bölge planlamasından gelen ivme

Planlama her zaman önce gelir

Thanh Oai bölgesi, her zaman planlama çalışmalarının ilk sırada gelmesi gerektiğini, her bir bölgenin güçlü yönleriyle ilişkilendirilen, kalkınma hedeflerine ve koşullarına yakın, özel ve uygun planların olacağını belirlemiştir.

Thanh Oai Bölgesi Kentsel Yönetim Dairesi Başkanı Nguyen Ngoc Minh, Thanh Oai'nin son yıllarda planlama, planlama yönetimi ve inşaat süreçlerini yönetmeliklere uygun şekilde yürütmeye odaklandığını söyledi. Hanoi Şehri Genel Planlaması'ndan başlayarak, bölge planlamayı şehrin genel planlamasına hızla uyarladı. Özellikle genel planlama temelinde, 2050 vizyonuyla Thanh Oai Bölgesi İnşaat Planlaması'nın 2030 yılına kadar oluşturulmasını organize etti.

Özellikle, bölge, Thanh Oai bölgesinde 2050 vizyonuyla 2030 yılına kadar Hanoi Başkent Ulaşım Planlamasını onaylayan 31 Mart 2016 tarihli 519/QD-TTg sayılı Başbakan Kararının uygulanmasının gözden geçirilmesi ve değerlendirilmesine odaklanmaktadır.

Bunun yanı sıra, bölge, sanayi kümelerinin detaylı planlaması, komünlerin planlaması, birim merkezleri, kurumlar vb. için yerel ayarlamaları değerlendirdi ve onayladı; bölgedeki Ulusal Karayolu 21B'yi genişletti; yolların mevcut durumuyla ilgili denetimler ve incelemeler düzenledi ve bölge tarafından yönetilen bir dizi yol için bakım planları geliştirdi.

Aynı zamanda, ilçe, güzergâhların her iki yakasındaki arazi kaynaklarını değerlendirmek amacıyla, ilçeyi ve komşu bölgeleri birbirine bağlayan dikey ve yatay trafik güzergahlarını genişletti. Thanh Oai ilçesi, 2022 yılından bu yana birçok yeni güzergâh inşasına başladı ve yaklaşık 49 km'lik yolu yenileyip onardı; toplamda yaklaşık 1.800 milyar VND yatırım yaptı.

Thanh Oai bölgesinin ulaşım altyapısının son yıllardaki planlama ve gelişimini değerlendiren Hanoi Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Duong Duc Tuan, şunları söyledi: "Thanh Oai bölgesinin kalkınma için birçok koşulu var, ancak ulaşım altyapısındaki değişim hâlâ yavaş ve mevcut kalkınma koşullarını karşılamıyor. Bu nedenle, planlama yönelimi, planlama ve planlamaya uygun inşaat uygulaması bölgenin acil görevleridir."

Çözüm önerilerinde bulunan Vietnam Kentsel Gelişim Planlama Derneği Başkanı Tran Ngoc Chinh, hedeflere ulaşmak için Thanh Oai'nin ana plan ve detaylı planlamadaki çerçeve altyapısının güçlü yanlarını en üst düzeye çıkarması gerektiğini; Thanh Oai'nin planlama yöneliminin, coğrafi konum ve kalkınma koşulları açısından her bölgenin güçlü yanlarıyla bağlantılı olması gerektiğini söyledi.

Hanoi Başkent İnşaat Ana Planı'na göre Thanh Oai, Hanoi'nin güneybatısında yeşil, ekolojik bir kentsel alan ve ekonomik bir merkez geliştirmeyi hedefliyor. Yeni kalkınma koşullarına uyum sağlamak için Thanh Oai Bölgesi, Thanh Oai Bölge İnşaat Ana Planı'nı 2030'a kadar güncellemeyi ve 2050 vizyonunu bir dizi çığır açıcı planla sunmayı önerdi.

Buna göre, mevcut kalkınma koşullarına uyum sağlamak amacıyla bölge, Hanoi Başkenti İnşaatı Genel Planlamasında Thanh Oai bölgesinin içeriğinin, niteliğinin ve işlevinin düzenlenmesini önerdi.

Thanh Oai, özellikle ekolojik bir bölge olacak, modern kentsel alanlar geliştirecek; sanayi ve el sanatları üretim bölgesi olacak; ticaret, hizmet ve lojistik merkezleri geliştirecek ve başkentte yüksek teknolojili tarımsal üretim geliştirecek.

İlçede, kuzey ve kuzeybatıdaki komünlerde yoğunlaşarak sıkıştırılmış bir modele göre kentsel alanlar geliştirilmesi, önemli trafik aksları boyunca akıllı kentsel alanlar oluşturulması hedefleniyor.

İlçenin merkezi alanı, ağaçlıklı bir sistem ve büyük bir düzenleyici göl ile ekolojik bir kentsel alana dönüşmeye yöneliktir. Ekonomik alanda ise Thanh Oai, başkentin güney kesiminde modern sanayi - el sanatları, ticaret - hizmetler ve lojistik alanlarında bir merkez haline gelecektir.

Sanayi bölgeleri ve kümelenme sistemi eş zamanlı olarak planlanıp geliştirilmektedir. Ayrıca ilçede, geleneksel el sanatları köy turizmi ve manevi turizmin gelişimiyle bağlantılı ticaret, hizmet, spor ve eko-turizm alanları geliştirilmektedir.

Yeşil, yaşanabilir ekolojik şehirler inşa etmek

Planlama içeriğiyle ilgili olarak Thanh Oai Bölge Halk Komitesi Başkanı Bui Van Sang şunları söyledi: "Bölge planlamasıyla ilgili olarak dikkatli ve sistematik bir şekilde planlar yaptık, uzmanlardan ve bilim insanlarından görüş aldık,

Hanoi Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Duong Duc Tuan ve şehrin departman ve şubelerinin liderleri, özellikle kentsel faaliyetlerde deneyimli işletmelerden görüş alarak katkıda bulundular. Örneğin, Ecopark ve Vinhomes, ekolojik bölgeler ve örnek yeşil kentsel alanlar kriterlerine sahip bir bölge planı geliştirmek için bizimle doğrudan işbirliği yaparak katkıda bulundu.

Thanh Oai'nin güçlü yanlarından birinin bağlantılı trafik sistemi olduğunu belirten Bay Bui Van Sang, bölgenin sosyoekonomik kalkınmada atılım yapmak için bu avantajı kullanacağını söyledi.

Özellikle Thanh Oai bölgesinden geçen 7,9 km uzunluğundaki Çevre Yolu 4 - Hanoi Başkent Bölgesi'nden yararlanarak bölge, şehir merkezini Thanh Oai bölgesinden geçen Çevre Yolu 4'e bağlayan yeraltı alanı ve Huong Pagodası (Hanoi), Tam Chuc (Ha Nam), Bai Dinh (Ninh Binh) gibi manevi turizm alanlarına giden güney kalkınma aksı güzergahını planlayacak.

İlçe ayrıca, Phuong Trung - Do Dong komünlerini birbirine bağlayan yolun, yaklaşık 40m - 60m kesitli, 6 - 8 şeritli Chuong My, Thanh Oai, Thuong Tin bölgelerini birbirine bağlayan bir il yolu haline getirilmesini; Thanh Mai - My Hung...'u birbirine bağlayan Doğu-Batı trafik güzergahının yapılmasını planlıyor.

Thanh Oai bölge liderleri, yukarıdaki planlama ve yönlendirmelerin, bölgenin önümüzdeki dönemde atılım yapması için altın bir fırsat ve temel teşkil ettiğinin farkındadır. Şehrin tüm güney bölgesinin kalkınmasına hizmet edecek altyapıya yatırım yapma anlayışıyla, Thanh Oai tarafından planlanan yolların kesiti 23-50 metredir.

Ancak bu hedefe ulaşılabilmesi için ilçenin mali kaynak ve yer temizliği konusunda baskı altında olması, bunun için de tüm siyasi sistemin kararlılığını gerektirmesi gerekiyor.

Yoğun iş yükü altında olan ilçe yöneticileri her hafta doğrudan ilgili birimler, birimler ve yerel yönetimlerle birlikte projeleri yönetip hayata geçiriyorlar.

İlçenin yetki alanı içerisinde yatırım politikaları, proje onayı, yer tahsisi vb. konularda herhangi bir sorun çıkması halinde, ilçe bunları derhal değerlendirip çözümleyecek, her alan ve her zaman için öncelik sırasına göre işlemleri kısaltacaktır.

Altyapı inşaatının ilerlemesini hızlandırmak için uygulanan projelerden Thanh Oai bölgesi, liderlerin ve her bireyin sorumluluğunu teşvik etmeyi öğrendi.

Bunun yanında idari reformları teşvik etmeye, hükümet aygıtının etkinliğini ve verimliliğini artırmaya, disiplin ve idari düzende güçlü bir değişim yaratmaya devam etmek; özellikle iyi ahlaki niteliklere ve mesleki yeterliliklere sahip kadro ve memur kadrosunun eğitilmesi ve oluşturulması.

 

Thanh Oai bölge planlamasında yapılan düzenlemeler, onaylanmış Sermaye İnşaatı Ana Planı ve arazi kullanım planlarına dayanmaktadır.

Buna göre ilçe 4 ayrı planlama bölgesine ayrılmıştır. 1. Bölge, Kim Bai kasabasını ve Thanh Mai, Binh Minh, Tam Hung komünlerinin bir kısmını içeren merkez (kentsel, idari, hizmet) olup, 2.100 hektarlık bir alanı kapsamaktadır.

Kuzeydeki 2. Bölge, kompakt kentsel alanlar (Çevre Yolu 4'ün Batısındaki Kentsel Alan, Thanh Ha Kentsel Alanı, My Hung Kentsel Alanı) geliştirmektedir. Batıdaki 3. Bölge ise Kim An Golf Sahası (200 hektar), Thuong Thanh Lagünü (Thanh Cao), Yen Coc Kanalı'nın yanındaki düşük yoğunluklu kentsel alan ile eko-turizm geliştirmeyi planlamaktadır. Güneydeki 3. Bölge ise sanayi, yüksek teknolojili tarım ve lojistik geliştirmektedir.

Kaynak: https://kinhtedothi.vn/phat-trien-kinh-te-xa-hoi-huyen-thanh-oai-suc-bat-tu-quy-hoach-vung-huyen.html