 |
| Thuan An'da Hoang Sa yolunun inşaatı |
Eksiklikler
Son yıllarda, hızlı kentleşme ve kıyı turizminin gelişmesiyle birlikte, Thuan An'daki araç sayısı ve ulaşım talebi önemli ölçüde artmıştır. Ancak, birçok altyapı projesi gerçek taleplere ayak uyduramamış ve bu da birçok kalıcı soruna yol açmıştır.
Truong Thieu Caddesi, özellikle yoğun saatlerde sık sık trafik sıkışıklığı yaşanan bölgelerden biridir. Yol dar olmasına rağmen trafik yoğunluğu oldukça fazladır ve güzergah üzerinde okullar bulunduğu için trafik kazası riski de yüksektir.
Bölgeye yakın oturan Nguyen Van Hoa adlı bir sakin, okul çıkış saatlerinde araç ve motosiklet yoğunluğunun trafiği çok zorlaştırdığını söyledi. "Tek bir aracın yasa dışı bir şekilde durması bile tüm yol boyunca trafik sıkışıklığına neden olabilir. Birçok ebeveyn, çocuklarının bu kadar yoğun trafikte seyahat etmek zorunda kalmasından endişe duyuyor," dedi Bay Hoa.
Bölge sakinlerinden gelen geri bildirimlere göre, trafik güvenliğini sağlamak için yetkililerin özellikle okul saatlerinde bu yolda araç trafiğini kısıtlama seçeneklerini incelemesi gerekiyor.
Ayrıca, şehir içi yolların bazıları yıllar önce tamamlanmış olmasına rağmen henüz 49B numaralı Ulusal Karayolu'na bağlanmamış durumda; bu durum altyapının yatırım verimliliğini en üst düzeye çıkarmasını engelliyor ve bölge sakinlerinin seyahatlerinde zorluklara neden oluyor.
Özellikle Nguyen Dang ve Vo Truong Toan gibi yollar, 49A Ulusal Karayolu'na henüz sorunsuz bir şekilde bağlanmamış durumda. Bölge sakinleri, bağlantıdaki gecikmenin sadece trafik akışını etklemekle kalmayıp, kıyı şeridi boyunca hizmetlerin, turizmin ve kentsel güzelleştirmenin geliştirilme potansiyelini de sınırladığına inanıyor.
Vo Truong Toan Caddesi yakınlarında yaşayan bir sakin, yolun genişletilmiş olmasına rağmen, 49A Ulusal Karayolu'na bağlanan bölümün şu anda sadece küçük, görüşü engellenmiş ve yamalı bir yüzeye sahip bir erişim şeridi olduğunu ve bunun potansiyel bir trafik kazası riski oluşturduğunu şikayet etti. Bu arada, B5 yerleşim bölgesine giden karşıdaki alan temizlenmiş olmasına rağmen, inşaat devam ediyor ve bu da sakinlerin ulaşımını etkiliyor.
Ayrıca, bölgedeki birçok alçak alan, yağmurlu mevsimde sel riski taşımaktadır. Doan Truc Caddesi buna bir örnektir. Şu anda, bu yol alçak arazisi ve yetersiz drenaj sistemi nedeniyle sık sık su baskınına uğramakta, şiddetli ve uzun süreli yağışlarda günlük yaşamı ve trafiği zorlaştırmaktadır.
Eski Phu Thuan ve Phu Hai bölgelerinde sadece trafik değil, aydınlatma sistemine de kapsamlı bir yatırım yapılmamıştır. Birçok yol ve ara sokak gece aydınlatmadan yoksun olup, ulaşımı zorlaştırmakta ve güvenlik ve düzen açısından potansiyel bir risk oluşturmaktadır.
Erken ve kapsamlı yatırım
Bazı sakinlere göre, Thuan An'daki altyapı darboğazlarının giderilmesi sadece halkın ihtiyaçlarını karşılamakla kalmayacak, aynı zamanda kıyı bölgesinde turizm, hizmet sektörü ve kentsel güzelleştirmenin gelişmesi için de koşullar yaratacaktır.
Thuan An sahil bölgesinde işletme sahibi olan Bayan Tran Thi Mai, mevcut altyapının yerel kalkınma potansiyeliyle örtüşmediğine inanıyor. Birçok turistin ziyaret etmesine rağmen, yolların birçoğu dar ve harap durumda, bu da seyahati zorlaştırıyor. Daha kapsamlı bir altyapı yatırımının, hizmetlerin ve turizmin gelişmesi için önemli bir ivme sağlayacağını savunuyor.
Thuan An İlçesi Halk Komitesi Başkanı Le Dinh Phong'a göre, ilçe yönetimi, 2026-2030 dönemi için orta vadeli kamu yatırım planına kendi yönetimi altındaki yolları ve altyapıyı da dahil ederek önümüzdeki dönemde kademeli olarak uygulamaya koymayı hedefliyor. 49A ve 49B numaralı ulusal karayollarına bağlanması gereken yollar için ilgili departman ve kurumlardan yatırım desteği talep edildi; ayrıca mevcut altyapının etkinliğini en üst düzeye çıkarmak için bağlantı işlemlerinin tamamlanmasının yetkililer tarafından kolaylaştırılması önerildi. İlçe yönetimi, sel riski altındaki alanları ve bozulmuş yolları proaktif olarak inceleyerek, aciliyet sırasına göre iyileştirme çalışmalarını önceliklendirecek.
Birçok kişi, kamu yatırımlarına ek olarak, Thuan An'ın aydınlatma, peyzaj düzenlemesi ve kentsel güzelleştirme gibi projelerin toplumsallaştırılmasını güçlendirmesi gerektiğine inanmaktadır. Aynı zamanda, senkronize yatırım sağlamak ve sakinlerin yaşamlarını olumsuz etkileyen uzun süreli veya çakışan inşaatlardan kaçınmak için altyapı yönetim birimleri arasında koordinasyonu artırmak çok önemlidir. Bu, Thuan An'ın gelecekte medeni ve modern bir kıyı kentine dönüşmesi için de hayati bir koşuldur.
Kaynak: https://huengaynay.vn/kinh-te/som-hoan-thien-ha-tang-phuc-vu-dan-sinh-166392.html
