bunlardan B1.1 madeni istikrarlı bir şekilde işletiliyor.

Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Otoyol Projesi, toplamda yaklaşık 44.700 milyar VND yatırımla 188 km'den uzun bir projedir. Proje, Chau Doc Şehri'ndeki (An Giang) 91 No'lu Ulusal Karayolu'nda başlayıp Soc Trang Eyaleti'ndeki Tran De Limanı'nda sona ermektedir. Bu hattın Soc Trang Eyaleti'nden geçen kısmı yaklaşık 56 km uzunluğundadır.

Kaynak: https://kinhtedothi.vn/soc-trang-khai-thac-them-mo-cat-phuc-vu-cao-toc.html