Lee Hsien Loong'un vizyonu

İstikrarsız dünya durumu, yavaşlayan üretim ve tüketim, yüksek enflasyon, dünyanın birçok bölgesinde patlak veren jeopolitik gerginlikler ve Rusya-Ukrayna ile İsrail-Hamas çatışmalarının etkisine rağmen Singapur, bölgenin önde gelen kargo transit merkezi konumunu korurken, 2023 yılında limanlarına rekor sayıda gemi yanaştı.

Singapur Denizcilik ve Liman İdaresi'nin (MPA) resmi açıklamasına göre, 25 Aralık 2023'te Singapur Limanı'na gelen gemilerin yıllık tonajı, 2022'deki 2,83 milyar GT'den rekor seviye olan 3 milyar GT'ye (Brüt tonaj) ulaştı. Singapur'un denizcilik sektöründe 3 milyar GT'lik bu atılım, 2016'dan bu yana yaşanan küresel denizcilik durgunluğu ve Covid-19 pandemisi sırasında tedarik zincirlerinin bozulması bağlamında son derece önemli bir dönüm noktasıdır.

Singapur, donanım, altyapı, teknoloji ve işletim sistemlerine önemli yatırımlar yaptı; ancak daha da önemlisi, sendikalar, denizcilik sektörü ve hükümet arasındaki yakın iş birliğiydi. MPA CEO'su Teo Eng Dih'e göre, Singapur'un liman verimliliğini ve güvenliğini iyileştirmeye devam etmesi gerekiyor. Örneğin, PSA ve Jurong Limanı'na uğrayan gemiler için Tam Zamanında (JIT) Planlama ve Koordinasyon Platformu'nu genişleterek, tankerleri ve demirleme alanlarındaki tüm gemilere hizmet vermenin yanı sıra planlama bilgisi sağlayarak bekleme sürelerini ve yakıt tüketimini azaltmalı, maliyet tasarrufu sağlamalı ve emisyonları azaltmalıdır.

Pasir Panjang Limanı ayrıca, 24 sıra konteynere kadar erişim sağlayan 18 metrelik derin su vinç sistemi ve dünyanın en büyük konteyner gemilerini elleçlemek üzere tasarlanmış tam otomatik elektrikli saha vinç sistemiyle donatılmıştır. Singapur ayrıca, konteyner kapasitesini üçte ikiden fazla artıracak ve Asya üzerinden taşınan malların yaklaşık %80'ini taşıyan aktarma limanlarında dünya liderliğini sürdürecek olan büyük ölçekli yeni Tuas Limanı tesisinin inşasına devam etmektedir.

Singapur'un bir diğer hamlesi, Başbakan Yardımcısı Lawrence Wong ve diğer dördüncü nesil (4G) siyasi liderlerin başkanlığında Haziran 2023'te başlatılan "İleri Singapur" diyaloğudur. Başbakan Lee Hsien Loong, Yeni Yıl mesajında yol haritasını, özellikle "hem dış hem de içte hızlı değişim çağında" "iddialı" olarak nitelendirdi. Loong, "Birçok büyük toplum, zorlu meseleler doğrudan ve etkili bir şekilde ele alınmadığı, rakip çıkar grupları birbirini ittiği ve liderler kendi çıkarlarını ulusal çıkarların önüne koyduğu için bölündü ve zayıfladı" dedi. Küçük bir ada devleti olarak Singapur, aynı hataları yapıp aynı sonuçlara katlanmayı göze alamaz; ancak toplumu bir arada tutmak ve kimlik duygusunu ve ulusal ruhunu güçlendirmek için her zamankinden daha çok çalışmalıdır.

Forward Singapore, 16 aydır devam ediyor ve 200.000'den fazla Singapurluyla yüz yüze ve yüz yüze diyaloglar, anketler, tanıtım turları ve dijital platformlar aracılığıyla etkileşim kuruyor. Başbakan Yardımcısı Lawrence Wong tarafından Ekim 2023 sonlarında yayınlanan Forward Singapore raporu, Singapurluların gelecekteki toplumlarına yönelik beklentilerini derliyor.

Rapor ayrıca hükümetin toplumsal sözleşmeyi yenilemek için halkla nasıl çalışacağını da özetliyor. Öneriler ve temel politika değişiklikleri, Singapurluların ve paydaşların önerilerine dayanıyor. Ancak aslında hükümetin halka olan bağlılığı, Forward Singapore projesinin ilk başlatıldığı andan itibaren hükümet tarafından ortaya konmuştu. Singapur'un sosyo-ekonomik kalkınma yol haritası 6 sütuna ayrılmış ve her sütuna 4G liderleri bizzat liderlik edecek. Örneğin, "Güçlendirme" 3 bakan tarafından denetlenecek ve yönetilecek: İşgücü Bakanı, Sendikalar Genel Sekreteri ve Sürdürülebilirlik ve Çevre Bakanı.

2023 yılında Singapur ekonomisi yalnızca %1,2 büyüyecek ve jeopolitik belirsizliklerin küresel ekonomi üzerinde baskı oluşturmaya devam etmesiyle resesyondan kurtulacak kadar şanslı olacak. Başbakan Lee Hsien Loong, Yeni Yıl mesajında, GSYİH'nin 2024 yılında %1-3 oranında büyüyeceğini, ancak bunun büyük ölçüde dış ortama bağlı olduğunu belirtti. Bölge denizlerindeki güvenlik durumuyla ilgili gerginlikler ve riskler büyümeyi etkileyecektir. Ayrıca, iklim değişikliğinin de ekonomi üzerinde etkisi olacaktır. Singapur'un, ekonomiyi sıfır karbonlu bir ekonomiye dönüştürürken, artan sıcaklıklara ve deniz seviyelerine uyum sağlaması ve hazırlık yapması gerekmektedir; bu da önemli maliyetler getirecektir.

Ancak bu olumsuzluklara rağmen, özellikle yapay zeka ve robotik alanındaki hızlı teknolojik gelişmelerin işletmeler ve insanlar için büyük bir vaat sunması nedeniyle Singapur'un umutlu ve kendinden emin olması için sebepleri var. Başbakan, hükümetin işletmelerle yakın bir şekilde çalışarak operasyonları iyileştirip dönüştüreceğini ve aynı zamanda insanların istihdam edilebilir ve rekabetçi kalabilmeleri için becerilerini geliştirmelerine ve yeni beceriler edinmelerine yardımcı olacağını söyledi.

Singapur hükümetinin belirsiz bir gelecekle yüzleşmek için ne gibi çözümler sunacağını zaman gösterecek, ancak vizyon sahibi ve özverili teknokrat liderler olmadan Singapur kesinlikle başarısızlığa uğrayacaktır. Başbakan Lee Hsien Loong'un Kasım 2025'te Başbakanlıktan ayrılmayı planlarken halkı liderlik geçiş sürecini desteklemeye çağırmasının nedeni de budur.

LE HUU HUY, Vietnam Küresel Ağ Danışmanlık Şirketi Direktörü, Singapur

[reklam_2]
Kaynak